宁愿坐几十个小时的火车，也不愿坐几小时的高铁，只因为便宜吗？

　　现如今人们的出行已经发生了巨大的改变，从以前的只有绿皮火车到现在的海陆空三方配置，飞机、高铁的流行也是让出行呈现多元化趋势。以前相隔千万里的人们想要见面可能需要好几天的征程，现在已经可以几个小时就到达远在天边的亲人。
　　可是即便是知道高铁、飞机速度如此之快可是人们还是更热衷于火车出行，特别是远地方的人群更是如此。都知道火车的速度是非常慢的，往往飞机高铁几个小时的旅程火车可能需要跑一两天，不过即便如此选择火车出行的人依然很多，甚至不少人宁愿选择坐20多个小时的火车，也不远坐几个小时的高铁或飞机。
　　到底是什么原因让大众如此青睐于火车出行呢？单单只是因为便宜吗？还是说有其他的什么呢？我们一起来仔细分析分析！
　　价格优势
　　首先不可否认的是价格方面火车确实有着巨大的优势，相比高铁和飞机动辄好几百甚至上千的价格，火车票可以说非常便宜了，有的甚至只有高铁或者飞机的三分之二甚至还不到。像我从上海出发回云南老家，坐火车可以买到500不到的卧票，但是高铁飞机最便宜的也要八百多甚至更高。
　　按照高铁飞机来算于是来回两趟可就需要一千六左右，这可是一般人半月的工资啊，对于很多人民群众而言是不能轻易负担得起的。还有很多远行的学子，家里不是很富裕的为了照顾家庭很多时候都会选择更加便宜的火车，毕竟无论是打工群体还是学生群体都知道钱赚的不容易，能省则省。
　　而且在很多人看来＂穷人最不值钱的就是时间！＂虽然话可能有些刺耳，但是事实的确如此，所以很多时候我们宁愿多花点时间也不会去坐高铁或者飞机，除非万不得已的情况。试想一下多花几个小时能够省下一张票钱，无异于给自己赚回了一张票钱。而高铁票或者飞机票我们可能几天拼命工作都买不上，还不如花一天时间去坐车省下工作两天的钱。
　　管控限制优势
　　除了价格外高铁和飞机的管控和限制也很多，跟火车的宽松要求不同，高铁和飞机的审查严格程度不用想都知道。行李数量、重量都有不同程度的制约，而且很多工具高铁和飞机是不让带的，还有火车是唯一一个能允许抽烟的交通工具。对于很多烟民来说这可是个福音，因为火车上有专门的吸烟区供有需要的人吸烟，所以很多人也喜欢这点。
　　而且对于一些外出公务的人来说，一到过年飞机高铁对于行李是有要求的，可打工人回家谁不是带着大包小包的东西，要么是给家人买的礼物要么是从公司带的福利品，这个时候也只有火车才会没那么多的限制。
　　旅途欣赏优势
　　还有就是旅途欣赏，很多人坐火车也是为了能够一览祖国各地的风景奇观，看着各个城市的变化发展如何。因为火车可以说是最能让人怀旧的交通工具，它所经过的到处都是城市的发展区甚至是繁华区。因为火车的速度不像高铁那般快，对于沿途上的很多美景我们可以有更多的时间去记录去欣赏。
　　很多旅行的人都酷爱火车为的就是在不缓不慢的前行中，找到那么对自然对都市对人类文明发展的一种享受。能够沿途享受那一路的风光美景、城市变迁，对于很多人来说都是不可多得的一道美景，所以火车无形中充当了一个观光车的作用，让我们感受到世间之美好。
　　发展规模和建设区域优势
　　最后就是火车的发展建设规模，因为高铁是近些年才发展起来的，基本上普及到了各个城市去，但是高铁和飞机却不是每个地方都有的。
　　很多人回家或者外出工作就会选择能直接到达的火车出行，因为高铁飞机还需要再转场很麻烦。再者两者区别最大的就是，老火车站下来到处是繁华，而高铁站全是城不城乡不乡的地方，坐公交到市区要个把小时，很多人便不太愿意。
　　高铁近了还行，如距离远有依然不划算，首先高铁站现在一般都在城边上。好多地方甚至不通公交，打车又是一笔费用；其次高铁超过固定的时间点是不发车所以距离远了都是下午或是晚上才到达，所以想经济实惠很多人都愿坐火车。
　　所以说为什么每年火车出行的人数都那么多，究其原因还是因为这些方方面面的影响，不过这些都是火车自身所带的闪光点。
　　怀旧情感
　　而火车，或许相比同行高铁和飞机火车的速度没有那么快，但是却是毫不影响人们对于火车的钟爱。而且火车也有卧铺选择，在旅行途中躺着确实让人能惬意不少，况且火车承载了很多人的记忆，那种从骨子里离不开的熟悉感是其他交通工具所不能比拟的。
　　所以喜欢火车出行吗？
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