威龙长啸护英魂！歼20护送志愿军烈士回国，中国空军最高规格出阵

　　今天是我国第八批在韩志愿军遗骨回国的日子，我军的一架运-20大型运输机前两天就已经赶赴韩国，迎接我们的烈士们。按照往年的传统，北部战区空军驻扎在鞍山的某航空兵旅会派出战斗机迎接烈士回国并承担护航任务。
　　在今年我军官宣该旅的强军先锋飞行大队飞行大队接装了歼-20战斗机并形成战斗力之后，大家也在关心，今年迎接烈士归国的护航机群当中，会不会出现歼-20的影子；但是今天我军却一改传统，派出了另一个装备歼-11B战斗机的航空兵旅，去为志愿军归国护航。
　　但鞍山旅的歼-20还是没有让大家失望，虽然没有去贴身护航，但在跟踪我军迎接烈士归国动态的军迷一早就在网络上报告，今天早上北部战区空军除了派出两架歼-11B给运-20贴身护航之外，鞍山旅也有多架次歼-20战斗机在更早的时候起飞，执行飞行日的飞行任务。
　　可以说，虽然歼-20没有去贴身护卫，但这种飞行日执行战斗训练任务是在更大的一片战区当中，进行空中战斗巡逻，保护我国东北地区领空的安全，这也是用另外一种方式护卫了这些志愿军烈士的安全回国。如果这次的歼-20真的是因为今天烈士归国专门安排了飞行任务的话，那也是我军第一次出动最先进的战斗机，执行迎接归国志愿军烈士的任务。
　　用我军也是全世界最先进的战斗机，去迎接我军带烈士回国的最先进大型运输机，这也是我军所能给予烈士的最高规格的礼遇。
　　说起来，今天驾驶歼-20战斗机去迎接烈士归国的航空兵部队，本身就是抗美援朝战场上的一支功勋部队，鞍山某旅的前身是空一师空一团，也就是朝鲜战场上大名鼎鼎的空4师，我国空军的第一支航空兵部队，也是最早进入朝鲜前线的部队。当年在朝鲜上空驾驶米格战斗机与美军精锐飞行员们一较高下，并最终打下米格走廊的就是他们；而歼-20所在旅的前身就更是前锋当中的前锋了。
　　最先进入朝鲜作战，首次与美军展开空战，首次击落美军战斗机的部队全都是空4师的这个团，10天三仗连战连捷，坚决打好第一仗的就是他们。所以，在志愿军烈士遗骸归国的时候，虽然这支部队虽然没有像往年一样去第一线迎接，但是专门安排歼-20执行战备训练飞行任务，这就更是对于某些宵小的一种威慑行动了。
　　毕竟谁都知道，我军现在面临的最大的空中挑战之一，就是美军和仆从国部署在日本和朝鲜半岛上的F-22和F-35两型五代战斗机，这也是鞍山旅成为我军作战部队中第二支换装歼-20部队的原因。
　　这支部队的战士们当年驾驶着苏制米格-15战机，与美军的精锐飞行员们英勇战斗，付出了极大的牺牲也立下了不朽功勋。现在同样由他们的后辈驾驶着歼-20承担着类似的责任，但是我们的飞行员们早就不是当年那个从陆军里拼拼凑凑出来，连基本的飞行知识都没系统学习过，匆匆忙忙学会了起飞降落之后就进入战场，用战斗替代训练的新手飞行员们了；而是在训练场上历练多时，比起美军丝毫不差的精锐飞行员。
　　用如此之高的迎接待遇将我们在抗美援朝战场上的烈士迎接回国，其实也是一种象征，我军新一代作战力量从在抗美援朝战场上战胜美国的前辈们手中接过保家卫国的重任，绝不会再让美军再一次将战火烧到家门口，会用更优秀的装备保护我国领空。
　　同时也是在向美国和他的日韩仆从们秀肌肉，我国也已经是一支战略空军了，战斗机的性能差距又像抗美援朝时候一样被拉平了，但是美军再也没有了飞行员的优势；如果还敢再一次进行冒险，把战火烧向我国的话，当年美军在朝鲜战场上吃到的苦头，如今只会变得教训更惨痛。
　　无论如何，能有我军的主力战斗机去为这些回国的烈士进行仪式护航，更能有我军最先进的战斗机在空域当中提供更广阔的国土防空安全保障进行真正的护航，都是一件让大家相当高兴和骄傲的事情；不光是我们感到很高兴和激动，在朝鲜战场上牺牲的烈士们如果看见现在我们的自主装备，也能和美军一较高下了，应该也是会非常高兴的。