我国载人登火计划公布，分三步走，要实现地球火星航班化

　　最近网上出现了一波热搜，标题很是令人热血沸腾，那就是＂我国要在2033年载人登陆火星＂。
　　消息很让人激动，愿景也很美好，但是很遗憾，这只是断章取义的＂标题党＂而已，并非 真实。
　　我国2033年登陆火星热搜
　　这个消息是来源于前几天在俄罗斯举办的＂2021年全球航天探索大会＂，中国航天科技集团王小军的《载人火星探测航天运输系统》报告。
　　在报告中，王小军提出了未来载人火星探测发展路线及任务架构，根据发展路线，火星载人登陆分三步：
　　第一步：无人探测，主要是火星探测、采样返回、火星基地选址，这是技术准备阶段。
　　我国天问一号登陆火星照片
　　第二步：载人登陆，包括载人环火、登陆火星，建设火星基地。
　　第三步：航班化阶段，包括大规模移民、开发火星资源，形成＂地火经济圈＂。
　　需要强调的是，要实现火星移民，必须走国际合作路线，我国的火星计划也非常愿意进行国际合作。
　　火星三步走计划
　　为什么有人会说我国2033年开始进行载人登陆火星呢？
　　我国知道火星和地球之间的距离是变化的，最远时候超过4亿公里，最近时候约5500万公里。这个变化是周期性的，一个周期大约26个月。
　　我们要去火星，当然要选择距离比较近的时候，这样飞船到火星就需要比较小的速度增量，携带燃料就可以减少。
　　几款超重型火箭对比
　　王小军在报告中说到2033、2035、2037、2041以及2043年，是地球和火星的交会时间点，人类去火星的两种轨道都具有比较理想的速度增量，适合前往火星。
　　这就是2033年载人登火的出处，也是整篇报告中唯一出现2033年这个时间点的地方。
　　能够去火星的火箭大概可分两大类：
　　不同类型火箭的比冲、推力
　　第一类是人类大推力化学火箭，成熟度高，推力大，可惜比冲大小，最高也只有460多秒，需要携带大量燃料。
　　第二类是核能类，其中核电的比冲很高，但推力太小；核聚变很美好，但距离有点遥远；最理想的就是热核火箭，这个未来几年有望投入使用。
　　核热火箭原理
　　所以在可预期的未来，人类要登陆火星，只有大推力化学火箭和热核火箭可供选择。
　　使用大推力的化学火箭，将较重的航天器运输到近地轨道进行组装，再使用在轨加油或者热核火箭方式飞向火星，这是比较适合的路线。
　　我国运力最大的火箭＂长征九号＂，还在研制之中，2033年实现载人登火，现实性很低。饭要一口口吃，路要一步步走，这才是可持续的。
　　我国规划中的CZ-9火箭大小
　　从王小军报告中，虽然没有提到我国何时进行载人登火，但至少可以证明咱们有了进军火星的构想，这是非常值得期待的。
　　对于某马的火星移民梦，很多人站在巨人的脚跟后，仰天嘲讽巨人不知天高地厚，却不知道自己才是坐井观天。
　　巨人
　　我不知道去火星有什么好处，但是从人类角度看，成为多行星物种确是必然的选择。
　　2033年我们或许没能登上火星，但很幸运，我们已经准备好迎接大航天时代的到来。