自从大众发布首款ID概念车到现在，ID系列已经成为了大众未来重点发展的车系，虽然无论是ID4还是ID6系列都被人吐槽价格有点高，但是不少人也相信，大众会回归到人民汽车这个阵营中来，近日大众发布的IDLIFE可能就是这样一辆车。
　　这是大众全新的概念车，基于全新的MEB平台，整体感觉我个人认为并不像其它品牌概念车那样的前卫，至少从车型的整体架构上来看显得普通了一点。不过前脸部分依然值得期待，基本上看不到物理灯组，大众将LED大灯、DRL和发光的品牌标志融入到车辆前脸的下方，展现出一定的科技感。
　　整体车身线条简约，紧凑，并且采用了隐藏式门把手，分层车身颜色都显露出这款车的质感，总体看上去，这款概念车的设计还是十分优美的。
　　内饰部分采用了极简的设计，几乎看不到物理按键和仪表盘了，前卫设计的方向盘继承了一个小巧的液晶仪表盘，而传统的中控大屏也被取消，取而代之的是完全的手机投影，通过曝光的照片显示，这款车将会使用APP投射到手机，然后实现仪表盘的功能。不过取消中控屏真的可行吗？这里要打一个问号。
　　动力方便肯定是纯电，使用的是57kWh电池组的电动机，最大马力231匹，峰值扭矩约为290牛米，百公里加速6。9秒不算特别快，而它的续航则为400公里，对于欧洲可能勉强够用，但是对于国内市场建议大众还是加大续航里程的好。
　　这款IDLIFE作为大众下一个十年的车型，其实还是套了一个ID系列的外壳，毕竟下一个十年到底用什么动力还是需要商讨的，从如今的市场来看氢能源电池仿佛要替代纯电，大众做好准备了吗？或者大众会不会有新的动力呢？我们拭目以待。

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