固体燃料冲压发动机试验将火炮射程延长60英里以上

　　诺斯罗普·格鲁曼公司的新型冲压发动机将帮助美国陆军炮兵在一瞬间打击移动目标。
　　2020年12月08日 By Brad Bergan
　　诺斯罗普·格鲁曼公司
　　据诺斯罗普·格鲁曼公司在其官网上分享的一份新闻稿称，主要军工制造商诺斯罗普·格鲁曼公司已经成功完成了一种新型固体燃料冲压发动机(SFRJ)的地面测试，该发动机正在为美国陆军开发。
　　该发动机是美国陆军XM1155增程炮弹(ERAP)计划的一部分，设计用于将115毫米炮弹的有效射程增加到超过62英里(100公里)。固体燃料冲压发动机将火炮射程延长60英里以上
　　尽管无人机技术和激光武器取得了无数的进步，火炮仍然是步兵和其他地面部队军事火力支援的基石。问题在于火炮的有效射程相对较短。此外，一旦炮弹发射，它们通常遵循弹道(或自由落体，重力)轨迹——这意味着一旦炮弹离开枪口，就无法改变其轨迹。这降低武器对能够主动躲避来袭火炮的移动目标的有效性。
　　然而，有多种方法可以克服这一弱点，所有这些方法都在研究中。更有前途的选择之一是SFRJ——冲压式喷气发动机，内行人士也称飞行烟囱，因为它由一个空管子组成，燃料通过它流动。
　　在高速和超音速的情况下，冲压喷气机的前进运动在燃烧燃料之前压缩进入的空气，在不需要移动部件的情况下产生推力。固体燃料冲压发动机帮助炮弹击中移动目标
　　固体燃料冲压发动机是一种内衬固体燃料的发动机，而不是喷射液体喷气燃料。同样的压缩和燃烧也会产生推力，而且这项技术正在开发中，有多种用途，比如增强高超音速导弹和增强火炮射程。
　　当一枚装备sfrj的炮弹被点燃时，它将发动机加速到操作速度-点燃发动机。一旦它开始飞行，这不仅扩展了炮弹的射程，而且也扩展了射弹的飞行特性——因为发动机可以防止它因空气阻力而失去速度。此外，这也有助于炮弹重定向它的飞行轨迹，增加了一个新的精度层的军事力量感兴趣的在移动目标上的炮弹着陆器。第一阶段测试，大幅延长火炮射程
　　XM1155 ERAP地面测试的第一阶段包括发射几枚炮弹，以确定SFRJ的生存能力——实验满足了所有预期。最终的目标是使炮弹能够在任何天气条件下，在地球上的任何地形上打击静止和移动的高水平目标。
　　诺斯罗普·格鲁曼公司导弹产品副总裁Pat Nolan表示:＂固体燃料冲压喷气发动机严格测试的成功完成表明，该技术已经成熟，能够在非常具有挑战性的火炮发射环境中生存，并以高度的信心显著延长美国军方现有野战火炮的射程。＂
　　尽管在冠状病毒危机期间，全球几乎每个行业都出现了广泛的经济衰退，但高超音速冲压发动机、冲压发动机等军事硬件的前沿研究正在蓬勃发展，以实现下一代现代战斗。