日本车到底值不值得购买，有哪些推荐？

　　关于日系车，有人支持购买，原因非常简单，省油省心；同样也有人持反对态度，觉得日系车不安全，省油也是因为车轻。因为众口不一，所以很多打算购买的朋友对日系车也有些丈二的和尚摸不着头脑了。个人观点，主流日系车值得购买，不过还是要根据实际用车需求和预算来决定。
　　国内销量最好的车系是德系车和日系车，其中日系中低端车型销量非常出色，高端豪华品牌德系车销量出色。作为最受欢迎的车系，能够有出色的销量，与自身品质有直接关系，这也是先决条件，不然不会长立不倒。扯远了，回到正题，日系车是否值得购买。
　　个人觉得日系车是否值得购买，看销量就好了。因为特殊的名族关系，很多朋友在购车的时候会直接排除日系车的，至于原因不用细说大家也明白。但是就是在这种情况下日系车还能够有非常出色的销售成绩，确实是通过品质打动消费者，包括出色的燃油经济性、稳定可靠的质量、较高的保值率等。对于大多数消费者来说，省油省心才是王道。因此马路上从来不会缺少日系车的身影，尤其是南方地区更是普遍。
　　关于日系车安全性的问题，再唠几句。日系车的安全性并不差，同级别日系车与德系车、美系车等相比其实没有多大的差距的。国际碰撞测试成绩，日系车成绩还是非常不错的，还有国内中保研测试雅阁、凯美瑞成绩同样非常优秀。思域测试成绩比较一般，还有就是部分自主品牌汽车和途观L成绩平平。当然并没有鼓吹日系车多么安全，只是想说同级别日系车与其他车系车型相比，安全性并不差不然国内国外就没有那么消费者了，也不会有好的销售成绩。
　　还有很多朋友认为日系车省油只是车子轻而已。可以肯定，车轻肯定会节省燃油，全球工程师都在努力为汽车减轻重量。车子的轻重不仅影响燃油经济性，还会对汽车的刹车距离、起步加速时间、甚至是安全性。当然同级别日系车与其他车型车型相比重量差距也不大，甚至有些日系车比德系车还要重，大家可以查阅迈腾的车重与凯美瑞的车重，孰重孰轻一目了然。日系车的节油离不开技术支持，其他车型提升燃油经济性的方法也是努力提升技术。丰田超高热效率发动机、混动技术、氢燃料电池技术是证明；本田地球梦科技、混动技术、氢燃料电池技术也是证明；还有马自达的创驰蓝天技术、日产可变压缩比技术都是内燃机技术性革新，意义非凡。
　　就主流日系车来说，个人觉得非常值得推荐，包括丰田的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多、陆巡以及高端豪华品牌雷克萨斯；本田飞度、思域、雅阁、CRV、冠道等车型；日产轩逸、逍客、奇骏、天籁以及高端豪华品牌英菲尼迪；如果是追求运动和操控还有马自达可以选择；等等。
　　关于日系车的传说:一是皮薄馅大，安全性差；二是油耗低，省油！我想这种观念也该改一改了！那么日系车值不值得买？只有适合自己的才是值得的！
　　在汽车市场中，日系与德系往往针锋相对，品牌之间的竞争与车迷之间的口水战都十分激烈，两个完全不同的风格、两种完全不同的驾驶体验！
　　日系车可以分为两派，分别为保守派和激进派！保守派
　　保守派的代表品牌为丰田。丰田以质量稳定性高、经济耐用性好著称！强劲的动力性能并不是其特色，行驶平稳舒适才是丰田所追求的。自吸发动机+CVT的组合，动力输出线性平稳，变速箱平顺无顿挫，驾驶起来可能没那么激进，但是给人一种优雅从容的感觉！并且在丰田TNGA架构下，整车安全性、稳定性都有非常大的提升，这一点在八代凯美瑞身上体现的淋漓尽致。车身钣金薄是事实，小刮小蹭不占优势，但这决定不了安全性能，车身骨架结构的强度才是最主要的！另外，丰田THS混动技术也是以绝对优势领先业界的存在。激进派
　　代表品牌本田、日产。本田以＂买发动机送车＂著称，发动机性能确实卓越，而红头思域更是名噪一时！本田引以为豪的地球梦系列发动机，采用VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统）核心技术，较大提升了发动机性能。比如雅阁搭载的那台1.5T发动机，可爆发出194匹马力，除了比不过宝马的那台1.5T，可以说是非常优秀了。其次，本田immd混动系统也是一项值得称赞的技术，绕开了丰田的技术封锁，自己另辟蹊径研发出了这么一套混动系统，与丰田双擎相比，本田混动更像是一台增程式电动车，动力输出更直接强劲，在大幅节省油耗的同时，提供充沛动力！关键价格还比丰田低不少，可以说是最具性价比的混动。日产则被消费者以＂移动沙发＂冠名，其实日产在性能车的造诣还是很高的，比如英菲尼迪Q50、GTR跑车更是闻名于世！不过在家用车市场，日产并没有投入太多的＂黑科技＂，比如轩逸、天籁2.0L、奇骏等车型，还是以经济舒适为主，唯一亮点就是天籁2.0T版本搭载的发动机可变压缩比技术了，最大马力243匹，峰值扭矩371Nm，动力相当不错，加速推背感明显。日系车优缺点
　　优点:1、由于大部分日系车匹配CVT变速箱，所以驾驶起来平顺性较好。2、经济性好，油耗不高，但目前包括德系车在内，发动机燃烧效率都有很大提升，日系车省油的优势并没有以前那么大。3、混动技术，丰田一家独大，本田性价比高。4、保值率高，残值率低，二手车市场不愁卖。
　　缺点:1、车漆薄、钣金薄，小刮蹭容易受伤，给人一种廉价感。2、隔音差，日系车对隔音好像都不太重视，这一点与德系美系差距挺大。3、底盘不如德系扎实，虽然高速绝不会存在发飘现象，但缺少行车质感。4、政治因素，国仇家恨不能忘，日系车也极容易被针对。日系车推荐
　　10-15万:
　　丰田卡罗拉/雷凌、日产轩逸、本田思域、马自达昂克赛拉等
　　15-20万:
　　三菱欧蓝德、本田雅阁、日产天籁、丰田荣放、本田CRV等
　　20-25万:
　　丰田凯美瑞、本田雅阁混动、丰田亚洲龙、斯巴鲁森林人等
　　25-30万:
　　丰田汉兰达、英菲尼迪Q50L等
　　总结
　　无论日系也好，德系也罢，激烈竞争是存在的，但不能拿有色眼镜来看待，只有明确日系德系的优缺点，再结合自身需求，才能选得适合自己的车型。
　　以上便是我个人观点，希望对你有所帮助！
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　　＂术球＂为您回答
　　如果你是强烈的抗日分子，请忽略这篇文章。谢谢！
　　撇开民族矛盾，日本车应该是世界上最亲民的车系，主要有三驾马车-日产，本田，丰田。因为主打经济实用，他们的价格一般都是中低端占多数，而且日本车也是靠着价格优势，打遍全世界。当然，他们因为研究车系比较早，＂和族＂又是善于钻研的民族，有别的民族不可相比的＂武士道精神＂，所以他们的发动机在世界 范围上来讲的话还是比较好的。当然很多人会说，日系车省油，但是安全系数不高。＂术球＂认为，有得必有失，鱼与熊掌不可兼得，既然你选择了省油，就不可能还有皮厚的车。如果你超速行驶，就算 坦克给您开，也不一定能完好无损。希望读者朋友们，安全驾驶，不超速，不酒驾，遵守交通规则，注意避让行人。
　　总的来说，如果是工薪一族，日系车还是可以考虑的，毕竟省油耐操代步工具。如果是老板级别，你开心就好。如果是极端的爱国主义，我也不反对您买国产车，毕竟现在的国产车确实也是做的可圈可点。不管买什么车，自己开心就好，主要是要钱袋子充实。
　　希望＂术球＂的回答对你有帮助。
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　　为什么人们现在不买日本车?1.日本车省油不省钱，开到报废省油钱不到1万，8万国产车=11万欧美车=16万日本车，车贵1倍车险保养费又贵1倍。2.这几年日本车偷工减料更甚，质量越做越差，铁皮薄，轻轻一碰就散架车毁人亡。3.日本车路上怕被撞散要躲着国产车欧美车，没活路。4.日本车技术成熟但落后，5漏机油，6刹车失灵，7打不着火.8日本车毛病多修不好，国产车15万公里无故障。9.日本车降价快贬值快。10日本车哈狗车头丑陋。有钱人买欧美车，穷人命贱买日本车，珍惜生命的买国产车。今日头条99%是日本水军编造广告。
　　我们谈车就从车本身来出发，尽量不考虑其他因素。 日本车在全球市场都非常畅销，而且口碑也非常不错，从2018年全球汽车质量报告中我们可以清晰地看见日系品牌的车排名比较靠前，而且第一名也是日系品牌雷克萨斯。因此从这样一个角度来看，至少证明了日系车在全球的认可度和它质量上的可靠性。
　　那日系车有哪些优势，到底值不值得购买呢？
　　德系车和日系车是社会上普遍喜欢拿来比较的两个车系，相对于德系车来说，日系车最大的优势就是省油、舒适性好、性价比高。 日系车总体车身质量轻，而且日系车的发动机技术非常先进，对于油耗的把控非常好。另外日系车相对来说比较精致，德系车主要以实用性为主，日系车在实用的基础上更讲究驾驶乘坐的舒适性，在配置上、设计上更加人性化，操控性和舒适性都有明显的优势。同时日系车对于成本的把控又更加精细，所以性价比也更高一些。
　　再就是安全性的问题，人们经常会诟病日系车车身薄，安全性差，撞车都是日系车吃亏。其实不然。日系车车身确实要薄，但是碰撞安全性的因素有很多，车身的结构、变形率等都是影响因素，车身厚薄只是一个方面而已。国内外权威的碰撞实验数据都没有证明日系车的安全性不如德系车，两家基本不相上下。
　　日系车中，＂两田一产＂一直都深受大家的信赖，综合来讲这三个品牌的车也都比较靠得住。如果是买小型车的话，丰田威驰、本田飞度等都是很好的选择，紧凑型轿车中丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等都是经得住市场检验的畅销车，中型轿车就是凯美瑞、雅阁、天籁等。SUV里面，丰田RAV4、日产逍客、日产奇骏、本田CRV、本田XRV等都是值得信赖的好车。值得推荐的有很多，没有具体要求就不在这一一列举了。
　　所以得出结论，总体上来说日系车是完全值得购买的，不然大街上也不会到处都是日系车。但是选车的话还是要根据自己的需求，具体 研究 哪一款车是不是好车，并不是说只要是日系车都行。
　　客观来讲，不提爱国情操，丰田作为世界排名第一的汽车品牌已经足矣说明一切。相对的大部分日系品牌都讲究工匠精神，做工和品控超越大多品牌。
　　日系品牌的造车理念是追随市场需求，所以你会发现涡轮增压，缸内直喷这些技术都是在德系品牌上先采用，而日系品牌会经过一段时间的考验，技术相对成熟了它才会采用，他不会贸然的去采用一些新技术，同样的后期用车的过程中你会发现日系品牌的故障率明显偏低，这也符合大众购车的需求。
　　至于你提到的有哪些推荐，这个真没法说，因为所有品牌对自己的车型都有定位，从几万到几十万不等，车型上也有紧凑，家用，SUV，旅行等区别，所以要看你的预算和需求来选择适合自己的车。
　　关于日系车，虽然网络上有很多争议，但是不可否认的是，日系车目前是国内乃至全球都占据着很大一部分的市场份额，日系车目前主要有三大普通合资品牌，丰田、本田、日产，今天我们就来公平评判一下日系这三个车型的优缺点，以及这些车型到底值不值得买。丰田的优缺点
　　日系话题度和市场销量最高的汽车品牌，丰田是一个很典型的日系品牌，它的优点主要是：
　　1、质量稳定性较好
　　由于大量采用了自吸发动机和ATCVT变速箱，对于涡轮增压发动机的使用较为保守，再加上车内电子元器件方面也使用的成熟的方案，因为质量稳定性较好。
　　2、主动安全配置齐全
　　TNGA架构后的车型，往往全系标配侧气帘和主动刹车，主动安全配置是同级别最齐全的。
　　3、底盘质感较好
　　以前的丰田车型底盘虽然舒适性，但是较为松散单薄，谈不上有什么质感，但是TNGA后的丰田车型底盘质感明显提升，底盘更有韧性更有高级感。
　　丰田车型的缺点也很明显：
　　1、价格几乎是同级别最高的，优惠也少，导致终端价格居高不下。
　　2、乘坐空间表现一般，日系品牌中仅仅优于马自达
　　3、内饰设计保守，内饰用料一般，整个内饰的质感较差。
　　推荐车型：亚洲龙、汉兰达本田的优缺点
　　本田一直被誉为买发动机送车的品牌，它的优缺点十分鲜明。
　　优点：
　　1、动力性和燃油经济性兼顾，不像丰田日产等品牌，因为省油而牺牲了动力。
　　2、空间表现出色，出色的空间优化带来了日系品牌中最为宽敞的后排空间。
　　3、驾驶感受出众，本田的车型在日系品牌中会较为注重驾驶感受，出色的动力匹配让本田车型的动力响应性往往是比较出色的。
　　缺点：
　　1、隔音表现欠佳，几乎是同级别隔音最差的车型，特别是风噪和底盘噪音。
　　2、底盘滤震的高级感欠佳，底盘不够厚重，在过大颠簸的时候感觉底盘多余的颤动比较多。
　　3、安全性欠佳。本田在安全方面依然我行我素，即使在中保研测试中数次翻车，依然没有改过自新。
　　推荐车型：雅阁混动、思域、CR-V日产的优缺点
　　这几年的日产一直在走廉价路线，因此在产品力表现方面也有所缩水。
　　优点：
　　1、价格便宜。日产车型的价格是日系三大品牌中最便宜的，终端优惠较大。
　　2、舒适性不错。日产车型的零重力座椅带来了还算不错的乘坐舒适性。
　　3、省油。日产大部分车型都是非常省油的，燃油经济性出色。
　　缺点：
　　1、底盘廉价。日产目前大部分车型的底盘，即使到了奇骏这个级别，依然显得松散廉价，在经过大颠簸的时候，底盘的质感暴露无遗。
　　2、设计陈旧。日产车型换代较慢，无论是外观还是内饰设计都显得有些落后于时代了。
　　3、故障率高。日产车型的CVT变速箱故障率高，投诉率居高不下，本身这款CVT变速箱的表现就不好，冷保护严重，请踩蹿重踩不走。
　　推荐车型：日产天籁
　　三大日系汽车品牌，都有各自的优点和缺点，但是相对来说，丰田的表现是比较均衡的，这也是丰田车型能够热销的重要原因。不过还是要看具体的车型，找到和自己用车需求相匹配的车。
　　跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。
　　华为老总自己平时常开得车是标致3008。
　　油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
　　论销量，PSA在世界上一直大卖超卖。在国内所谓销量好一点的，除去中国销量，在世界上排没影了。
　　安全第一，没有安全一切等于零！网上无数自媒体职业法黑太无德了！他们蒙骗善良的人，应该吃牢饭。
　　防患未然永远好过亡羊补牢。
　　这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
　　在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
　　某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
　　PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
　　平安是福！在国内更火更旺，将是国人的幸运。
　　我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，广而告之，虽然没人给半毛钱，就算是做利人利己的善事吧。
　　被人误当成标致雪铁龙的＂水军＂，我超骄傲！
　　日本车到底值不值得购买？
　　我觉得这个问题不能简单回答值得买，或者不值得买（回答值得买相当于肯定了所有日系车的产品力，回答不值得买相当于否定了所有日系车的产品力），不能一味的捧上天，也不能一棍子打死，得站在辩证的角度看审视没一款车的具体产品力。我只能概括的说大多数日系车还是值得选购的。
　　下面就分价格区间和车型推荐几款值得购买的车型。先说一说轿车：
　　①本田思域（1.5T车型），指导价区间为12.99-16.99万元之间。
　　②丰田卡罗拉或者雷凌，指导价区间为11.98-15.98万元/11.58-15.28万元之间。
　　③日产轩逸（除经典轩逸外），指导价区间为11.9-14.3万元之间。
　　④本田雅阁，指导价区间为17.98-25.98万元之间。
　　⑤丰田凯美瑞，指导价区间为17.98-27.98万元之间。
　　⑥日产天籁，指导价区间为17.98-26.98万元之间。
　　再说一说SUV车型：
　　①马自达CX-4，指导价区间为14.88-21.58万元之间。
　　②本田CRV，指导价区间为16.98-27.68万元之间。
　　③丰田荣放，指导价区间为17.48-25.88万元之间。
　　④本田冠道，指导价区间为22-33.28万元之间。
　　⑤丰田汉兰达，指导价区间为23.98-32.58万元之间。
　　车友们觉得还有哪些日系车是值得购买的？欢迎在评论区留下你们宝贵的意见。动一动你们发财的小手点点关注、点点赞，帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
　　谢邀
　　一提到日本车很多愤青会嗤之以鼻，甚至在中日关系紧张时还有被殃及池鱼，但不论是海外市场还是国内市场日本车一直都是销量名列前茅的车系，价廉物美是其优点，＂开不坏的丰田＂是其口碑，耐用省油更是其助力，唯一的不足便是日系车的所谓＂吸能理论＂，车轻省油的同时也必然导致其车身单薄经不起撞击，如果没有很强烈的爱国情怀，对自己的驾驶技术也有信心，又想省心省油，价格也要实惠些的，日系车会是你不错的选择
　　一、汉兰达-稳定没有优点就是大汉最大的有点，也成就了其销量成就，即使需要加价才能提车
　　二、雅阁-畅销世界的中级车
　　三、凯美瑞-纸糊车虽然车薄如纸但整体驾乘感受还是不错的
　　四、本田飞度-恐怖的保值率让GK5一直销量不错甚至还需要加价提车
　　五、日产天籁-虽然被称为＂大叔车＂，但人家车主看中就是这个稳定耐用，不需要激进
　　六、雷克萨斯CT-日系的高端品牌，雷米眼中最完美的品牌
　　欢迎补充