IT之家7月7日消息在今年古德伍德速度节爬山赛上，大众纯电动赛车ID.R以41.18秒的成绩，打破了尘封20年之久的纪录，此前纪录为1999年由前一级方程式赛手Nick Heidfeld驾驶的迈凯伦MP4/13赛车创造。
　　大众ID.R纯电动赛车的车身尺寸为5219×2350×979mm，轴距为2850mm，车身主要采用单体式碳纤维结构，整备质量含车手在1100kg以内。该车动力系统采用两台电机驱动，系统综合功率达到680马力，峰值扭矩650牛·米，并配备带扭矩分配的恒时四驱系统。性能方面，一辆F1一级方程式赛车0-100km/h加速时间是2.6s，FE电动方程式赛车0-100km/h加速时间是2.9s，而大众I.D.R的0-100km/h加速时间仅为2.25s，最高车速达270km/h。
　　2018年6月，大众ID.R纯电动赛车曾以7分57秒148的成绩打破了派克峰爬山赛的电动赛车纪录。今年6月，大众ID.R又以6分05秒336的成绩刷新了由蔚来EP9所保持的纽伯格林北环电动车纪录。当然有媒体分析认为ID.R胜之不武，因为蔚来EP9是以合法上路为基准打造的公路车，而ID.R却是一辆纯粹的赛车。但是从参数上来看，ID.R并没有搭载蔚来EP9上那套能输出1360马力的四电机组合，只有671马力的前后轴单电机，所以能有这样的成绩也算是难能可贵了。
　　2018年古德伍德速度节爬山赛中，大众ID.R纯电动赛车曾跑出43秒86的成绩。此次将成绩提升至41.18秒，并打破了20年前由迈凯伦MP4/13 F1赛车跑出的41.6秒的速度纪录。

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