400亩森林为何会被诡异折断?带有磁场的印记究竟从何而来,怪车事件是否真是737航班引起的呢?大家好,我是强子,关注我进入今天的故事, 诡异折断的树木 1994年12月1日凌晨3时许,本该是一个平常的夜晚,职工们经历了一天的疲惫,睡的正香的时候,突然传来巨响震醒了不少人。这声音既陌生又熟悉,几个胆子大一点的男职工,稳住情绪仔细一听,这声音像是火车开过的轰鸣声!根据林场职工李兴华的妻子说,她当时虽然害怕,但还是忍不住好奇的趴在窗户上想一探究竟,只见外面狂风大作,树林几乎都要被吹倒,她拿着枕头隔着玻璃,慢慢的向外看去。 本该是一片漆黑的林地,此刻却被极强的绿光和红光照射着,她揉揉眼睛仔细一看,天上诡异的漂浮着像大卡车一样的东西,而有两束正从车头射向前方。同是值班员的张世燕、陈秋也表示,那天凌晨的风很大,东西都被吹到地下,二人便起身想去关门,但让他们没想到的是,那天的风大到俩人用力抵门都抵不住。 林场职工查看林区后发现,有四个范围内的林区都遭到了大幅的破坏,报废的木材足足有2000立方米。其毁坏的林区从西南端马家塘开始,一直蔓延到东北端砖窑坡,整整有3公里长,共有面积400多亩,而其中条带最宽处就有300多米,最窄处也有将近150米。可是令人疑惑的是,此次波及的林区一共有四个, 但是它们却呈跳跃性分布,林区内的树木虽然都被折断了,但是树边的塑料大棚却完好无损,树木都断了,树下的针叶层却完全不受任何影响。似乎这场天灾有着很强的选择性,附近的人和重要的物品都没有受到伤害,这不禁使此次事件又复杂了起来。这一切不寻常的现象到底是为什么呢?长按点赞精彩马上继续, 下击暴流存在的疑点 在当时一共有四种说法解释这件事情,我们先来讲讲前三个。第一种说法是龙卷风,专家欧阳自远是这样认为的,当时的迹象与龙卷风破坏后的现场极其相似。根据察看研究,林区和车辆厂区顶棚,甚至连重达50吨的火车车厢都出现了不同轻重的破坏和位移。当时不少人都对这个想法表示赞同,可是我们仔细想想就会知道,龙卷风的威力应该是很强的,加上贵州特有的喀斯特地貌,根本经不起风吹, 如果真是龙卷风的话,怎么只会造成这么小的破坏呢?更何况龙卷风的形成大多是在平原,众所周知贵州地形起伏大,按照传统的地理知识来说,在当地几乎是没有任何一个条件可以形成龙卷风的。第二就是下击暴流,这四个字听起来似乎很玄乎,但其实和天马流星拳差不多,就是刮风下雨打雷,只不过强度很高,对地面表层的破坏很大。这似乎也能完美的解释,那四片林区和车厂的损毁,可就在专家快要认可这个解释的时候, 新的疑问又产生了,因为在被摧毁的林区现场,虽然树木都东倒西歪惨不忍睹,但是树叶却完好无损甚至都没有被风扬起的样子。如果真是"天马流星拳"的话,带来的伤害可不止这一星半点,第三是球形闪电说,这一次不是专家的分析,而是当地大多数目击者都提出,自己看见的东西好像是一个球状闪电。这次解释很快就被证实不合理,因为球状闪电形成的条件十分复杂,形成一个就需要一个很苛刻的条件了, 更别说是在同一领域中出现两个,还是红色和绿色一样一个的闪电。前三个解释在时间的推移中,被逐渐证实不具有说服性,而第四个猜想看似荒谬,如今却有着一些超自然的现象支撑着它,那就是UFO事件。因为根据当时的居民反映,有不少人看到一大团特别亮的发光物,一直停留在近空处很久。 可是现如今我们制造出来的飞机,如果用着如此低的速度,甚至都没有办法飞起来。但是当我们从贵阳"空中怪车"事件的各个迹象来观察,这个不明飞行物似乎很容易,在低空以不太高的速度飞行,以及可以悬停留在距离地面不远处的高空很久。在当时我们的科技来看,似乎根本没有可能性,难道事情到这里就真的结束了吗?其实并没有,点点关注咱们接着往下看, 绝密档案公布于众 就在最近有两件在当初被完全封锁的秘密档案重见天日,而其中一件就发生在1995年2月9日,那一天737号中原航空包机从广州飞到贵阳,据说当时塔台就一直接到机长的反映,飞机在低空处飞行时,仪器偶尔有那么几秒时间会突然失灵,并且感觉地表似乎有一种磁力,想要把飞机往下拉,塔台接到反馈后,在查询了当天的航空图后,指挥机长上调到4200米的高空继续飞行。 原以为这样就无事发生了,飞机也可以顺利抵达贵阳。而此时意外却发生了,当时我国民航飞机上配置了最先进的美国国防报警装置,在塔台没有作出任何紧急情况通知时,报警装置突然开始闪烁,机长赶紧查看,竟然是一个不明飞行物突然出现在了飞机相同的高度,雷达探测推进得出了这样的结果:没有任何物体能避免这种趋势,这种趋势看起来像是企图拦截飞机。 令人费解的是,当它的形状首先被雷达捕捉到时,很明确的是一个亮点,但是突然它的形状就发生了改变,先是菱形,然后是圆形。它似乎根本就没有移动轨迹,有时突然出现在左边,有时突然出现在右边。过了一会儿,它离飞机越来越近,警报也越来越强。这时,机长迅速通知了塔台。在塔台的指挥下,飞机无法避开不明飞行物,最终选择了压杆降低高度并降落。 这一事件在当时似乎被列为,航空和军事机密直接封存。后来国家派出专家进行研究,发现飞机失控和遇到不明飞行物的地方,距离林场十分的近,有不少科研人员猜测,此次飞机碰到的惊险一刻,或许与空中怪车事件有着直接的因果关系。那么第二件被密封的又是什么呢?点点关注马上揭晓答案, 出现的诡异龙爪 而第二个被密封的档案中,同样也藏着另一个超自然的现象。同年的2月2日,在"空中怪车"事件发生后,于永波等人的身上发生了,让人意想不到的事情。那天根据工厂的几个工人表示,来到工厂的时候,却发现办公室的门是开着的。他们那一下便慌了神,想着一定是离开车厂后忘记锁门了,几人连忙跑进去,想看看有没有什么东西丢了,靠近门的时候才发现,整个大门连锁带耳全部被拉脱。 这时外面传来一阵杂音,于永波跟着大伙出去,想看看发生了什么。推开人群往里走,低头一看水泥地上有着一大片被灼烧的痕迹,几人粗略一量,这片印记差不多得有小臂那么长。大家想着这块地脏着也不是那回事,众人便拿着拖把想把这块黑色的印记擦掉,可是无论怎么用力,地面上还是留着很深的印记。于永波定睛一看,这个形状很像传说中的龙爪,他本着好奇的心理站在龙爪印那里研究了半天, 这时厂里下班的电铃响起,他下意识的看了看手表,居然发现指针并没有走动。在厂里于永波的手表一直都是最准的,就算时间发条没上紧,顶多也是指针走快或者走慢了,不可能长达二十分钟都不走动。第二天,他又去了龙爪处,他把上好发条对照了很多遍时间的手表,放进了龙爪处。四分钟过去后,他将手表拿出果不其然,手表又慢了四分钟。于是他马上将此事上报给,贵州UFO的研究专家们,随后专家立即成立调查队来到此处考察, 专家拍了几张照片后便离开了现场,下午5点25分乘火车回贵定,车开时发现手表慢了15分钟,他猜测可能真是UFO着陆后带来的影响。为什么在龙爪坑待过后,钟表就会失灵呢?这里专家也给出了科学的解释,根据多年的研究表明,如果真是UFO在那里降落过,可能自身的能量过大,很容易在当地留下强磁场。而手表、指南针等物品其原理就是,靠着磁场的正负两极运转。当地磁场发生变化后,在此范围内理所应当, 就会出现钟表停止不走的现象,随后在时间发生的一个星期内,有不少电视台的记者前来拍照作报道。结果不是摄像机被磁化,金属片挡住镜头,就是拍出来的,照片在洗出时发现全部被曝光;用来测量的地磁仪也开始出现了问题,根本就用不了。这些问题似乎都指向了一个结果,那就是当地的磁场发生了巨大的改变,而促使其改变的原因,很有可能就是"外星文明"的意外到访。为什么所有问题都会指向外星呢?长按点赞咱们接着聊, 天眼建造的巧合 空车怪车事件的开始,发生在我国九十年代,那个时候我们国家的科技还不够发达,很多记录方式也不够完善,在这个世界中有着很多未知的事物,等待着我们去探索,这是一个时代的局限性。但是就如今这个时代的科技水平而言,我们已经有足够的能力去判断一些事情,也有足够的科学技术手法去证实一些事情。就如我们众所周知的天眼,就建立在贵州,天眼的本身是想接收到宇宙的信号,来加强我们与宇宙之间的联系。 很多人说在此处选址仿佛就是一个契机,不仅能更好的保护地球,还能远距离监测所谓的外星生命,随着国力的不断增强,强子相信这些未解之谜都会被一一解开,朋友们你们觉得贵州空中怪车事件,究竟是外星人的来访,还是所谓的自然现象呢?欢迎留言我们一起讨论,好了,本期视频就分享到这里了,喜欢强子的视频就关注强子,下期会带来更精彩的内容,我们下期不见不散,