泰国水果在中国受极大追捧，一直为了买榴莲，要建一条铁路？

　　榴莲是早些年间在中国市场出现，由于其特殊的臭味和口感很快得到了中国市场的认可，但由于榴莲属于进口水果价格一直居高不下，到最后一些追求者只能稍微购买几块果肉，一般家庭难以支撑这样的消费，近几年中国的经济迅速崛起，再加上与国际社会的交往更加密切，榴莲的进口加大，普通人也可是稍微买得起一整个榴莲了。
　　泰国地理位置好，土壤肥沃，适合种植水果，其水果由于口感鲜美，备受世界各地人们的喜爱，泰国也是榴莲的生产大国，世界上的许多榴莲都是从泰国出口，中国市场从一开始到现如今榴莲都是被泰国所统领的，产自泰国的金枕头榴莲一直被中国人认为是经典口味，在泰国榴莲一直有很多口味，很多人到泰国旅游不敢轻易尝试其他口味，生怕打破对榴莲的美好印象。
　　现在榴莲在一些小型城镇里就有卖，不少店主把它当 做镇店商品，即使到了现在，一个金枕头榴莲按个卖依旧值二三百块钱，不少没见过榴莲的都会进行试吃，其口感很容易吸引回头客，所以说，即使卖得很贵，依旧供不应求，但想要真正满足中国市场，光靠泰国的供应是远远不够的，并且榴莲的种植时间长，种植5年才能结果，虽然解决了季度生长的问题，但与中国 对榴莲的喜爱来讲，还是相差甚远，所以中国一直是接受其他国家的榴莲的。
　　泰国也曾想垄断中国的榴莲市场，但一直以来都不曾成功过，其主要有两点原因，其一就是生产方面的问题，要保证榴莲的口感，，种植还要遵守世界劳动法，不能使用催熟剂等药物，就无法增加产量其二就是还要考虑物流方面的问题，榴莲的皮虽然坚硬，但也经不住磕碰，空运太贵，海运难以保证新鲜程度，这就使得泰国榴莲协会希望修一条便利的铁路，能安全快速的运往中国。
　　据中国泰商协会的副会长统计，泰国榴莲的进口，占据市场的90％，中国一直是泰商最大的榴莲进口国，中国每年在泰国进口榴莲的增长率一直波动不定，出口从城市也是偏向沿海，这表明，其中还有一大部分空白需要填补，而泰国过于投放榴莲，可能会使得价格下降这也是其需要担心的一个方面。
　　泰国榴莲拥有20多种口味，这可能大家还不知道，但是谈起马来西亚的榴莲，市场上就有标签，声称这个榴莲是最好的榴莲，而身为最好的，价格自然就比平常泰国的就贵了两三倍，真正好在哪里，购买者就不得而知了。
　　即使是疫情期 间，泰国榴莲这一水果的生产销售，依旧没有停滞，相反的还大热卖了，但是由于运输原因，泰国企业虽然想把自己的水果大幅度销入中国还是很可能的，运输是影响的一大重要难题，所以，泰国榴莲协会希望，能够修一条铁路，与缅甸和中国的铁路接轨，这样就能经济实惠的运输水果，还能提高运输效率和质量。