Android即将标配的捅破天功能，可能要比iPhone强

　　卫星通讯正在被普及到每一台智能手机当中。
　　普及的动机并非是消费市场的一个刚需，其实更像是将差异化的功能抹平成一个标配。
　　连上卫星，就有了希望
　　时下，支持卫星通讯功能的智能手机只有苹果的iPhone14系列与华为的Mate50系列。
　　卫星通讯多被宣传成一个救命的功能，能借助卫星向外发出紧急信息或者求救信号，从我们的角度来说，它有点聊胜于无。
　　双向卫星通讯，独享的Moment
　　即便大多数Android旗舰们并不支持，但差异化的功能点，让竞争的天平偏向了拥有卫星通讯的产品，毕竟我们对产品都抱有可以不用但不能没有。
　　其实在iPhone14系列上线卫星通讯的同时，高通、联发科、Google一众科技厂商也释出正在卫星通讯领域布局，态度很明确，iPhone有的，Android一定也会有。
　　就在CES2023期间，高通也在内华达沙漠某处对外公布了名为SnapdragonSatellite卫星通讯解决方案，面向所有的Android旗舰。
　　不出意外的话，2023年下半年，卫星通讯将会成为Android们的标配，由此，卫星通讯也会成为智能手机的一个标准功能。高通卫星通讯，集成基带，支持双向通话
　　不同于苹果的拿来即用的配置，高通提供的多是芯片级的通用方案。
　　高通演示的卫星通讯方案是基于高通骁龙8Gen2内的X70基带，通过它来与卫星进行连线，收发信息。
　　不过高通表示，这是一个硬件级的功能，暂时无法通过OTA来进行升级获取，这也意味着现在的骁龙8Gen2旗舰们暂时无缘卫星通讯功能。
　　只能等到下半年的高通骁龙8Gen2SoC了。
　　图片来自：TheVerge
　　功能上，高通卫星通讯与苹果大同小异，均支持双向通讯与SOS应急响应服务。
　　与卫星连线的方案，是高通与Iridium（铱星）公司合作而来。早在2019年，Iridium就开通了名为Certus的全球卫星通讯服务。
　　先后共通过SpaceX向太空发射了66枚卫星（8次发射），组成了IridiumNEXT卫星网络。理论上，这套网络将会提供速度为352Kbps的上下连线，后续Iridium也会继续升级网络，并达到最终1。4Mbps的速率。
　　基于此，高通表示双向卫星通讯有着更大的潜力，支持SMS信息和其他信息应用，甚至在非紧急情况下也可以使用，当然这得加钱。
　　不过在高通的演示当中，与卫星连线后，在演示终端里的App当中，可以向预设的白名单联系人发送一则限制长度为140个字节的文本信息。
　　并且，高通表示这个限制将会扩展到最终的产品当中，目的是避免垃圾信息堵塞卫星网络。
　　至于SOS应急响应则是直接与佳明（Garmin）合作，调用的是GarminResponseTeam，当设备发送SOS信号时，Garmin的响应协调专员会看到用户的维度和精度，并确定相关的紧急机构进行救援。
　　高通原型机搜星过程，UI有点简陋图片来自：gizmodo
　　高通的发布会和简单演示，略显粗糙，更像是为厂商们把底层打通，厂商们直接舔砖加瓦就好，是别墅还是板房，还得看各大OEM了。
　　对了，至于相关卫星通讯的服务费，高通也交由了OEM厂商，软件、服务、费用统统交了出去，高通这里就是一个中间人，将底层、服务连接了起来，剩下的就交由厂商们去取舍了。理论上，高通比苹果的方案强一点
　　iPhone14系列上的卫星通讯，是苹果与GlobalStar合作而成。在前期准备阶段苹果出钱出力为GlobalStar的基础设施进行修缮和升级。
　　GlobalStar地面站图片来自：Apple
　　同时，GlobalStar为苹果的服务提供了24颗卫星，占去了85的网络容量，换句话说，几乎被苹果垄断。
　　按照苹果一贯的做法，不排除最后直接收购或者注资GlobalStar。
　　去年年底，苹果的卫星通讯功能也从北美扩展到欧洲的英国、法国、德国和爱尔兰，扩张计划按部就班。
　　与高通合作的Iridium在卫星数量和网络覆盖密度上要优于GlobalStar，高通的服务将会直接调用Iridium的66枚卫星网络，并且高通的野心自然也是在合规的情况下，为全球的设备带来双向卫星通讯服务。
　　相对来说，最终Android们会提供如何的服务，高通给予了相当多的自由，不出意外在功能性上会有着比苹果更多的花样。
　　在内华达沙漠的演示当中，高通的原型机在连接到卫星之后，发送或者接收消息大约需要310秒钟，要远比传统的一些卫星通讯设备响应快得多。
　　图片来自：engadget
　　而且高通也不希望卫星通讯仅成为一个紧急通讯，而扩展成为一个与偏远信号不佳地区朋友的常规联系渠道。
　　另外，卫星通讯功能不仅限于智能手机市场，近年高通也在朝着其他领域扩展，像是IoT、智能汽车领域，也可以通过芯片的互通打开卫星通讯更广阔的运用场景。
　　典型的就是CES上抢尽风头的智能汽车，高通可以将卫星通讯功能移植到汽车平台的芯片当中，让接下来的电动车拥有基础的卫星通讯功能。
　　在演示现场，高通直言到SnapdragonSatellite提供了从南极点到北极点的真正全球覆盖，相应地，高通也期望卫星通讯功能完成所谓的全球通用。
　　其实，扩展到其他领域，以及面向全球，也是苹果的终极目标，但高通和一些Android厂商、甚至是电动车品牌组成了一个联盟，一同来向下普及卫星通讯，所谓众人拾柴火焰高也就是这个道理。
　　不过相对于苹果自己把控的一整套服务来说，高通、Android厂商、汽车厂商对于这个功能的把控可能会有所不一，很容易出现碎片化，在体验上可能难以达到苹果一致的体验。
　　Pixel被排除在外
　　另外，高通的卫星通讯功能是基于X70基带和旗舰级芯片，而Google的Tensor、三星的Exynos是无法支持这项服务，也意味着Pixel、Galaxy（部分）产品也不会有卫星通讯功能。
　　即便外挂X70基带，高通也表示无法支持这个特性，言下之意，想要双向卫星通讯，请认准高通骁龙。手机上的卫星通讯功能，有点像是强扭的瓜
　　iPhone14系列的卫星通讯上线以来，无论是被救还是误报，都会登上各大媒体网站。
　　被救的都在盛赞卫星通讯功能及时地把消息传递出去，最终在黄金救援时间内得到救助。
　　而误报则是频繁的发出求救，待救援队抵达时，才知道错误的触发了警报，也被评论为占用了有限的救助资源。
　　但无论如何他们侧面上都让iPhone得到了一定的曝光，这个有些类似前几年的AppleWatch的跌倒检测，以及再早前的手机挡子弹。
　　虽然这些功能的出发点都是救人，但最终的结果更像是裹了一层营销包装。
　　双向卫星通讯也有些像这种情况，这个功能本隶属于一个极端环境下的极端情况，触发的几率应该很低。
　　现在的智能手机功能上逐渐趋同，近年来说差异化的功能，尤其是卫星通讯这种需要芯片、服务、软件、功能深度整合的独特功能，并不多见。
　　它能够在短时间内带来功能的真空期，为产品带来足够的话题度。不可否认，卫星通讯可能会是未来摆脱运营商桎梏的一个技术，但以现有的眼光来看，它仍属于极其小众的功能。
　　高通强调，双向卫星通讯并不能替代卫星电话，除非你给Android装一个卫星天线
　　高通这次从芯片上整合卫星通讯，其实有点像是被苹果推着往前走，下半年的旗舰们标配这个功能，也是追赶iPhone的一个大潮流在作祟。
　　卫星通讯功能产业的迅速成熟和普及，有点像是强扭的瓜，于用户来说，它并不甜，或者换个说法，现在我们还尝不到甜头。