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手里有50万想买车,主要考虑越野车,普拉多途乐哪个好?

  上次在说霸道和陆巡的时候,我看到不少人留言说买霸道的钱不如去买途乐,因为途乐是联合国维和部队指定用车;我估计很多人也想知道,到底是买途乐好还是买霸道好,下面我们一起看一下,途乐和霸道的对比。价格
  途乐Y62目前平行进口车报价在50万左右,霸道4000目前平行进口车报价在60万左右,从价格上来看,途乐比霸道会更有优势,如果是50万的预算的话,只能买到霸道2700,而同样预算就差不多可以买到途乐Y62了。动力
  途乐Y62搭载的是4.0L的V6发动机,最大马力279匹,最大扭矩394牛米,搭配的是7AT的变速箱,霸道4000搭载的是4.0L的V6发动机,最大马力275匹,最大扭矩381牛米,搭配的是爱信的6AT变速箱,动力参数上,途乐Y62略胜一筹,而且霸道4000的动力总成更稳定可靠。性能
  途乐Y62车结构是非承载式车身,搭配全时四驱系统,而且还有中后两把锁,最小离地间隙更是高达273mm;霸道4000同样是非承载式的车身,搭配全时四驱,拥有中央差速锁,最小离地间隙达到215mm;虽然都是硬派SUV,但是途乐Y62的越野性能要比霸道4000强一点。尺寸
  途乐Y62的尺寸为5164*1999*1955mm,定位为全尺寸SUV,和丰田的陆巡同级别,霸道4000的尺寸为5010*1885*1845满满,定位为中大型SUV,从尺寸和外观上可以看出,途乐Y62实际是比霸道4000高一个级别的。质量
  虽然途乐Y62和霸道4000都是平行进口车,质量都非常的稳定,但是在稳定性和可靠性上,霸道4000要略高于途乐Y62,同时市场保有量更大,也更保值,途乐Y62也保值,但是比霸道4000差一点。总述
  途乐Y62和霸道4000相比的话,途乐Y62的动力性能和越野性能是要强过霸道4000的,而且途乐Y62售价更低,性价比也更高;但是霸道4000的市场认可度更高,口碑更好,质量更稳定;综上所述,50万预算我建议选途乐Y62。
  途乐Y62和霸道4000,你认为谁更值得买?你会选择买谁?
  欢迎大家在评论区下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!
  感谢悟空邀请回答此问题。我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是相对有所了解的。下面就以个人的视角来回答一下你的问题。50万买丰田的霸道还是日产的途乐这个问题已经老生常态了,这两个车各有个的优点和缺点,如果说有霸道情怀的朋友,又喜欢那种纯素的越野,考虑霸道也没问题,但是如果说既要能越野也能平时使用,途乐就很巴适,关键这车越野能力也是真的不弱啊。首先我们先看看霸道,50万只能买到2.7排量的丰田霸道,如果对动力有要求的朋友可以直接PASS掉霸道,因为2.7排量的霸道的动力真是你们想象不到的弱,但好在扭矩大,对于一切非铺装路面的越野通过还是能手到擒来的。
  说到霸道2700的配置,那可真是惨不忍睹,原厂的铁轮毂,上世纪的内饰设计,娱乐和电子设备可以说基本没有,都说霸道不容易坏,没有的东西它能坏吗?对于这种古董内饰设计只有年龄大点的人才能接受吧!很多人说了,我看到路上跑的霸道也没这样啊,那是因为现在的丐版霸道都是改装升级完才上牌。
  这台改装后的丰田普拉多,整车全部包围,LED熏黑大灯组、车身拉花,中控大屏,真皮座椅,木纹内饰,车内氛围灯等等,一切都是向高配看齐,不过这确实是一台丐版丰田普拉多改装的,也就是说费用这块就不低了。不过好在新款的霸道增加了全区自动空调,稍微微增加了一点现代感。不过中控屏还是老古董的低配CD机。新款在外观尺寸上倒是没多少变化,只是在细节地方有点变化。
  空间方面霸道还是有很多的宽敞的,不管是前排后排还是后备箱空间都很大,坐进去都是绰绰有余的。而且左右宽度也大,横向空间左边和主驾驶座右边还有中间扶手箱都完全不干涉,左右空间充足。纵向空间腿部与方向盘下饰板也有一圈的距离,乘坐空间也没有话说,前排座椅调到最后位置都完全不影响后排的乘坐空间。储物方面,丰田做的还是比较人性化,随身带的钱包和手机等物品都能找到合适的位置放。第三排的座椅还支持放倒,放倒后可以和后备箱地板形成一个平面,实用性很不错。
  说完霸道我们在说说途乐,从外观第一眼大家就能看到途乐比霸道要大上那么一圈,就算和霸道的大哥兰德酷路泽相比也是不逞多让。5165*1999*1995的长宽高在数据上也比霸道大上那么些,4.0L 279马力 V6发动机在B格上那比霸道的2.7直4发动机强得也不是一点半点。
  说到途乐的配置,那真是吊打2.7的霸道。LED大灯,电动座椅,车载冰箱,多功能方向盘,大屏中控,自动空调,对于霸道多得是真的不能在多了。新一代的日产途乐也是开始转型了,从Y60开始途乐在越野性能方面都有不错的口碑,但似乎从Y62开始途乐就开始不务正业了,各种舒适性的配置,各种高档皮革,各种宽敞的大沙发座椅,走起来高端奢华的路线。就目前看起来,途乐似乎转型得还挺成功。车内乘坐空间方面途乐和霸道不分伯仲,但是途乐在舒适性方面要做得更好些,柔软的沙发座椅在乘坐舒适度上比霸道的织布座椅要强上不少。对比霸道的内饰感觉霸道像是上世纪的产物。
  相信不用说太多大家也知道50万是买霸道还是途乐了吧。途乐不管是外观,配置还是动力都是吊打2.7霸道。同样的50万给我一个理由不选途乐?好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的!
  个人觉得还是买途乐好,毕竟途乐比普拉多高一等级,对标的是酷路泽,空间也比普拉多大,同是低配动力也好,而且同是日系车。
  这是两个没有可比性的车型。
  五十万指的是落地价?还是购车价?如果是落地价,那么普拉多只能买2700,途乐则是4.0
  。普拉多27没有差速锁只有电子限滑,这个配置一般越野可以,脱困性不行。途乐没问题。公路性,途乐比普拉多舒服,而且车辆高速稳定性比普拉多强的多,不容易侧翻!但是油耗应该是普拉多的一倍。
  如果你只是玩越野不考虑油耗那就途乐,如果油耗对你是负担,个人建议哈弗H9,越野能力绝对比普拉多27强,2020款有三把锁,坦克掉头,蠕动模式。你可以看看对比。而且价格不高,越野不行疼,最主要油耗也不高,很普拉多差不多!在12个左右!
  我有经验[呲牙]
  看你个人用途,如果想玩越野就选择丰田霸道,如果多点商务就选择途乐,途乐最让人勾心的地方就是他的舒适,尺寸,价格,唯一的小缺点就是,他的动力4.0有点肉,但是7速变速箱给它又弥补一点动力损失,当然途乐也可以越野,跟霸道比起来,因为尺寸太大的问题,所以通过性就差点。霸道可以带你去任何地方,特别是4000的这款,动力非常牛逼,更主要的是非常保值,永远不坏。我的酷路泽10年了,没有一处需要修理,而且我开车非常暴力!
  你的预算是50万,买车你就买直接买途乐。为什么推荐你们途乐不选普拉多,第一,从性价比来说,途乐性价比远远高于普拉多。普拉多和途乐他俩不是在一个级别。途乐对应的是他的大哥陆陆巡而不是普拉多。还有一点就是他们两个的价格。41万开始就可以买到六缸4.0途乐了。你41万你只能买到普拉多的二七。4.0的途乐,它是为六的配置啊,各方面都很好,舒适性也不错,从不穿有绝对没没没毛病。普拉多2700他去越野长途穿越都差点意思。所以你不要纠结这个选择了直接上途乐。
  普拉多,开不坏的丰田车,以上纯属个人观点!
  如果我手里有50万.我不选择买车.回老家搞三农建设新农村.搞养殖基地.带动村民奔小康
  50万的越野,这两个型号肯定是途乐。
  途乐和陆巡是一个级别的,他和陆巡的配置一样,它为什么比陆巡便宜,因为陆巡交的税比它多
  途乐

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