东京奥运会即将开幕，东京奥运会运动员及其他参赛人员专用车道和优先车道在7月19日开始运营了。
　　警视厅在比赛场地周围的一般道路上安装了新的路标，显示＂TOKYO 2020 exclusive＂等道路标志，原则上只有贴有粉色贴纸的赛事相关车辆才能在专用车道上通行，一般车辆必须在优先车道让行。
　　目前已经有约3700辆赛事相关车辆登记注册。
　　此外，为了抑制白天的交通， 东京还推出了＂道路收费＂，根据一天中的时间改变东京都高速公路的通行费。私家车和轻型车早上6:00至晚上10:00将加收1,000 日元的附加费。晚上（凌晨 0-4 点），只有有ETC设备的汽车会获得 5% 的折扣。
　　7月19日起 ，东京以外的奥运会交通规则也正式实施了。它涵盖了东京都市区的广阔区域，如东京都体育馆和沿海地区的台场地区，以及举办比赛的千叶和埼玉。
　　在此期间，东京大都市区可能会出现交通拥堵，东京奥组委等鼓励远程办公和错峰通勤，并改变物流公司的送货时间，以减少市中心的交通拥堵。
　　日本邮政宣布，寄往东京部分地区的邮件将延迟半天至一天左右。
　　大和运输还表示，在比赛期间，每个比赛场地周围区域的行李运送可能会有所延迟。
　　一些企业为了在此期间尽量减少交通而提前行动，而交通拥堵已经发生。
　　此外，由于都营巴士的交通限制，将更改服务区间并暂停停靠，这可能会影响日常旅行的行程。

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