全新一代捷途X90凭啥大行其道

　　自古以来，国人对于＂大＂都带有无上的推崇和敬意。
　　如，我们将在某一领域造诣深、享有盛誉的学者、专家称为大师；将具备超出一般人的能力、勇气、为国为民，有大作为的人称为大侠；将身在高位、执掌quan柄、一言弘社稷、举步动江山的人称为大人……
　　数千年文化传承和熏陶，以至于国人的消费观在潜意识中将＂以大为美＂变成了常态化，手机要plus、汽车必须加L……
　　那么，在如今诸多品牌为迎合国人心理，纷纷打起＂大空间＂这张牌，并频频推出源产地不是＂L＂在中国却强行变成＂L＂的车型，以及诸多A级车实际空间无限靠近B级的局面下，什么样的＂大空间＂车型，才是真的大呢？
　　下面，我们就从市场上目前＂大＂胜同级的全新一代捷途X90着手，抽丝剥茧般看看，被消费者认可的＂大＂，都有哪些＂大不同＂。
　　真的大，是原生的大
　　首先，和那些＂中国化＂后改造的＂L＂型车不同，全新一代捷途X90从设计构想阶段起，就是为满足国人对于大空间车型的需求量身打造，是完全原生的大。
　　数据显示，全新一代捷途X90整车尺寸为4840*1925*1745毫米，相较于唐、hao越、大众T-Cross等车型有过之而无不及，给消费者提供了一片＂海阔天空＂。
　　在实际的用车过程中，全新一代捷途X90因其1745毫米的车高，使得185cm的大个子坐进去，头部空间依旧有一拳。
　　在2850毫米轴距和1925毫米的车宽的加持下，全新一代捷途X90更是有了充足的驾乘空间，即便前排将座椅调整到舒适位置，第二排乘客仍有较大的腿部空间。同时，第三排也并没像别的一些号称＂大7座＂的车型一样成为鸡肋，而是在容纳三人之后相互还富有一定空间。
　　真的大，是多变的大
　　如星辰大海，真的大该是多变的大。它可以时而各领一方，时而化零为整、时而暗藏洞天……
　　而这些，在全新一代捷途X90身上都能找到。除了充足的驾乘空间，其 5、6、7座随意组合，和完全放倒的座位功能，让人们的出行方式和过程充满了更多选择与可能。
　　比如，你可以在旅途畅享车上瑜伽的别样体验；
　　你也可以在放平的座位上打造独有的移动卧床，顺着敞亮的天窗仰望万千星河……
　　当然，全新一代捷途X90的大，还在于它的内有乾坤。且不说它和其他车型一样具有的明面可见的多样储物空间，单就说隐藏在其后备厢盖板下一个个规整有序的储物格，就能看出全新一代捷途X90在想消费者所想时的极尽用心。
　　真的大，是智慧的大
　　大家都听过，常有人将那些木讷的大块头称为＂傻大个＂。所以，真的大，该是具有智慧的大。
　　全新一代捷途X90恰好就是这样一位硬实力＂大＂胜同级，且智慧因子分毫不差的全能大者。在威武安全的英姿下，全新一代捷途X90还匹配了12.3英寸全液晶仪表盘和中控触控屏，以及触摸式空调面板、讯飞智能语音系统、自适应巡航、远程启动、360全景影像……等等。
　　总之，全新一点捷途X90在消费者看重和实用的＂大空间＂方面，的确竭力做到了充分读懂用户心意、全面照顾用户需求。加上它 ＂徽城翘楚＂家族化设计理念加持下的独特审美，以及卓越动力组合带来的激昂驾驶感受，可以无愧地说，这车＂大大＂超越了其价格所指，定义了＂大空间＂的新价值。