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风口浪尖的这部片,究竟因为什么惹众怒?

  今天已经有好几个朋友来问我,《无职转生》究竟是什么,为什么都在为了这个吵架?
  《无职转生》最早是2014年日本发行的一部插画轻小说,之后推出漫画版。今年一月推出动画片版,在日本及内地的B站上线。"无职"指没有职业,"转生"就是重生,字面意思就是没有职业的人重生了。
  到目前为止动画片一共上了五集,内容就是宅男种马套路老几样:loser重生,多个女性角色当"后宫",打擦边球的色情梗,用异世界的魔法升级打怪串起前后剧情。
  从开播开始,本片的豆瓣评论就很两极。打五星的将其奉为"开宗立派之作",打一星的在第一集时就因为设定问题而给出了差评。
  关于本片的争议从一开播就存在,但也有熟悉这类动漫作品的表示,这就是"宅男片""后宫番"一贯的打法,"重生"设定也包括废柴学会重新生活的道理等等。
  但以我们个人的感受来说,故事设定的确是有令女性难以忍受的视角。
  前世的他,是一个没有救的死宅,不去父母的葬礼,对着电脑里小女孩在卫生间的偷拍打飞机(有说这个女孩的设定应该是她的侄女)。
  (△画面左上角为小女孩洗澡的偷拍视角,已做模糊处理)
  重生后的他,到了一个看似在欧洲的魔法世界,外表是可爱的碧眼男孩,但内里依然是重生前30岁死宅的灵魂和思维,对自己重生后的母亲养育他的动作,也会产生猥琐的想法。
  用孩童的身体,男主对周围的各种女性,妈妈、女仆、老师、同龄玩伴都有很猥琐的审视视角,例如台词是"这样毫无防备我可要摸了",把女性内裤套在头上,在私人授课时偷看女老师的裙底。
  男主还收养魔族小女孩,对她进行一些打色情擦边球的"养成"。虽然男女角色身体年龄是同岁,由于男主的灵魂是成年人导致剧情意味不一样,画面里客观呈现出的内容也有儿童色情的嫌疑。(不配图了。)
  爸爸在妈妈孕期出轨女仆,男主让妈妈原谅和接受,女仆得以留在家中,生下小孩,女仆还暗暗许愿要让自己的孩子将来也报答男主。
  其他台词还有比如说重生后的父亲跟自己投缘因为都是人渣,父亲承认出轨,男主内心独白是应该夸奖他是正直的男人等等。
  《无职转生》这样的男性向动画在日本并不少见,本片在日本是深夜档播出,但可以在电车和车站上打广告。在日本,如果观众认为电视节目有暴力、谣言、色情等问题可以向伦理委员会投诉,由委员讨论给电视台指导意见。
  而《无职转生》在国内上线推广 的方式则更引发争议,是全年龄段主推、放在开屏和首页热门等位置。
  2月初,一位在B站很火的动漫区up主"LexBurner"在直播中对《无职转生》剧情进行批评。
  主要言论有:"我说得难听一点。他最有深度的就是它的开头,30岁的家里蹲,他没有救,唯一就是让他赶紧去死。这就是他唯一有深度的地方。""但那个《无职转生》,我只能说如果你是人生赢家,就没必要去体会一个比你阶层远低于你、然后品行和意志力都远差于你的一个主角,来寻求什么代入感,理解或者体会啊,根本上不需要的,就没有那个意义。"
  这段直播语音在B站内还在广泛传播,弹幕都在讽刺他是"上流阶层""人生赢家"。
  这个UP主批评的视角,完全没有考虑性别观点,主要是说这个作品是给低端人士看的,"成功人士"不会看。
  这样就激怒了《无职转生》的受众群。
  2月7日,《无职转生》第五集"因技术原因"无法更新,前四集也"因技术原因"暂时下架。
  2月8日,刚刚获得百大UP主荣誉的"LexBurner "被站内处罚,理由是:"对用户和其他UP主不尊重,引发了巨大争议"。
  可是,进行到这里的时候,舆论场上有没有人有没有从声援女性的角度来考虑问题呢?其实是没有的。
  在最初的纠纷里,双方阵营,一边是《无职转生》受众,一边是UP主"LexBurner" 及其拥趸,他们吵架、冲突、相互纠察,但是没有谁能考虑到"性别观点",而且他们可能也没有什么"性别观点"。
  "LexBurner"的反对者称,他早就有碰触红线的违规言论,他现在的问题主要是自大膨胀,看不起动漫区网友,还攻击看《无职转生》的观众被车撞了(被车撞了是本片男主重生的原因)。而不喜欢 《无职转生》的观众也说,这片从一上线就有人骂。
  在女性网友广泛关注到这个作品之前,《无职转生》已经在B站下架了。
  目前汹涌的网络舆论,是在一个混乱的因果关系下展开的。"LexBurner"批评《无职转生》不等于他发现并指出了这部作品的厌女仇女立场,而他到底为什么会被处罚到现在还众说纷纭。
  而现在女性对这部作品和相关平台愤怒的声音,实则是长期以来网络上厌女仇女言论日益增加所攒下来的积怨。
  十年前贴吧里流行的是荡妇羞辱词汇"黑木耳",现在则演变成无差别的污蔑性攻击词汇"母狗""幕刃"(母人),或把发声指出性别歧视的女性攻击为"坦克"。(身材羞辱的表达,意思是又胖又丑。)
  一边是女性议题在逐渐深入展开,另一边是"田园女权""女拳"等词汇污名化女权思潮,阻止女性发声。
  而当羞辱和污蔑在网络社区里变成一种"梗"的时候,很多未经世事的甚至未成年的年轻人也会只玩梗不思考,在这些恶意调侃的熏陶下随意污名化女性的平等诉求。
  仇女言论蔓延,背后站着一种群体叫"incel"。(involuntary celibate,非自愿独身者,通常指男性,认为自己一直无法恋爱,也没有性伴侣。)
  在incel的价值体系里,男性因为有钱或者有外表而可以拥有性资源,女性都是性资源,没有性资源的男性,不是埋怨自己投胎错了没有得到金钱或外表,就是仇恨女性都喜欢有钱人或者帅哥。把女性物化为一种毫无自主意识的出卖身体机器。
  这种戾气满满的表达常常出现在新闻评论下、女性主义言论下,还会成体系地编织仇女言论进行输出。
  网络上对于《无职转生》及其受众巨大的愤怒和情绪反弹,乃至于付诸各种实际行动,都是对仇女言论蔓延的一种情绪反弹。
  去年一位在抗癌的女性视频博主在持续被仇女言论污蔑为"装病""玻璃心"之后去世了,即便在她去世后,仇女言论都没有停止。
  丁真走红后男性网友急得直跳脚,不是长篇大论就是写歌讽刺,觉得自己一生都被辜负,继而进一步攻击女性喜欢他就是错。这就是很典型的仇女和仇"帅"。
  这几年,我们越来越感觉到,有些时候,互联网不是拓宽认知,而是造成井底之蛙们彼此确认头上的天只有那么一点大。
  每个平台多少都有仇女言论集结的问题,而且很难靠讲道理来纠正。戾气越来越重,积攒下去,一定会在一个很意外的点上爆发。
  比如这次关于一部动画片的争议引发混战,最后是女性的齐声抗议:请不要以动漫的名义,物化女性和传播儿童色情。
  而仇女的男性们没有懂的是,真正悲剧的根源就是性别不平等。
  重男轻女性别筛选导致性别比畸形;男权把男性们卷入弱肉强食的爹味竞争;爹味竞争中的胜者和败者都会物化女性,厌女仇女;而失败者的厌女仇女又演变成网络恐怖主义。一个恶性循环。
  如果《使女的故事》来临,不是男性对女性为所欲为的邪恶梦想可以实现,只有强者对弱者更深的欺凌。
  就算是不少男性网友自认为从《无职转生》中寻找到了慰藉,可这个故事提供的也只是更深的误解和歧视,甚至主要是对男性的歧视。
  什么"曾是无职、家里蹲、人渣的我也能重新来过",是如何实现的?是转生获得好皮囊、出生在优渥的家庭、有仆人有奇遇、还有开挂的超能力。
  男主重生后不是努力才改命,而是全靠投胎拥有了自己渴求的一切,去实践"只要我长得帅有资源就有大把女性"的incel价值观。
  这根本是对那个那个现实里男主的彻底判刑——你想要美好的人生吗?这辈子别想了,下辈子投对胎再说吧。

作为国车的红旗,发动机来自哪个国家?网友这是尊严问题大家好,近几年,汽车圈可谓是风起云涌,各大车企都有大动作,都在往新能源方向研发汽车,特别是国内自主汽车品牌,真的是进步太大了,不仅能够自己制造出三大件,而且已经能跟传统老牌车企相并日系的更耐用,德系发动机技术好?修车工太天真,别被忽悠了大家好,大家都知道,在我们国内啊,日系车和德系车是有很多人喜欢的。毕竟这两系车的发动机技术还是领先于大部分车系的。而且往往他们之间也是时刻在竞争着,很多人在买车选择时也会把他们拿来为什么吉利比长安的销量更好?国人一个会吹,一个有技术大家好,随着我国自主汽车品牌的崛起,各大自主品牌的竞争也是越来越激烈,比较知名的有吉利比亚迪长城和长安等等。但是在这些车企中,网友们比较有争议的是吉利和长安,有的觉得吉利很会推销自解析发动机的油泥油泥与使用的机油等级与品牌无关问汽车保养使用的机油都是最好的机油,可为什么发动机还是有油泥呢?这是一个燃油车用户都有些纠结的问题,本篇就来简单讲一讲油泥形成的原因,以及油泥是否需要特别清理的知识吧。简而言之油泥极氪汽车再现争议天幕颜色货不对版,吉利有些草率了10月份的极氪汽车终于迎来了量产交付,在此之前的极氪出现过盲订后的配置变化,以及驱动电机的品牌变更这两个变化已经造成了很大的争议,但关于进口电机换用国产电机倒是整体水平的升级,虽然吉利龙湾行动纲要剑指2025,远景能否成真?近期的吉利在自主品牌中可谓抢尽了风头,陆续发布的内容仅以下三项就能让很多汽车爱好者叹为观止。造手机造芯片造卫星同时还打造了所谓的全球最好的混动系统,似乎在新能源汽车领域总显得有些跟昂科威普通版与S版本的区别详解别克汽车打造的昂科威系列有三个版本,分别为普通版SPLUS,第三个是加长版本,是被戏称为MINI昂科旗的标准中型车,昂科旗其实就是别克定位最高的SUV昂科雷的合资版本,由此可见别克因为她惹祸,你的婚礼要碾压悬崖之上五一档新片虽多,但能打的没几个,悬崖之上你的婚礼应该位列其中。不过,从目前情况看,悬崖之上可能要被你的婚礼碾压。先看最新数据截止4月27日,五一新片票房预售情况你的婚礼票房2949历时10年,投资30亿,热议指环王不如期待咱的封神三部曲魔幻大片指环王重映,一众真爱粉欢呼雀跃,一大票媒体也按耐不住,不时挑起话题一会质疑票房数据一会争论观众口碑差异更有甚者,还有人阴阳怪气指责观众一星差评唉!这是闲的蛋疼吗!指环王它再厉厉害害的比亚迪10月份销量数据热热乎乎的出炉了十月数据如下全系乘用车型88898台新能源车型80003台其中细分后的DM系列车辆成绩为38771台,EV(纯电动)为41232台这个数据真的是相当的不错喽,因为还是新能源汽车的销解读晕车开车不晕坐车晕,原因是什么?似乎大部分人都有开车的时候不晕车,坐车的时候容易晕车的情况,对于新能源汽车的反应尤其大。原因是什么呢?晕车其实就是晕动病,概念是对运动状态的错误感受产生的一系列生理反应,直观的反应
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