IT之家 1 月 27 日消息 根据高通官方的消息，今天高通技术公司在其以 ＂重新定义汽车＂为主题的线上活动中推出其下一代数字座舱解决方案：第 4 代高通骁龙汽车数字座舱平台。 高通表示，第 4 代骁龙汽车数字座舱平台增强了图形图像、多媒体、计算机视觉和 AI 等功能，旨在支持业经优化的、情境感知且具备自适应能力的座舱系统，可根据驾乘者的偏好不断演进。全新平台采用第 6 代高通 Kryo CPU、高通 Hexagon 处理器、多核高通 AI 引擎、第 6 代高通 Adreno GPU 以及高通 Spectra ISP，提供真正的平台级芯片。 IT之家了解到，全新数字座舱平台计划于 2022 年开始量产（SOP）。广泛的汽车生态系统可采用第 4 代高通骁龙汽车开发套件（Automotive Development Platform，ADP）进行评估、演示并开发解决方案，该汽车开发套件预计于 2021 年第二季度就绪。高通第4代骁龙汽车数字座舱平台特色： 高性能计算：第6代Kryo CPU旨在提供下一代汽车数字座舱计算所需的能力和性能，支持多种虚拟机，提供域融合所需的隔离。 丰富的图形图像和多媒体支持，打造沉浸式车内体验：随着按需媒体消费和OTA应用内容的不断增长，下一代汽车将采用面向媒体、导航和高清仪表盘的多个高分辨率显示屏，同时仍需要若干较低分辨率的显示屏，比如有相应安全要求的柱式或镜式显示屏。第4代数字座舱平台优化了最新一代Adreno GPU，支持高性能低功耗图形图像、视频及显示处理单元，可渲染多个高分辨率显示屏，提供卓越的可视化3D图形图像，使驾乘者能够在不同显示屏上体验顶级娱乐内容——乘客既可以在不同显示屏上共享相同的娱乐体验，也可以独享自己的高分辨率显示屏和媒体内容。全新平台采用增强型像素处理功能，支持多路高清摄像头接入，经过拼接和处理可支持车内或汽车周围环境的可视化。此外，全新平台可通过串行接口支持高达16路的摄像头接入，并可通过以太网接口支持更多摄像头。视觉和多媒体处理单元在性能和安全上的提升，旨在为未来座舱提供全方位媒体体验，同时保障驾乘者的安全性与舒适性。 高度直观的AI体验：利用先进的AI引擎，支持驾乘者的个性化设置、车内虚拟助理、自然语音控制、语言理解、驾驶员监测、驾乘者识别，以及自适应人机界面。AI引擎支持系统持续学习并适应驾乘者偏好，不仅覆盖媒体或信息影音内容，还包括汽车控制功能，如座椅和后视镜位置、HVAC（空调控制）、不同座椅的温度个性化设置、音频内容及音量偏好，为驾驶员提供符合其喜好和车辆氛围的交互界面。 情境感知和安全增强功能：面向智能、免干扰的驾驶辅助系统，包括车内监测、儿童和驾乘者识别，以及通过物体检测功能提升路侧安全的超高清环视监控。通过采用AI引擎和ISP模块，该平台可支持车内和外部摄像头集成，为确保驾乘者的安全性和舒适性提供基础支持。这一安全基础覆盖关键计算模块，通过集成式安全管理程序得以强化，从而提供域融合所需的更高级别ASIL（汽车安全完整性等级）。 沉浸式音频：旨在提供卓越音频体验，包括针对每位用户定制的个性化多音区、清晰的车内通信以及主动降噪与回声消除，第4代平台集成的强大音频子系统可提供引擎和道路噪声抑制功能。 连接支持：预集成Wi-Fi 6和蓝牙® 5.2，提供顶级车内无线体验，包括热点、高速游戏以及无线Android Auto™等手机镜像技术。 车载网联和蜂窝车联网（C-V2X）支持：预集成支持C-V2X技术的高通骁龙™汽车5G平台，提供针对无缝流媒体传输、OTA升级和数千兆级上传与下载功能所需的高带宽。 软件支持：可扩展的软件架构和多板级支持包（BSP）配置： 上层操作系统（HLOS）和应用程序的架构和分发：Android车载嵌入式操作系统和谷歌汽车服务（GAS），Linux、Yocto和车规级Linux（AGL），基于AliOS的斑马智行，webOS Auto和其它AOSP分发版 实时操作系统（RTOS）：黑莓® QNX® 和QNX® OS安全版，Green Hills Software INTEGRITY®和u-velOSity™，以及威腾斯坦高完整性系统SAFERTOS® Hypervisors管理程序：黑莓QNX® Hypervisor和QNX Hypervisor安全版，Green Hills Multivisor®和u-velOSity™，以及OpenSynergy COQOS Hypervisors Linux 容器化技术（LXC和其它容器化技术），包括提供并使用虚拟化和容器化组合，在混合关键架构中满足内存、性能和功能安全以及隔离需求
华为自动驾驶技术全球首次公开试乘可实现城区通勤无干预自动驾驶IT之家4月16日消息据新华社报道，4月15日，配备华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S的HI版车型，在上海进行公开试乘，这也是华为自动驾驶技术全球首次公开试乘。据了解，现场测华为车钥匙商标已成功注册IT之家3月29日消息企查查App显示，华为技术有限公司曾于2019年3月申请注册华为车钥匙商标，国际分类为9类科学仪器，商标状态为已注册。除此之外，湖南世景光电科技有限公司前海百徐直军5G能力被夸大了，汽车要不依赖5G也能自动驾驶4月12日下午消息，在今日举行的华为分析师大会上，华为轮值董事长徐直军接受媒体采访。徐直军表示，5G被政治化了，能力也被夸大了。我有次参加一个5G会议，我这个搞了10年5G的人也听超大号网约车来了，成都首推动态公交，可通过手机预约的公交车IT之家12月27日消息据中新网等，成都公交集团现已推出最新动态公交业务i巴士动态公交。首批投入运营的15辆巴士采用整车橙色涂装，是6。8米新能源电动车，辨识度极高。据官方介绍，此松下将于明年为特斯拉生产4680圆柱形锂电池IT之家12月27日消息据日经新闻26日报道，日本松下将于2021年为特斯拉制造新型4680圆柱形锂电池的原型。这款电池是特斯拉的定制型号，直径高达4。6cm，高8。0cm。468内存SSD大厂威刚发布商用电动三轮车，进军绿能物流市场IT之家12月7日消息今天，内存闪存大厂威刚宣布推出旗下威速登品牌商用电动三轮车。IT之家了解到，威刚科技已经宣布正式跨足绿能物流市场，旗下品牌威速登推出首款专为物流业者设计的商用广汽埃安AIONV量产5G车下线面临缺芯华为巴龙5000芯片仅有200个IT之家12月27日消息近期，搭载全球首个5GV2X智能终端的广汽埃安AIONV量产下线，这款搭载华为最新一代巴龙5000芯片的全球首款量产5G车将陆续交付到用户手上。官方介绍，A特斯拉新式电池生产线首亮相续航里程可增16近日，特斯拉首次展示了其4680新型电池和名为Roadrunner的电池生产线。其首席执行官埃隆马斯克（ElonMusk）还称，将以与生产玩具汽车相同的方式生产完整的电动汽车。特斯特斯拉已与杰夫183达恩的电池研究实验室续签5年合同1月19日消息，据国外媒体报道，特斯拉已经与杰夫达恩（JeffDahn）的电池研究实验室续签了五年的电池研究合同。据悉，达恩的研究实验室在达尔豪斯大学中运营，它非常支持特斯拉降低电通用汽车正考虑与LG化学合作在美建设第二家电池工厂，以提高电动汽车产量3月5日消息，据国外媒体报道，当地时间周四，通用汽车表示，它正考虑与其韩国合资伙伴动力电池企业LG化学（LGChem）合作，在美国建设第二家电池工厂，以提高其电动汽车的产量。通用汽威马汽车创始人沈晖国内首个L4级自动驾驶量产车型即将下线IT之家1月1日消息今天威马汽车创始人董事长兼CEO沈晖在其个人微博发文称，2021年最期待的是，威马联手百度共同打造的具备AVP（云端智能无人泊车系统）的新车即将下线，这将是国内