紧急关机一个月后,德尔塔4H发射再次中止
【综合消息】在一个月前的一次发射尝试于三台主发动机之一已点火的情况下被紧急关机后,联合发射联盟公司的德尔塔4H重型运载火箭9月30日再次在即将起飞之际被中止。中止出现在倒计时进行到距起飞仅差7秒之时。按照发射程序,三台主发动机中的一台要在这一时刻进入点火启动程序。
本次发射在卡纳维拉尔角空军站进行,所携带的是美国国家侦察办公室(NRO)的一颗保密卫星,任务编号NROL-44。火箭原本定于美国东部时间23时54分(北京时间10月1日11时54分)点火起飞。9月26日及接下来的发射安排因发射台摆杆收起系统存在问题而被推迟。发射随后又因雷电问题而和移动勤务塔液压系统漏油推后两天。
本次发射原本安排在8月27日进行,但当天的发射尝试因倒计时过程中出现几个技术问题需要解决而被取消。8月29日的发射更是在倒计时进行到火箭起飞前3秒、火箭三台主发动机之一已点火后被计算机自动中止。德尔塔4H上次发射就曾出过最后一刻被中止的问题,但当时火箭3台主发动机尚未进入点火启动程序。那次发射最终在1个多月后的2019年1月19日进行。
联合发射联盟公司首席执行官布鲁诺9月9日发推特称,导致8月29日发射自动中止的原因已经查明,系发射台有高压氦气调节器被卡住。他称有膜片发生了撕裂,并称这是时间久了就可能会发生的事情。联合发射联盟公司9月17日称,发射队伍认定,那次台上中止系因有地面系统内部部件失效。
德尔塔4H并联使用3台通用核心助推器,每台配一台RS-68A主发动机。3台发动机要在射前最后几秒按错时程序点火启动,其中右侧发动机要在起飞前7秒率先启动,芯级和左侧发动机随要在起飞前5秒启动。这些发动机上的涡轮要靠地面高压氦气系统来启动,而该系统内设有3台流量调节器。在8月29日的那次发射尝试中,右侧发动机正常完成了点火,但芯级发动机的调节器却没能打开。布鲁诺称,膜片撕裂似乎是由磨损和疲劳引起的。出于谨慎,联合发射联盟公司最终决定对全部三台调节器均予以更换。
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