基建投资和经济增长有什么关系？

　　重点项目投资计划
　　最近，20多个省市区发布了2020年重点项目投资计划清单，总计投入超过30万亿元，主要投向＂基础设施建设＂，简称基建投资。
　　从最近的政策看，通过新老基建投资来带动经济的增长和转型升级，会是国家接下来一段时间的大方向。
　　那么基建投资和经济增长有什么关系呢？
　　我们常说的经济增长，主要是指GDP的增长。
　　GDP增长的背后，是靠三大需求推动：消费、投资和出口。
　　这三大方向经常被人形象地称为＂三驾马车＂。消费
　　消费就是指人们平时的＂衣食住行＂这部分需求，由于疫情影响，人们减少了外出聚会的次数，餐饮、旅游等服务消费行业需求，在一季度有明显下滑；出口
　　出口就是指把中国的商品出口到国外，为了防止疫情传播，目前一部分交通线路被切断，这也会导致对外出口会比平时有所下降。 投资
　　相对而言，在当下这个时点，剩下的这一辆＂马车＂——投资，地位显得愈发重要。
　　固定资产投资
　　GDP中的投资，和我们说的股票基金＂投资＂不同，主要指＂固定资产投资＂。
　　固定资产投资中有2大块：房地产投资基建投资
　　其中基础设施建设，可以分为好几个类别：狭义理解，就是我们俗称的铁公鸡（铁路、能源、机场等）、还有能源、通信等相关的基础设施。更宽松地看，还会包括一些社会性的基础设施，比如教育、科技、体育、文化等相关的建设。像不少城市里兴建的体育馆、公园等，就属于这个范围（如果从最广义的口径看，其实房地产也属于基建的范畴）。
　　根据国家的调控政策，房地产市场这几年都是以平稳发展为主，政府不会选择靠房地产拉动经济；
　　而基建投资，过去一直是拉动国内GDP增长的主要方式。
　　基建投资拉动经济
　　基建投资项目对经济的拉动作用，主要体现在对上下游产业（比如钢筋、水泥等）的需求刺激，以及直接提供就业岗位；
　　另一方面，也能通过基建本身来间接促进经济发展，比如路修好了，可以提升物流效率，增加偏远地区的农民收入，刺激消费。像我们说的，要致富先修路，就是这个道理。一个典型的例子，就是2008年推出的＂四万亿计划＂（2008年提出，2009年落地），当时的钱主要投向了铁路、公路、机场等基础设施建设。
　　最终这个经济刺激计划，稳定住了经济，国内GDP增速在达到6.1%的低点后，慢慢回升。
　　（数据来源：国家统计局）
　　但是我们这次要说的，不是＂铁公机＂这类传统的基础设施建设，而是新型基础设施建设，简称＂新基建＂。新基建
　　新基建，简单理解，是指科技端的基础设施建设。
　　其实，＂新基建＂这个说法并不新，早在2018年底的中央经济工作会议上，就被提出来了，从今年年初开始，这个概念频繁被高层提及，也成为了大家关注的焦点。新基建投资方向
　　＂新基建＂的新，主要体现在投资方向上，以信息化、数字化等方面的新兴行业为主，具体包括以下7个行业：
　　5G基建特高压城际高速铁路和城际轨道交通新能源汽车充电桩大数据中心人工智能工业互联网
　　（来源：央视中文国际频道）新基建投资地区
　　除了投资方向，＂新基建＂的新也体现在投资的地区分布上：一方面，会向人口流入较多的城市和都市圈倾斜，适当进行超前建设，同时兼顾一带一路及国家安全的战略需求；而针对一些人口净流出的地方，则会区别对待，减轻地方政府的债务压力，也避免造成浪费，不搞大水漫灌。
　　你可能会想，为什么这次除了＂老基建＂拉动经济，又多出了一个＂新基建＂呢？
　　我们需要把时针拨到十几年前……（未完待续）——————◆◇◆——————
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