是否能从车判断一个家庭的经济水平？

　　谢邀，随着人们生活水平的提高，家庭拥有的车辆数量越来越多，是否可以从车的品牌与车的价格去判断一个家庭的经济水平，坤鹏论简单的谈谈自己的看法：
　　一、拥有车辆价格100万以上的家庭经济水平
　　如果在我国，能够拥有车辆价格为100万以上的家庭，通常情况下都属于高收入家庭，因为100万以上的车每年保养、车险、汽油等费用最低也得十几二十万以上，如果只是普通工薪家庭，别人即使给你一辆100万以上的汽车，你也不会长期去开，因为实在养不起，所以说，开100万以上车的家庭经济条件大部分都非常好。当然，也有两种人并不是家庭经济条件好而去购买这种豪车，第一种是因为工作需要，有些人为了跑业务，充门面，没办法去购置一辆豪车，增加业务和实力的可信度；第二种是开公司，公司的债务比公司的赢利还多，社会上有一小部分人群，比如说地产商或一些实体企业，公司的老总虽然开豪车，住豪宅，但家庭财产却是负数。
　　二、拥有车辆价格30万—100万之间的家庭经济水平
　　拥有这种车辆的家庭，通常情况下都是一些公司的高管或自己有实体经济，家里拥有一套或几套百平以上的住房，购买一辆与自己身份相符的汽车，在国内家庭经济收入属于中上等水平。当然也有例外，其一是小部分人特别好面子，花十几万购置一辆30万以上的二手车来开来往自己的脸上贴金，而实际只能算是中等收入的人群。如果你到一些很破旧的小区楼下就会发现，底下仍然停着一些比较体面的汽车，实际上这部分人的住房条件很差，就为了充面子买一辆稍好一点的车。其二是小部分特别喜欢汽车的发烧友，即使没有住房，也要先买一辆好车，多数为男性，天生喜欢汽车。
　　三、拥有车辆价格为10万—30万之间的家庭经济水平
　　这部分家庭通常为工薪一族或小生意经营者，家庭经济水平中等，以代步为主，平时家庭旅游、上下班、接送孩子等方便所用，这一区间的家庭经济偏差不大，有低调一些的人买十几万元钱的车也很正常，有高调一些的人买二十几万的车。当然也有一小部分，因为父母经济条件优越，在结婚的时候给孩子购置一辆车，孩子的经济水平一般，父母每月都会贴补，但这种情况偏少。
　　四、拥有车辆价格在10万以下的家庭经济水平
　　现在私家车已经不再是以一种奢侈品存在，而是家庭生活中的必需品，所以只要有一点经济条件，都会买车，即使条件不行，也会买一辆几万元钱的汽车代步，通常购买价格在十万以下的人群家庭收入应该在全国家庭收入的中下游之列，一部分家庭是为了方便生活所用，而另一部分年轻人是因为盲目的虚荣心理，看周围的人都有车了，也想有车，就与现在许多年轻人购买苹果手机是一个道理。曾经加油时看到一个年轻人加油，全身上下掏出二十元钱加油。当然这只能是一小部分人群。
　　总之，一般情况下，从车是可以看出家庭经济水平的，因为车与车的价格相差几万、几十万甚至几百万不等。八十年代，家庭与家庭之间比吃的，九十年代，家庭与家庭之间比穿的，两千年以后，家庭与家庭之间比住房，而现在家庭与家庭之间经济的差异就是车的好坏了。
　　感谢邀请!
　　首先我要说，车子不能完全判断一个家庭的经济水平!
　　举我自己的例子说吧，我正常情况下，年收入是40-60万，老婆年收入6-7万，三口之家，由于小时候家里穷，两家都不富裕，所以结婚的时候两边家庭什么都没有给，我们是裸婚，也没有什么彩礼，记得大概就是2400元吧，也没有办酒席。
　　婚后，慢慢经济条件起来了，特别是我后来出国工作，我们自己买了两套房子(贵阳市和一个县级市各一套)，买了一台二十多万的PASSAT，一直就开这个车子，钱主要存银行和买保险，也没有想过再买什么更好的车了，车子出勤率也低，六年了，不到六万公里。
　　我一个朋友，经济差，各种借钱和贷款买了一个18万的越野车，什么牌子记不得了，是一个六角星的车标，生活各种困难，但他的车子的出勤率特别高，上班十分钟不到的路程也要开车，而且一天四趟，三年不到，快十万公里了。
　　车子不能衡量一个家庭的经济水平，要根据个人性格，家庭负担情况，心态等来判断。
　　我认为可以反映一部分家庭的经济水平，但不能反映所有家庭的经济水平。
　　首先可以确认的是，拥有好车的家庭，大部分经济水平都不会太差。因为很少有家庭愿意把所有的钱都砸在一辆车上，起码他还有一套几倍于这辆车的房产。
　　其次就是经济型轿车了。这类就很难判断，有些人一年赚几百万，一样开辆比亚迪出行。因为别人把车只当作一个代步工具，并不需要用这辆车来挣面子。
　　因此从车辆来判断一个家庭的经济情况，只能在一部分家庭上可行。
　　随着这几年的经济的持续发展，许多的手中也逐渐有了闲钱，汽车已经进入了寻常百姓之家。看着满大街跑的汽车，到处都是交通拥堵的情况，你是否想过这些外表光鲜的人 ，家庭经济情况真的很好吗？
　　第一种人，多半开车 数百万的豪华跑车，这些人的家庭经济收入就不用说了，非富即贵。豪华的汽车就是他们身份的象征，同时也表明了家庭收入的不菲。
　　第二种人，开着几十万到上百万高档车的人，这部分人很多是做生意的，由于需要和外界不同的人去打交道，所有买上一辆高端汽车出去装装门面。这些人家庭经济收入条件也挺好的，但他们其实好多都是负资产，钱多半都是从银行，亲戚朋友那借来的。自己本身并没有什么钱。
　　第三种人是那些买个十几万到几十万车的人，最不为人才是真正的有钱人，他们一般为高级白领或者是小企业主，过着优越的生活 却又不需要承担太大的压力，家庭经济收入颇丰，一般都是颇有家底的人。
　　第四种人，开着十多万左右汽车的人，这些人都是生活压力 最小的工薪阶层，拿着在他们所在的城市还算高薪的工资，过着小康生活。他们也是所有人中幸福指数最高的，既不用太过于操心工作业绩又可以享受生活之乐。他们的家庭经济收入一般都在10万左右，却是最有幸福感的人。
　　第五种人，开车10万以下汽车的人，这些人都是工薪阶层，工资水平一般不是太高。但由，于各种各种原因或是因为需要代步车去接送孩子，或是因为父母的原因 ，或是因为生活工作的原因 ，而不得不买一辆车。对他们来说汽车有时候其实是一种负担，这些的家庭经济多半有些结据。
　　第六种人是的那些开二手车的人，这些人多半是生活在社会底层的人，生活，家庭经济收入都不怎么样。却又因为想装门面等各种原因要去买一辆二手车，他的家庭经济水平一般 相对较低。
　　第七种人，是一种让人看不透的人，他们的车辆一般中等靠上却又经常频繁的换车，真不知道他们到底是干什么的家庭经济也更是说不来。
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