小鹏G9内饰谍照曝光,采用多屏设计镂空副仪表台
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IT之家 5 月 3 日消息,原定于北京车展公布的小鹏 G9 此前宣布将推迟至 6 月上市,预计将在三季度(最快 8 月底)正式交付。新车定位为中大型 SUV,是小鹏汽车旗下新一代旗舰产品。
昨日有媒体曝光了小鹏 G9 的内饰谍照,进一步展示了副仪表台、门板和液晶仪表的相关设计。
据悉,小鹏 G9 基于 X-EEA 3.0 电子电气架构打造,采用中央超算 + 区域控制的高融合硬件架构,以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能,而且也将成为搭载 XPILOT 4.0 功能的首款量产车。
小鹏 G9 采用了全新的家族式设计语言,前脸在传承家族式 X Robot Face 及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化,贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计,同时分体式大灯的主光源处也各增加了 4 片日行灯,灯腔则采用了全新的机械风格,并且在头灯下方配备了 2 颗比小鹏 P5 所使用的更高阶的激光雷达。
小鹏 G9 车身侧面有一条水平高腰线贯穿车身,车尾的设计十分饱满,采用了流行的贯穿式尾灯。
IT之家曾报道,小鹏 G9 还采用了全新的品牌 logo,新 logo 图形向四方延伸,形似一个大写字母"X"。
在智能化方面,除了 2 颗激光雷达,小鹏 G9 还将配备多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等等 ,并且将会搭载 XPILOT 4.0 智能驾驶系统。另外,新车所采用的 X-EEA 3.0 电子电气架构,还将提供无感 OTA 升级,整车升级时间不到 30 分钟。
小鹏 G9 将会搭载 XPOWER3.0 动力系统,配备 800 伏高压碳化硅电驱系统,最高效率可达 95%,综合效率也可达到 89%。新车所搭载的动力电池最大容量可达 100 千瓦时 ,并具有高能量密度、长寿命等特点,功率密度则为 2.2 千瓦 / 千克。电池包还配备了单面自密封技术,并集成液冷高压电器单元。在采用 800 伏高压系统之后,小鹏 G9 的续航能力相比 400 伏系统可以提升 5%。
充电部分,小鹏 G9 也是国内首款基于 800V 高压 SiC 平台的量产车,超充能力达到充电 5 分钟续航 200 km 以上。
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