比纸薄的殷瓦钢是如何制造的？中国打破国际垄断，成为唯二供应商

　　殷瓦钢是什么？很多人对这个名词感到非常的陌生。殷瓦钢也就是殷瓦合金，是一种镍铁合金，其中镍为36%，铁为63.8%，碳为0.2%，它的热膨胀系数非常之低，能够在很宽的温度范围内保持固定的长度。而艾林瓦合金则是镍铁铬合金，它的特性和殷瓦合金差不多。
　　要知道，绝大多数的金属和合金在受热的时候体积会膨胀，有热胀冷缩的效应，因此它们的热膨胀系数会呈现出线性的关系。而殷瓦钢这种合金的热膨胀不符合正常的膨胀规律，属于反常的热膨胀。
　　正是由于在非常大的温度带宽中能够保持形状的稳定和强度，能够在高温和低温的条件中都保持正常的形态，殷瓦钢是作为液化气体运输和存储的不二材料。
　　殷瓦钢的焊接
　　运送天然气对温度的要求很高，必须在极低的温度下才能储存，殷瓦钢的特性决定了它必将在液化天然气（LNG）的船舶制造当中大放异彩。它的厚度只有0.7mm，比纸还薄，它能够有效地防止船体在超低温的环境下冷裂。
　　它的厚度非常薄，这也导致焊接它是一件非常困难的过程，往往只有非常高级的焊工才能完成这一项工作，直到2005年的时候，我国才首次拥有了一批可以进行殷瓦钢焊接的工人。虽然是技术工种，但是学习这一项技能可能相当不容易的。掌握殷瓦钢的焊接技术就要花去几十万的培训费用，而且还要受到国外严格的考核，才能持证上岗。
　　殷瓦钢的焊接并不是简单的技术活，它不仅要考验个人的体力，同时也要考验技工的智力。液化天然气船舶最为核心的地方就是液货舱的内壁，这个内壁是由一片片的殷瓦钢焊接而成的，薄的地方只有0.7mm，但是焊接的长度却可能要达到上百公里，每一次焊接都要求非常精确和严密。完成焊接之后，所有的焊接处还要经受严格的密性测试，是一件非常磨人的工作。
　　殷瓦钢是一种非常娇贵的材料，所有的工人在工作的时候都必须要佩戴好专用的手套，这个殷瓦钢一旦不小心被手触碰到，在24小时之内就可能会生锈，直接作废。一旦发生腐蚀情况，后果不堪设想。要知道，作为材料来说，殷瓦钢可是用公斤而不是以吨为单位来计算的，而全球也只有两家工厂能够生产出这种材料。
　　攻克殷瓦钢难题
　　2017年中国宝钢特钢通过了法国的殷瓦合金带材认证，成为了世界上第二家供应薄膜型的殷瓦钢的供应商。
　　攻克了材料难题之后，中国又进一步攻克了焊接工艺的重要难题。要知道如果我们不能掌握殷瓦钢的焊接工艺的话，那么我们就无法建造LNG船。国内首次使用了自动焊接机来焊接殷瓦钢。
　　为了确保LNG船的装载安全，还需要在船上装上两层的绝缘箱来让天然气和船体绝缘。在这样的一条船上，需要1100多种不同的绝缘箱55000只，而且箱子的精度必须控制在非常小的范围之内，中国也开始建立了属于自己的高精度的绝缘箱生产线。
　　除此之外，我们还需要非常多的重要零部件，主要是由殷瓦钢来组成的，比如殷瓦管、小零件和三面体等。这些小零件的需要数量庞大， 而且对质量要求很高，要建造一艘LNG船，这也是必须要攻克的技术难题。 殷瓦钢的其他应用
　　当然了，殷瓦钢不仅仅只能应用在LNG船舶的建造上。凭借着低膨胀系数的特征，它在制造很多精密仪器中都发挥了重要的功能。尤其是在21世纪，殷瓦钢还被广泛地应用到了航天遥感器、精密激光、光学测量器、天文望远镜等多数的科学仪器当中。
　　关注麦克斯韦的科学，带你了解最新最有趣的科学动态。