捧不红的中华V7，号称国产宝马，30w降到10w没人要

　　随着二胎的政策开放，多成员的家庭开始越来越多，家里的孩子多了，孩子用的东西自然也就多了起来，这样的家庭对于汽车也有了更高的空间需求。因此在这几年时间里，SUV车型的市场越来越受欢迎，从大街上不断穿梭的各种SUV就能看出来，这种车型已经火热到了什么地步。
　　而我们国家在汽车领域起步的时间是比较晚的，一直以来与那些汽车技术更加发达的国家存在着很大差距，这也导致了在很长一段时间内，国内车市中合资品牌的人气与热度更加高涨。虽说近几年时间，国产汽车已经有了很大进步，甚至还有一些国产车型在销量上压过了很多合资品牌，但还是很难撼动合资汽车在国人心中的地位。
　　尤其是以BBA为代表，像是奥迪Q系列与宝马X系列，在路上时常可以发现它们的身影，面对SUV这么高的热度，相应的利润也是让很多国产车企感到眼热。华晨中华就是这样一款品牌了，旗下更是推出了中华V7这款车型，而且因为华晨中华与宝马有着长期合作的关系，在V7这款车型上还运用了很多宝马的技术，甚至还在这款车型上使用了不少与宝马相同的配件。
　　而且，为了这款车型，华晨中华还付出了大量的人力与物力资源，这样的举动明摆着是与宝马的X系列车型直接叫板了，而结局并没有像想象中那么顺利，虽说在这款车型上用力很猛，但最终进入市场后，却没能获得多少消费者认可。
　　从外观来看，没有宝马标志性的双肾设计，取而代之的是大尺寸U字型中网，采用了矩阵式的格栅设计，上下两条镀铬饰条包裹，在上方的镀铬里镶嵌着它的品牌logo，而承载它的镀铬再度向下延伸了一块，整个车头部分看上去比较中规中矩。
　　车身侧面是比较饱满的，为了凸显层侧划分效果，采用了双腰线的设计，从车头部分开始，一路顺畅地蔓延至尾灯，下方内凹式的裙线也是用力很猛，与双腰线的搭配之下，有了更好的层次感。另外在车门下方还添加了一条比较粗大的镀铬，让车身侧面看起来多了一些档次感。
　　而内饰上的设计风格还是不错的，纯黑色调的版本略显枯燥，而黑棕双拼色的设计，让整个车内空间显得鲜亮了很多。中控屏幕的尺寸着实不小，看上去和一块平板电脑差不多大了，在其下方还有着一条镀铬划分着区域，上方的装饰面板上有细密的斜向条纹，如果去除掉这些条纹，这种类似钢琴漆面的设计似乎更有格调。
　　这么来看，这款车型还是有很多可取之处的，但在一些地方与宝马X1有很多相似之处，有着＂保时泰＂的前车之鉴，如今人们似乎已经对这种高仿车并不感冒了，而且这款车型在上市初期，定下了30多万的价格，即便现在已经10万也并没有多少消费者愿意为其买单，你们觉得呢？