【美国华人网综合报道】玛莎拉蒂(Maserati)成立于1914年第一次世界大战开始几个月后,尽管经历了几十年的管理不善和经济困难,但它一直在与后来者法拉利(成立于1947年)和兰博基尼(成立于1963年)进行激烈的竞争,以获得意大利运动豪华车领域的显赫地位。而且,这个位于博洛尼亚的品牌仍有很大的竞争力:拥有630马力MC20的推出,这是该公司近20年来的第一款超级跑车,而当时新冠疫情正在高度爆发期,不吉利的环境实际上给了汽车迷们更多的机会沉迷其中。 中置引擎的MC20继承了现代最受欢迎的玛莎拉蒂跑车MC12的风格,MC12在2004年让玛莎拉蒂重返赛场——"MC"代表"玛莎拉蒂Corse",这是玛莎拉蒂的赛车部门——它的碳纤维整体式车身底盘是与赛车专家Dallara合作打造的。经过2000多个小时的风洞测试和超过1000个流体动力学模拟,车身呈现出一种圆滑的美感,车身就像一块石头,由流动的元素雕刻而成。两个引擎盖和侧翼上的通风孔延续了微妙的风格,视你的视线而定,这些几乎消失了。 设计负责人Klaus Busse表示,他的团队追求的是"纯粹的设计,而不是围绕进气口设计的汽车。""内饰呈现出同样干净的设计,流线型的驾驶舱将大部分驾驶功能放在方向盘上。中控台上只有少量的控制,包括驾驶模式选择器——Wet(湿滑路面模式)、GT、Sport(运动模式)和Corsa(赛道模式),以及双10英寸触摸屏信息娱乐系统。 这款双门跑车边缘的一面反映在底部的外观,有更明显的角度和飞行元素,如用于增加下压力的通道扩散器,当然还有那些蝴蝶门。不过,最值得注意的是新款Nettuno 3.0升双涡轮V-6发动机,扭矩为538英尺磅。其源自一级方程式的双火花塞预燃室燃烧系统提供了更快,更清洁的燃烧效果,并被誉为第一个街头合法汽车。这款自主研发的发动机与一个八速双离合变速器相匹配。 这一强大的高科技工厂,加上该车3,306磅的整备重量,使得这台后轮驱动的跑车在2.9秒内达到60英里每小时,并最终达到202英里每小时的最高速度。这些数据将MC20与马拉内洛和圣阿加塔博洛尼亚等竞争对手的一些最新产品并驾齐驱,其21万美元的起价也是如此。 如果你在追求这个领域的一些大牌,那么这样令人印象深刻的数字不仅不错——而且很有必要。玛莎拉蒂北美品牌和销售总监Andy Love认为,MC20"将重塑玛莎拉蒂在中置引擎超级跑车领域的地位",并称这款车"是创造玛莎拉蒂品牌未来的重要而根本的一步"。这是一个巨大的舞台,但至少这位瘦削的、造型精致的轻量级选手看上去已经做好了迎战的准备。Prancing Horses 和Raging Bulls要注意了。