250架订单打水漂！波音又被欧航巨头否决，中国C919或多一分胜算

　　文世界
　　美国民航客机巨头波音公司最近遇上了一件不小的麻烦事，与波音公司合作多年的欧洲民航大客户，这一次直接在谈判桌上否决了波音公司，拒绝再采购波音公司的产品。总数高达250架客机的大订单打水漂，即便是对于像波音公司这样占据全球民航客机供应半壁江山的超级巨头，也绝对称得上是一个相当不小的打击。而与此同时，在波音公司突遭劫难、备受打击之时，中国的C919国产大飞机项目却在突飞猛进式发展，综合整件事情来看，C919在拿下欧洲大订单这件事上，可能又会多一分胜算。
　　据中国财联社报道消息，位列欧洲廉价民航领域第一名的航空巨头：爱尔兰瑞安航空公司，日前正式对外发布消息，称与美国民航客机巨头波音公司的客机采购谈判已经宣告破裂。相关消息指出，与爱尔兰瑞安航空公司的交易，是波音公司近几年来最大笔的民航客机订单。这笔总价值高达330亿美元的交易订单，涉及至多250架波音737 MAX 10型民航客机的采购，如果这笔订单敲定达成，将会对近两年来处在严重亏损下坡路状态的波音公司，带来极大的输血回复，能够令波音公司在短期内摆脱目前所面临的财务危机。
　　但是根据目前已有的消息来看，瑞安航空公司与波音公司谈判破裂的主要原因，是在涉及具体项目的采购报价上一直谈不拢所致。说白了，就是波音这边开价太贵，达不到瑞安航空公司期待的预想值报价，瑞安航空公司尝试在谈判桌上砍价、令波音做出让步，波音这边财务吃紧、手头没钱，在设计具体项目的采购价格上做出让步十分困难。双方一个想砍价、另一个不给砍，针尖对麦芒之下这才最终导致谈判破裂、不欢而散。
　　单从公司实力上来说，爱尔兰瑞安航空公司绝对称得上是欧洲民航领域一等一的超级巨头。这家总部设在爱尔兰的航空公司，是目前全欧洲规模最大、航线最多、覆盖市场最广的廉价航空公司，公司旗下目前拥有830条廉价航线，服务范围遍及欧洲17个国家的165个目的地。而在具体的机型上，瑞安航空公司使用着欧洲空客A320-200、波音737-700、波音737-800、波音737 MAX 200四款机型，目前的总运营数量高达453架。向波音公司追加采购的这批波音737-MAX 10型客机采购合同由来已久，是瑞安航空公司计划进一步扩大市场、汰换部分旧客机所作的决定。但在2019年时，该项采购谈判因为波音737 MAX飞机事故频发、全球停飞而宣告叫停，一直拖到今天也没个最终结果。
　　瑞安航空公司计划采购如此大量民航客机的目的，是为了扩大市场以及汰换部分老旧机型，现如今在和波音公司谈判破裂、订单告吹的情况下，其会把采购目光转移向何方就成了外界最关注的的问题。除了被西方媒体普遍看好的欧洲空客以外，距离批量投产已经行将不远的中国C919客机，也被视作有着不小的竞争力，是瑞安航空公司潜在的采购机型。瑞安航空公司对于C919客机的青睐关注实际上由来已久，早在2011年C919项目发展初期之时，瑞安航空公司就与中国商飞签订了一份谅解备忘录，其中涉及中国商飞的200座C919变型客机，此款机型属于整个C919大项目中的一个支线子项目。
　　而到了今年2021年的3月份，瑞安航空公司首席执行官迈克尔.奥利里，在接受媒体记者采访时，再度透露了对项目进度不断加快的中国C919客机的关注。称国际民航客机市场被波音与空客两巨头统治的时间已久，包括瑞安航空公司在内的所有航空公司和客户，都期待着能有第三个民航客机制造商的出现、增强市场活性，提供更多可供选择采购方案和机型。而就目前的进度来看，中国商飞的C919项目最接近这一目标。所有的情况都显示C919会是一个强有力的市场竞争者，这意味其一旦推出将大受欢迎，迈克尔.奥利里称瑞安航空公司已经做好了在有可能的前提下，支持中国商飞与C919客机的准备。但在涉及如何去做、以及什么才是＂可能的前提下＂这些细节要点，迈克尔.奥利里则并未给出明确解释。
　　综合以上信息来看，我们不难得出以下结论。首先，在波音被瑞安航空否定以后，C919能够获得瑞安航空青睐并采购的可能性却是又大了一些，毕竟少了个如此强力的竞争对手就会多一分机会，这一点是毋庸置疑的。但另一个客观事实是，C919客机项目目前仍处在最后的项目进度突击冲刺阶段，虽然已经临近完成，但在涉及适航证取得以及大批量投产等问题上，仍存在一定的不确定因素，这显然会影响到瑞安航空对C919的采购意向与最终决定如何。再者就是即便波音公司真的出局，但中国商飞和C919仍需面临欧洲空客这个超级巨头的强有力竞争，初入国际市场的前提下能否打的赢竞标争夺战仍是个未知数。
　　最后，部分西方媒体认为瑞安航空此次的单方面宣布谈判破裂，有可能是一种谈判手段，目的是逼迫波音公司继续压低价格重回谈判桌，以强硬的姿态向波音公司施压，最终达成＂便宜买飞机＂的低价采购合同。商场如战场的错综复杂难以分析得尽善尽美、绝对准确，不论瑞安航空公司最终是否会选择中国商飞与C919，中国国产民航大客机的未来都需要更加努力奋进。