遭遇车祸与撤离煤矿

　　2007-12-12
　　在4月份我们已经做好了进入现场施工的准备，并且取得了汶上县政府的大力支持，包括租用土地的合同都已经与政府协商完毕，但是由于合作方曲阜裕隆矿业集团的原因暂停开工建设。
　　在8月份取得采矿许可证以后，决定再度开工，但县政府又突然提出了入股的问题，在股东双方予以拒绝后，政府表示如果入股问题解决不了，任何时候都不允许开工，在没有取得国家发改委的立项批复和地方政府的支持下，我们的项目不得不停了下来。
　　11月下旬我在北京参加ACCA培训的时候，接到矿长的电话，表示为了向县政府施加压力，秦董提出项目暂时冻结、筹备人员全部解散，他们全部的派遣人员在当天已经分流了，让我跟集团汇报一下，看看我们下一步怎么安排。给集团领导汇报之后，为了配合合作方的决定，我得以在家修整随时待命，工资照拿不误，居然有这种好事。
　　北京学习归来从淄博回矿的路上，乘坐的大巴车在曲阜新区经过一路口时，侧面猛的驶出一辆运煤的大货车，大巴司机赶紧打方向，但是货车惯性太大，速度太快，我就坐在车窗边，眼睁睁地看着货车渐渐地靠近，然后就是＂砰＂的一声巨响，整个人都被震得从座位弹了起来，大巴车被撞在了侧后方，货车司机没有刹车，方向也没调整，两辆车互相挤压着，摩擦着，传来刺耳的金属撕裂的声音，直到大巴车被顶着调转了方向横在道路中间，货车才停了下来，还没缓过神的工夫，后面行使的一辆大货车又紧接着撞在了大巴的另一侧，霎那间，玻璃碎片四处飞溅，刹车声、尖叫声响成一片，整个场面如同看美国大片一样，我似乎成了置身事外的观众，时间在那一刻仿佛慢慢的凝固下来，接下来是一阵沉默，好像大家都需要一点时间来消化这个突如其来的过程。我缓缓地从座位上站起来发现浑身上下都是碎玻璃，身体各个部位依次活动了下，运气不错，一切正常，只是手上被玻璃划破点皮毛。整个大巴惨不忍睹，侧面被撕扯出了一个大窟窿，所有车窗玻璃全部震碎，过道上布满了碎片，跌落的行李，所幸车上人员都没什么大碍，只是些被玻璃划破的轻伤，在确定没有我提供什么帮助的情况下，拿好随身行李从车头驾驶员位置跳了下去，车门已经变形打不开了，乘务员开始分别打电话给120、122，没多久救护车到了现场，受伤乘客陆续被送到医院，我又一次爬上车，此次回来给矿长捎了两套瓷器，打开包装仔细检查一遍没有破损这才放心。最后我和其他几位没有去医院的乘客搭乘过路车离开了现场。
　　这是我第二次遭遇交通意外，很多年前的春节期间，爸爸从厂里要了辆子弹头带我们回老家，当时刚下过雪，进入五莲境内在一转弯处因为路面太滑，车子失去控制，司机无奈之下猛踩刹车，然后汽车在路面上打起转来，最终撞到路边的行道树上没有掉到沟里，很粗的一棵树被拦腰撞断，我们的车只是后保险杠被稍稍撞进去一块，也是有惊无险。
　　回到矿上早已是人去楼空，除老郑、小徐留守外，其他人员都已调离，历经3年的努力却落到今天这步田地，的确让人有些伤感，不知道何时才能回来。住了没两天因为办理工商变更手续，我和老郑到广州总部找老板签字，紧接着飞赴贵阳盖章，在贵州的两天受到老田的热情招待，并驱车带我们去黄果树大瀑布参观游玩，然后返回济南到省工商局办理变更，回家修整一夜12月6号再度返回贵州参加能源事业部的年会，晚宴上大家兴致很高加上贵州同事的盛情款待，结果喝得一塌糊涂，回到酒店房间吐了一地红酒，最后被额外收取了100元的地毯清理费。开会期间从会议室到卫生间进进出出不计其数，引得众位领导侧目，也顾不上许多，中午连饭没吃早早的爬到床上，一直到下午临行前才有所恢复。
　　因为11号要到北京参加ACCA的FR的考试，会议没有结束我就提前请假退场，7号当天返回淄博。
　　这是香江集团资源能源事业部最为辉煌的时刻，在山东济宁、贵州织金、内蒙有煤矿，山东莱芜有铁矿，河南洛阳有铝土矿。在全国的民营企业里都是走在前列的。