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人类,请停止对暗物质的探测吧,除非能超光速

  人类感知外在实在始终来自于测量,测量的本质即是能通过一定的手段接收到外界的有效信息。
  测量按信号媒介发出与接收者是否一致,划分为主动测量和被动测量。雷鸣电闪,传入人耳,对于人来说,这是进行了一次被动测量,Ta感知到打雷了。点灯探路,以防沟壑,这对于人来说,是进行了一次主动测量。以雷达为例,分为有源与无源雷达。
  接收到有效信息之前,信号是需要在时空中传播的,那么,就有信号传播速度的概念。
  谈到速度,我们很容易就想到了光速,一般会认为:"光速不可超越",其实并不是这样的。光速是可超越的,只是信息不能在两个速度差大于或等于光速的两端进行有效传递,反之,即使A超光速了,B也超光速了,但是如果AB之间速度差小于光速,那么AB之间还是能进行通信的,也就是AB可互相测量,它们能感知到彼此。这里顺便提一下,人类目前掌握的速度最快的信号媒介是电磁波,其速度等于光速。
  由上可知,如果某种物质运动的速度与我们作为探测者之间的速度差值大于等于光速的话,对于目前的人类来说,是无法对其进行测量感知的。
  是故,真实存在,并不总能依靠测量来论证,测量的边际的开拓要求在信号媒介的速度上取得突破。
  又联想到当下前沿科技课题是对暗物质的探测,可是至今一无所获,不由心生一念:暗物质是真实存在的,只是其运动速度极快,故不能被当下人类所掌握的科技所测量感知。
  如题所述,若人类掌握了超光速的有效信源,且其速度大于我们与暗物质之间的运行速度差,那么我们发现暗物质是很自然很轻松的事情,否则,测量壁垒永不可破,再多尝试也只是徒劳无果的。就像没有望远镜,眼睛睁得再大,也看不见千米开外路上的蚂蚁。

动力十足的增程式SUV试驾赛力斯华为智选SF5近年来,增程式电动汽车在新能源汽车市场中逐渐兴起,多个品牌相继推出了增程版的车型。不过,一般提到增程式电动车时人们往往想到的是和纯电动车一样的驾驶体验,还有不用为里程而焦虑,并且拥7月销量破5万!比亚迪创新能源乘用车月销新纪录据官方数据显示,比亚迪乘用车7月全系销售56975辆,同比增长89。4,环比增长14。5其中,新能源汽车销量再创历史新高,达50057辆,同比增长262。7,在6月销量40116辆三电系统可保,起火可赔,新能源专属保险征求意见稿出台截至今年上半年末,我国新能源汽车保有量603万辆,预计到2030年,这一数值预计将达到6420万。然而,长期以来,海量新能源汽车却没有自己的专属保险,一直在使用传统车险条款和费率,中国科大蔚来智能电动汽车联合实验室正式启动8月4日,中国科大蔚来智能电动汽车联合实验室正式启动。当天,联合实验室宣布了20212022年度发展规划与项目运作机制,发布包括自动驾驶系统工程自动驾驶算法智能硬件信息安全与大数据携手打造未来智能汽车生态上汽集团与OPPO签署战略合作框架协议从官方获悉,上汽集团与OPPO签署战略合作框架协议,双方将充分发挥各自在智能汽车和智能终端设备领域的领先优势,联合探索在SOA应用服务生态域融合车机互联等领域的研究和应用,携手打造现代汽车牙山工厂已恢复生产为生产电动汽车做准备而停产4周据国外媒体报道,7月初,现代汽车宣布今年因芯片短缺而多次停产的牙山工厂,将再度停产4周,但与此前因芯片短缺而停产不同,停产4周是为生产电动汽车做准备。而外媒最新的报道显示,现代汽车日产计划2030年美国销量40来自纯电动汽车据外媒报道,在美国政府正式宣布其电动化目标之后,日产也宣布到2030年时,其在美国的汽车销量中,40将来自纯电动汽车。如果算上其他形式的电动化车型,这一比例还将更高,但是该公司并未ER6今天教教你电动汽车不起火的正确姿势每进入夏季,便是电动汽车自燃起火的高发季节,而起火的原因90以上是由动力电池引起的。作为电动汽车身上最昂贵也是最重要的核心部件,动力电池的安全表现,不仅受到行业内专家的关注,同时也EV早点蔚来车主车祸去世富士康宣布2023年量产电动汽车1蔚来车主车祸去世日前,一个名为美一好的个人公众号发布讣告称2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人意统天下餐饮管理公司创始人美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称萌微宏快充再次助力醴陵绿色交通马拉松所有的伟大,都源于一个勇敢的开始。微宏动力快充电池的应用,则是对这句话的有力诠释。8月初,20台搭载微宏动力快充电池系统的纯电动公交车在湖南省醴陵市投入运营。据悉,此次上线运营的公上半年美国电动汽车注册量翻番至21。4万辆特斯拉汽车占三分之二据国外媒体报道,益博睿公司收集的数据显示,2021年上半年,美国的电动汽车注册量与去年同期相比增加了一倍多,为21。4111万辆,占所有新车注册量的2。5。今年上半年,特斯拉电动汽
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