关于陆巡新款H9吉姆尼帕杰罗的最新消息

　　全新陆巡6月份就要发布了；帕杰罗真的要停产了，吉姆尼居然要加长了，H9要中期改款了……这个月，硬汉们的新闻有点多。
　　哈弗H9改款
　　上市6年，产量超10万，哈弗H9是时候做出一些改变了。本月中旬，新款哈弗H9申报图被曝光。与现款车型相比，新款H9的外观看起来更加潮流一些。车头的轮廓更加立体，原来的横向格栅变为直瀑式，前照灯的外形依旧保持现款的造型，雾灯区域增加了镀铬饰条。
　　车尾的变化更加细微，侧开式尾门、＂小书包＂以及长条尾灯。尺寸方面，新车申报数据比现款车长多了221mm，轴距仍为2800mm。或许是为了照顾有老款H9车型的目标用户，新款H9在申报时依旧保留了现款的中网可选。
　　全新陆巡即将发布
　　进入4月下旬，LC300实车的视频和图片轮番在网络流传。从外媒发布的视频来看，全新陆地巡洋舰已经在工厂或者港口的停车场整装待发。LC200面世14年后，我们终于要看到全新的陆地巡洋舰了。
　　相比现款车型，全新陆巡外形线条更加硬朗，细节处理的也更加精致。车头的中网采用了外凸式设计，镀铬饰条数量不变，但立体感更强，显得更加豪华一些。
　　动力方面，如无意外全新陆巡将搭载LS500的同款3.5L V6双涡轮增压发动机。这台诞生于2017年的发动机，代号为V35A-FTS，是丰田采用TNGA架构下的新车型中发动机排量最大的一台，其最大功率约310kW，最大扭矩为600N·m，相比现款5700的270kW和529N·m更加出色。
　　从这两天透露的信息来看，新款陆巡将在6月1日前后亮相，丰田南非分公司的文件显示：GR Sport版本的总长为4965mm，ZX车型的总长为4985mm，轴距均为2850mm。
　　另一款可能在6月份亮相的丰田重磅新车可能是2022款坦途.新车可能将使用与新款陆巡相同的TNGA-F架构，并将搭载相同的3.5L V6涡轮增压发动机。
　　吉姆尼将生产5门车型
　　5门吉姆尼的渲染图流传已久，最新消息显示，该车将在2022年上市。5门吉姆尼原本计划在今年的东京车展亮相，但因为众所周知的原因，东京车展宣布取消，铃木旗下的这款重磅车型的亮相也被迫迁延至明年。
　　据日本网站Autoc-One援引铃木汽车官员的话：新车将被命名为Jimny Long，轴距将增加300毫米（11.8英寸）达到2550毫米。据报道，由于车身变重，新车将搭载涡轮增压发动机和轻混系统。
　　帕杰罗推出最终版车型
　　5月中旬，三菱汽车在中东市场推出了一款帕杰罗新车。但该新车的上市对喜欢帕杰罗的人来说或许并不是什么好事，因为它的名称为＂final-eedition＂——最终版。
　　自去年7月份，三菱汽车宣布将于 2021 年初关闭位于岐阜县的 Pajero Manufaturing 工厂之后，现款帕杰罗的生命周期便进入了倒计时。刚刚推出的最终限量版车型，意味着现款帕杰罗不会再有新车了。
　　此次推出的限量版车型全部搭载3.2L柴油涡轮发动机和七座设计，提供GLS、GLX和Exceed等三种型号，限量800台。帕杰罗将正式与人们告别，未来的它长什么样，非常值得期待。
　　全电动F-150发布
　　美国市场44年来国最畅销的皮卡福特F系列终于迎来了它的纯电动车型——F-150 Lightning。虽然之前有各种各样的造成新势力推出过电动皮卡，但福特作为全球知名车企和皮卡车型的全球引领者，推出纯电皮卡可谓是一个标志性的事件。
　　外形方面，F-150 Lightning继承了福特F系列皮卡的造型，只是在细节上进行了针对性变化。前后搭载的双电机可提供414kW的最大功率和1051N•m的最大扭矩，当配备扩展电池时，0-96km/h加速时长为4s。
　　福特智能后备电源在F-150 Lightning上首次亮相，其输出功率为9.6kW，在家庭停电时可以为家用电器、安全系统等供电。停电时，通过80A的福特家用充电系统和家庭用电管理系统，F-150 Lightning可以自动启动为房屋供电。一旦电网恢复供电，车辆将自动切换为电池充电模式。
　　三菱Ralliart即将复活
　　虽然帕杰罗停产是个坏消息，但三菱也为汽车市场带来一个好消息。近日，三菱财务报告中显示，其旗下已经暂停10年的官方改装部门——Ralliart将重新复活。
　　Ralliart诞生于1984年，是三菱旗下专门负责赛事、赛车以及高性能零部件研发的子公司，该部门曾在WRC、达喀尔等国际著名赛事上有着优异的成绩。不过随着经济和财务问题，三菱不得不宣布在2010年暂停了Ralliart品牌的运营。
　　随着经营状况向好，三菱那个运动的心似乎又变得强劲了。此次披露的财务报告显示，Ralliart复活之后的首选车型将是三菱旗下的皮卡车型——Triton皮卡。
　　续航1900公里氢能皮卡即将发布
　　美国小型汽车制造商Scuderia Cameron Glickenhaus发布消息称：公司将在2022年推出一款以氢燃料为能源的皮卡，该车将有两门和四门两种车型，车辆大小达到了全尺寸级别。其中，两门车型由于驾驶室占用空间更小，其续航里程将超过1200英里（1931公里），四门车型的续航里程为600英里（965公里）。