大同市将来的发展方向在哪里？

　　提起大同，很多人还停留在煤老板、煤炭市等印象中，不过也对，在过去60余年，大同向全国输送煤炭24亿吨。1984年，大同市被国务院列为13个全国较大的市之一，与重庆、洛阳、无锡、大连等城市比肩，国家对大同市的看重和期望可见一斑。然而，大同市随后的发展不尽如人意，逐渐在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。
　　本地企业频频倒闭，经济持续低迷，失业率较高，人口持续流失状态，也导致了人才的大量出走，贫富差距与日俱增。如今，大同与重庆、无锡等城市无法相比。
　　时至今日，随着供给侧改革，推崇新能源时代的到来，煤炭辉煌不再，一煤独大模式也难以为继，大同似乎让人们看不到希望。
　　近年以来，在国家政策的鼓舞下，在市委、市政府领导的正确领导下，大同市的变化可以说非常明显，城市发展和经济增速也是有目共睹的。虽然在大同发展的道路上任重而道远，也存在诸多困难，但最近几年的进步我们是不可否认的。在这里我以此平台为媒介，感谢我大同市领导做出的突出贡献，大同市能够发生日新月异的变化，在功劳簿上永远会记录下你们的名字。
　　针对大同市的发展方向，小编认为主要在以下三个方面：一、旅游产业
　　耳熟能详的也是最著名的有云冈石窟、悬空寺、九龙壁、古长城、土林等还有在逐渐修缮的大同古城，还有年轻人喜欢的方特欢乐世界，魏都水上乐园等，冬天还有滑雪场。进一步提升了大同市的城市旅游价值。
　　今天大同的行政区划，绝大部分就是长城所界之处，大同是夹在内外长城之间的较大城市，大同也就成了不折不扣的长城文化博物馆。在大同境内长城沿线，城堡遍布，现存城堡13个，有镇川、宏赐、镇美、市场、得胜、拒墙、拒门、拒马、破鲁、高山、驻马、镇河和镇鲁等。这些城堡大部分为明代嘉靖年间所筑，万历年间增修，全部包砖。
　　煤都变绿都，是近年来大同市推进城市基础设施和旅游配套设施建设的形象体现。沿着长城内外城市镇群的大规模绿化美化，为文化旅游产业发展开创了新局面。
　　大同市提出了四个打造旅游规划。今后将打造云冈石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景区；打造火山群、古长城、北魏皇陵三大新型景点；打造方特欢乐世界、温泉、乡村旅游三大休闲体验式旅游；打造周边旅游产品一体化发展链。
　　近些年，大同市区空气质量二级以上良好天数为320天，优良率达90，连续多年位列全省第一，大同蓝成为金字招牌。大同蓝俨然已成为品牌，多次被国家评为高空气质量城市。国家旅游局发布关于第二批国家级旅游业改革创新先行区名单的公示，山西省只有大同市进入名单。可想而知，在政府的规划下，大同旅游业在也必将迎来较快发展，而大同市也将成为修身养老、避暑纳凉绝佳之处。
　　二、招商引资
　　熟悉大同的人都知道大同没有什么企业，特别是品牌产业。在这里咱们抛开国企不谈，曾经辉煌一时的云岗啤酒被雪花收购，同风肉制品厂倒闭，大同塞北箭车企早已销声匿迹。没有好的企业也就无法吸引人才，人才外流也就无法创造好的企业，大同仿佛进入一个死循环，始终无法找到解决办法。不过，在市领导带领下，在企业的建立和引进上，已然重现曙光。除了大家知道正在兴建的中关村、潘家园外，还有一些比较有名的企业已欣然同意在大同建厂开工。
　　这是开发区近年来举行的规模最大、科技含量最高的一次集中签约，也是承接京津冀产业转移投资最大、项目最多的一次集中签约，这标志着我市进一步融入京津冀协同发展战略，12个项目的签约必将对加快全市经济转型发展起到积极的推动作用。
　　投资总额达213。86亿元，其中信息技术类项目6个，涉及大数据、智慧城市、互联网金融、北斗导航、服务外包、信息咨询、电子商务等领域；加工制造类项目6个，涉及纺织、建材、节能环保、包装制造等行业，初步估算，全部项目达产达效后，预计可实现年销售收入1220亿元左右，缴纳税金约27亿元。签约项目中有华北地区最大、等级最高的绿色云计算中心大同市云计算产业基地；有填补我省农药生产领域空白的中俄合作肥药一体项目震旦农药烟雾杀虫剂项目；有雄安新区包装产业整体转移项目雄安包装产业园；有承接北京地区绿色环保项目聚力环保产业园；有全市首家承接沿海发达地区加工贸易类项目广州誉发地毯生产基地搬迁项目；有全国首个北斗智慧产业集群项目智慧北斗科技产业园区；有全国应答席位最多的山西呼叫中心产业园项目；有山西省大同市服务外包运营项目；有山西快成物流无车承运人项目；有装配式建筑产业化基地项目；有全球规模最大、技术最先进的碳纤维汽车骨架生产项目；有以先进的区块链技术为链接点的大同市智慧金融产业园项目。
　　市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行。
　　比亚迪股份有限公司董事长王传福一行来同实地考察，并就云轨北方生产基地落户大同、轨道交通建设等具体事宜与我市进行沟通对接。
　　大同市主要领导与网宿科技股份有限公司助理总裁庞勇一行座谈，双方就信息技术产业发展、新一代信息技术产业基地项目落地大同等事宜进行对接交流，洽谈合作事宜。
　　以上招商引资规模不能说是绝后，但肯定配得上空前两字，并且还有一些项目在陆续的谈拢中，吸引人才，解决就业难也是指日可待，相当看好大同未来的发展的。
　　大同市的发展方向，本来都快写完了，耗时3个小时洋洋洒洒写了几千字，结果不知道为什么草稿没保存住，全丢了！小编表示很心塞！不过做为土生土长的大同人，这个话题必须写，咬牙重新写我认了。声明所写内容仅代表个人观点，不喜勿喷！
　　相信进来看这篇文章的人，都是和大同有着各种渊源的。不论读者对大同的认知如何，小编还是决定做一个大概的介绍。过去60余年，大同向全国输送煤炭24亿吨。1984年，大同市被国务院列为13个全国较大的市之一，与重庆、洛阳、无锡、大连等城市比肩，国家对大同市的看重和期望可见一斑。然而，大同市随后的发展不尽如人意，逐渐在改革的大浪淘沙中迷失了方向，沉浮起落。本地企业频频倒闭，经济持续低迷，失业率较高，人口持续流失状态，也导致了人才的大量出走，贫富差距与日俱增。如今，大同与重庆、无锡等城市无法相比。时至今日，随着供给侧改革，推崇新能源时代的到来，煤炭辉煌不再，一煤独大模式也难以为继，大同似乎让人们看不到希望。
　　用数据说话，2005年，大同GDP为370。06亿元，到2015年GDP上升到1052。9亿元，上涨约2。85倍，略低于省会城市太原的3。05倍，这个速度在国内较低。常住人口从2005年到2015年的十年时间，增长不到30万，在校的小学生人数从34。1万大幅下滑到19。8万人，人们对未来预期不佳，纷纷把孩子送出本地。这是山西各城市的常态，只不过大同数据更典型更可怕而已，在煤炭产业发展过程中，各地富豪忙着把孩子送出去读书生活。不过，近年以来，在国家政策的鼓舞下，在市委、市政府领导的正确领导下，大同市的变化可以说非常明显，城市发展和经济增速也是有目共睹的。虽然在大同发展的道路上任重而道远，也存在诸多困难，但最近几年的进步我们是不可否认的。在这里我以此平台为媒介，感谢我大同市领导做出的突出贡献，大同市能够发生日新月异的变化，在功劳簿上永远会记录下你们的名字。
　　针对大同市的发展方向，小编认为主要在以下三个方面：一、旅游产业
　　耳熟能详的也是最著名的有云冈石窟、悬空寺、九龙壁，外加已修缮接近尾声的大同古城墙，去年开园迎客的方特欢乐世界，进一步提升了大同市的城市旅游价值。
　　大同还是名副其实的长城之乡，境内现存各个朝代的长城500多公里，分别是赵长城、汉长城、北魏长城、明长城，地理范围非常广。特别是大同古长城及其附属物在建筑风格、文物考古、历史研究方面具有非常突出的地位和极高的文物价值、旅游开发价值。今天大同的行政区划，绝大部分就是长城所界之处，大同是夹在内外长城之间的较大城市，大同也就成了不折不扣的长城文化博物馆。在大同境内长城沿线，城堡遍布，现存城堡13个，有镇川、宏赐、镇美、市场、得胜、拒墙、拒门、拒马、破鲁、高山、驻马、镇河和镇鲁等。这些城堡大部分为明代嘉靖年间所筑，万历年间增修，全部包砖。
　　煤都变绿都，是近年来大同市推进城市基础设施和旅游配套设施建设的形象体现。沿着长城内外城市镇群的大规模绿化美化，为文化旅游产业发展开创了新局面。比如：改造后的云冈景区总面积达224万平方米，恢弘重现了北魏时期山堂水殿、烟寺相望，林渊锦镜、缀目新眺的历史风貌。还有华严寺、善化寺、古城墙、关帝庙、府文庙等一大批文物古迹，都陆续得到了修复和保护，这些长城沿线的景区、古建，就像被凡尘遮蔽的珠宝一样，重新焕发出耀眼的光芒。
　　大同市提出了四个打造旅游规划。今后将打造云冈石窟、北岳恒山、大同古城三大核心景区；打造火山群、古长城、北魏皇陵三大新型景点；打造方特欢乐世界、温泉、乡村旅游三大休闲体验式旅游；打造周边旅游产品一体化发展链。
　　2013年，大同市获得最具旅游文化发展潜力城市奖，2014年荣获影响世界的中国文化旅游名城称号。2015年被评为中国避暑旅游城市和中国十佳运动休闲城市。恒久之力、久久为功、驰而不息，大同生态文明建设蹄疾步稳，一举摘掉污染黑帽子，昔日难得一见的蓝天白云、繁星闪烁成为常态。2016年大同市区空气质量二级以上良好天数为314天，优良率达86，连续多年位列全省第一，大同蓝成为金字招牌。大同蓝俨然已成为品牌，多次被国家评为高空气质量城市。国家旅游局发布关于第二批国家级旅游业改革创新先行区名单的公示，山西省只有大同市进入名单。12月3日，从广东惠州举办的中国生态文明论坛年会上传来喜讯：2017美丽山水城市名单出炉，大同荣耀上榜。这是山西省唯一获此殊荣的城市，北方仅有大同、大连、盘锦三座城市入选。
　　可想而知，在当地政府的规划下，大同旅游业在也必将迎来较快发展，而大同市也将成为修身养老、避暑纳凉绝佳之处。
　　二、招商引资
　　熟悉大同的人都知道大同没有什么企业，特别是品牌产业。在这里咱们抛开国企不谈，曾经辉煌一时的云岗啤酒被雪花收购，同风肉制品厂倒闭，大同塞北箭车企早已销声匿迹，貌似就是几个大型商场、饭店运营比较成功。没有好的企业也就无法吸引人才，人才外流也就无法创造好的企业，大同仿佛进入一个死循环，始终无法找到解决办法。不过，在我们英明的市领导带领下，在企业的建立和引进上，已然重现曙光。除了大家知道正在兴建的中关村、潘家园外，还有一些比较有名的企业已欣然同意在大同建厂开工。
　　今年8月份，大同经济技术开发区12个招商引资项目签约，这是开发区近年来举行的规模最大、科技含量最高的一次集中签约，也是承接京津冀产业转移投资最大、项目最多的一次集中签约，这标志着我市进一步融入京津冀协同发展战略，12个项目的签约必将对加快全市经济转型发展起到积极的推动作用。
　　这次集中签约的12个项目，投资总额达213。86亿元，其中信息技术类项目6个，涉及大数据、智慧城市、互联网金融、北斗导航、服务外包、信息咨询、电子商务等领域；加工制造类项目6个，涉及纺织、建材、节能环保、包装制造等行业，初步估算，全部项目达产达效后，预计可实现年销售收入1220亿元左右，缴纳税金约27亿元。签约项目中有华北地区最大、等级最高的绿色云计算中心大同市云计算产业基地；有填补我省农药生产领域空白的中俄合作肥药一体项目震旦农药烟雾杀虫剂项目；有雄安新区包装产业整体转移项目雄安包装产业园；有承接北京地区绿色环保项目聚力环保产业园；有全市首家承接沿海发达地区加工贸易类项目广州誉发地毯生产基地搬迁项目；有全国首个北斗智慧产业集群项目智慧北斗科技产业园区；有全国应答席位最多的山西呼叫中心产业园项目；有山西省大同市服务外包运营项目；有山西快成物流无车承运人项目；有装配式建筑产业化基地项目；有全球规模最大、技术最先进的碳纤维汽车骨架生产项目；有以先进的区块链技术为链接点的大同市智慧金融产业园项目。
　　11月3日下午，市政府与苏州高迈新能源有限公司年产10万辆新能源电动重卡项目签约仪式在御东行政中心举行。
　　11月20日至21日，比亚迪股份有限公司董事长王传福一行来同实地考察，并就云轨北方生产基地落户大同、轨道交通建设等具体事宜与我市进行沟通对接。
　　12月2日，大同市主要领导与网宿科技股份有限公司助理总裁庞勇一行座谈，双方就信息技术产业发展、新一代信息技术产业基地项目落地大同等事宜进行对接交流，洽谈合作事宜。
　　以上招商引资规模不能说是绝后，但肯定配得上空前两字，并且还有一些项目在陆续的谈拢中，吸引人才，解决就业难也是指日可待，小编是相当看好大同未来的发展的。三、交通规划1、城市道路改造
　　要想富先修路这句老话放在今天我觉着同样适用。道路修好了可以激活城市活力，提升城市形象。大同老城的道路改造基本框架已出来，现在仍然在持续改进中，除了大同市民所熟知的连接一轴双城的开源桥、南环桥、迎宾桥、北都桥、兴云桥、平城桥、北环桥外，为了解决城市道路拥堵现象，达到南北东西贯通，诸如高架之类的桥也被提上议程。此外，今年还完成了几个地下综合管道的改造，在道路的规划上，笔者认为目前主要还是以解决拥堵为主要目标，伴随旧城改造、房屋拆迁、道路扩建等。
　　2、轨道交通
　　大同市轨道交通规划2016年公示、2018年开工、预计2023年完工，总规模约为116公里。
　　1号线全长365公里，是中心城东西向的骨干线路。线路西起塔山组团，东至御东高新产业组团。串联了御东东部产业组团、方特商圈、老城南部商圈、十里河商圈、口泉综合服务中心、矿区等客流集散点。主要沿南环路、柳莺东路敷设。
　　2号线全长219公里，是连接御东与老城的L型骨干线。线路南起御东南部组团，西至云冈镇。串联了大同高铁站、御东汽车客运枢纽、高铁商圈、方特商圈、大同体育中心、大同行政中心、古城历史文化商圈、汽车客运西站等客流集散点。主要沿太和路、云州街、操场城街敷设。
　　3号线全长257公里，是连接老城与口泉的L型骨干线。线路北起铁西组团，西至口泉组团。串联了大同火车站、古城历史文化商圈、云中商圈、新南汽车客运枢纽、两河旅游度假区、口泉恒安新区等客流集散点。主要沿魏都大道、和宁街敷设。
　　4号线全长316公里，是串联中心城东西向的远景控制线。线路东起云冈机场，西至口泉恒安新区，并预留南向塔山东向大同县延伸的条件。串联了云冈机场、文瀛湖、体育中心、永泰南路商圈、十里河商圈、口泉公共服务中心、恒安新区等客流集散点。主要沿平德路、迎宾街、恒安街、南环东路敷设。
　　3、高铁通车
　　大同开通高铁已经嚷嚷好几年了，只闻其声、不见其影，近2年才有较快的进展。大同高铁站设置在御东新区东王庄附近，取名大同南站，现已开工。高铁主要线路为两条，一为大张高铁，贯通北京方向；二为大西高铁，贯通西安方向。
　　大同南站规划示意图
　　大同南站简介：车站位于大同市御东新区（西王庄村北），文瀛南路开源街口路南。铁路填方高度约6米，站房位于车站北侧站房，最高聚集3000人，高峰时旅客发送量3288人小时，站房面积40000平方米，共设有4个站台，其中岛式中间站台3座，基本站台1座，设有到发线9条（含正线2条），到发线有效长度650m。
　　大张高铁：
　　自大同经阳高、天镇至张家口怀安县，正线全长140。1公里，设计时速250公里。大张高铁总投资180。5亿元，预计于2019年全线通车。建成通车后，从大同到北京只需要100分钟。
　　大西高铁：
　　该线路北起山西大同市，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、永济、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里，设计行车速度250公里每小时，预留350公里每小时提速条件。大西高铁全线通车后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。
　　2016年8月12日，大西高铁山西大同至原平段开工仪式在朔州市举行，现处于铺轨阶段，预计2021年5月通车。
　　高铁的开通对大同来说意义重大，是御东新区经济带动最大功臣。远的不说，2017年凡是经历过御东楼市的人，相信印象绝对深刻，涨幅达到2000元以上，均价从去年4500左右窜至如今的6500左右。让刚需买房的市民猝不及防，又让多少观望的购房者捶胸顿足后悔不已，同时又吸引着大批在外务工的大同人回乡置房。
　　因为高铁的即将开通，御东新区已然成为大同地产商们投资的热点，12月4日刚刚结束的土地拍卖会上，地王的价格再次刷新记录创出新高，达635万亩，比年初的地王贵出一倍还多，成本合计每平米74107910元。买房一直是大家津津乐道，永不过时的话题，大同的楼市小编就不赘述了，否则再写一万字也不够。所以御东新区也是大同市主要发展方向之一，至于大同房地产未来怎样，就让时间去见证吧。
　　以上便是本人对大同市未来发展方向的一个判断，不管怎样，小编始终认为，提升一个城市的吸引力，首先就是要有几个较为出色的实体经济，有良好的就业环境，把人才留住，吸引外来人员。其次，建议大家注重个人素质的提升，共同维护好城市形象，为大同市未来的发展添砖加瓦。相信我们大同市会在这届优秀市领导的带领下，走出经济低迷的困境，给我们广大市民百姓们创造更强的幸福感！！！加油（）
　　鸟不拉屎的地方，没工业，没服务业，没电子商务，啥也没有，当地政府只知道抬高地价卖房子，人均收入两千多，人才全部流失。能有啥前途？
　　大同的一些机会，中午无意看到内蒙乌兰察布到保定的高铁线途经大同，经恒山、灵丘、涞源到保定，这是一条绝美线路。
　　第一：时大同到保定时间约1小时，到北京约2小时，完美。解决大同发展的历史痛点。
　　第二：这条线是旅游线路，沿途风景极美，不到300公里路程，甚至可开发骑行线路。
　　关于大同产业定位：未来轻航空产业发展基地。大同可定位工业经济发展方向为北方民用小飞机、中大型工业无人机生产、测试的一体化发展产业。原因：第一：周边特别是西北部荒凉，不会限飞，可以飞。
　　第三：工业基础尚可，可以生产。
　　第四：大同是东部地区在整个北方最适合的城市，大同往东都不适合航空开发。
　　第五：民用航空、无人机发展的大时代到来，需要成体系的工业与环境支持，在哪里聚集发展，就全国而言，产业集群未定。
　　第六：别的选择非常有限，常规产业，拼不过东南沿海。
　　大同周边地图：
　　大同市有六县四区，常住人口360万左右，土地面积1。5万平方公里与北京面积相当，传统工业产业以煤和电为主，制造业以配套工矿设备及医药汽车配件等多种行业构成，农业仍然是大同的主导产业，农产品主要以玉米、谷、黍为主、大豆，土豆、小杂粮等为附，最近几年云州区黄花菜种值面积也很大，市场销路不错。
　　大同现在人均收不算太高，按城市规模和收入排名属四线城市，但总体来讲大同还是很发展前景的，近年来大同在城市建设下了很大的功夫，如旧城改造、修复古城、扩展新城、棚户区改造，开辟并拓宽马路、绿化环境等，都是史无前例地大踏步迈进，大同在人居环境上的确发生了翻天履地的变化，曾经十年未回家的大同人，回到大同居然不认识一条路，并且找不见自已家门，这样讲不夸张，真事。说明大同变化太大了，其实早在八十年代，大同已经被国务院命名为历史文他名城，只是当年大同一煤独大，日子特别好过，看不起这点旅游收入。
　　如今的大同，随着转型升级脚步加快，旅游品牌日渐发力，众多景点全新打造升级，云冈大景区，恒山名盛风景区，悬空寺、古城墙、华严寺、明长城、火山群、大同土林等，据2017年统计全年来大同旅游人数突破800万人次，旅游收入已经占了全市GDp的很大比重。
　　大同长远战略筹划的新能源革命，也在有序开展，具说打造氢能源基地在全国也首屈一指，并且已经引进了相关不少项目，利争形成全产业链，这与市领导高瞻远瞩的情怀是分不开的，有了好领导，再加上大同人勤劳吃苦能干的精神，大同何愁不发展。
　　大同还是全国规划物流节点交通枢纽城市，与江苏徐州、山东临沂、湖北武汉等城市齐名，从高速路网、物流园区完善，铁路高铁并网、航空机场的扩建，大同大交通网已经形成，区位和基础设施优势逐步显现。
　　更重要的是大同市民风纯朴，善良实在，勤奋能干，大同房价还便宜，生活成本低，从生活角度考虑，适合宜居创业，幸福指数的确高！
　　大同市经不得再扎腾了，瞄准的路子就要走下去。强力推进经济转型和工业高质量发展，将是大同未来发展的最好方向和唯一方向。转型为纲，项目为玉，招商先锋。针对我市产业发展现状与趋势，结合我市的资源禀赋、区位优势和发展前景，下大气力瞄准大型央企、国企和上市公司（资本市场口碑良好）等重点企业，围绕新基建、新技术、新材料、新装备、新产品、新业态，采用高密度、多频率、不断线的小分队招商方式，进一步聚焦重点领域和关键环节，千方百计引进重点产业龙头项目。重中之中是围绕六新重点领域务实招商。
　　1、围绕新装备招商引资。大同市作为老工业基地，有着厚实的装备制造产业和技术基础力量，围绕铁路产品、汽车系列和工矿配件，高端装备制造产业应该有很大的挖掘空间，重点发展大功率电力机车、柴油发动机、重型车变速箱总成、新能源汽车、新型煤机等产品，创建大同市铁路产品、汽车系列、工矿配件三大旗舰产业基地。
　　2、围绕新材料招商引资。石墨、玄武岩、大鳞片石墨等非金属矿物资源丰富，且品味很高，具备转化成发展新材料的优势。依托我市资源优势，重点发展煤质活性炭、氯丁橡胶、石墨系列、炭素系列、玄武岩、烯烃等新材料产业。特别是大磷片石墨列开采及深加工，发展前景十分可观。
　　3、围绕新基建招商引资。围绕城市公共信息平台、城市公共基础数据库、云计算中心配套设施建设等智慧城市建设重点项目，大力扶持5G、大数据、云计算等人工智能、工业互联网、物联网等新型基础建设项目。
　　4、围绕新技术招商引资。一是我市以能源革命为突破，有效解决并逐步摆脱煤炭依赖，着力构建现代能源经济体系，推动大同新能源装备制造破冰和新能源供给提速，为推动煤都向氢都新能源产业之都的转变，搭建一个看得见、能引领的路径和样板，为资源型地区走出新路提供大同模式和方案。二是依托两个医药园区，以扶持国药威奇达药业7ACA、6APA和普德、振东泰盛、仟源制药及同药集团大同制药为重点，发展抗生素原料药及中间体、粉针剂及冻干粉针、注射液、口服固体制剂和中草药制剂。
　　5、围绕新产品招商引资。一是发展大旅游战略。以精心打造世界文化遗产云冈石窟旅游大景区、发展大恒山国际主题生态文化园区、打造大同古城文化为特色的中心市区文化旅游产业园区为主题，重点保护和发展以云冈石窟、悬空寺为代表的北魏文化，以华严寺、善化寺为代表的辽金文化，以九龙壁、代王府为代表的明清文化，唤醒弥足珍贵的大同历史文化记忆，打响天下大同古都文化品牌；二是生态产业化规模化。以黄花菜，大产业为契机，带动发展黄芪、黄杏、菌业、小杂粮、马铃薯等特色产业。山西纠编产品拥有国际专利30多项；三是发展沟域经济。以自然沟域为单元范围内的产业资源、自然景观、人文遗迹为基础，通过对山、水、林、田、路、村和产业发展，集生态治理、新农村建设、种植养殖业、民俗旅游业、观光农业发展为一体，实现产业发展与生态环境相和谐，开辟生态友好型可持续发展道路，是山区区域经济发展新模式。这几年，中科院为大同市重点规划发展了几条沟域：大同县麻地沟生态游憩与古堡融合沟域、左云县圣水河生态文化融合沟、天镇县龙眼泉森林养生沟域、广灵县小关沟汉白玉石林度假沟域、广灵县白羊峪森林泉水游憩沟域等，这些项目蕴藏着非常大的投资空间；四是健康养老业发展。以国际长寿养生旅游目的地城市为主题，稳步推进现代健康养老产业发展，打造集健康休闲、养生养老、医疗服务等多位一体的康养基地。以我市列入全国首批医养结合试点城市为契机，完善养老服务体系，建设养生养老示范城市；以大同县成为我国第一个由国际发布健康养生基地为契机，在文瀛湖周边和大同县、阳高县为示范区，带动全市工业污染少、环境优美、交通便利、温湿适应的地方，建设一批现代设施齐全、服务周到、环境宜居的中高端、个性化养老机构，是个很好的发展机遇。50家养老机构、2万张床，应该不是问题。
　　6、围绕新业态招商引资。一是充分发挥我市的综合交通枢纽优势，紧紧把握城市功能定位，打造集社会化、专业化、信息化、规模化运营为一体的晋北现代商贸物流基地和晋冀蒙区域物流枢纽，建设集海铁联运、资本运营于一体的北方煤炭综合物流交易中心；二是以国际长寿养生旅游目的地城市为主题，稳步推进现代健康养老产业发展，打造集健康休闲、养生养老、医疗服务等多位一体的康养基地；三是加快实施百度大同行动，加强网络基础设施建设，推动移动互联网、大数据、物联网等与现代制造、交通、医疗、教育、金融、媒体等领域的有机结合和高度融合，助力旅游产业进入新业态发展。
　　我个人觉得都应该相应地配套发展。比如：现在我们引进投资者一起共谋发展，带动大同挺好的做法。老（旧）城要有老（旧）城的（恢复）味道，御东（新城）要有现代建设的感觉。把大同建设漂漂亮亮的，要有特色点（比如：迪拜建筑，就引人而带动旅游发展）人们就想去旅游看看，当然，我们大同盖不起摩天大楼，盖低楼应该要有各种各样特色（奇、险等）这样挺好看的楼，人们自然而然会来咱们大同，云冈石窟不就是吗？要有唯一，显出大同。把拆迁旧的楼房（人们已搬走了）就抓紧时间赶紧拆迁，干干净净的，别乱七八糟的，给城市带来不好的环境影响。我看到旧城整在改造就不说了，说说北城，火车站应需要改变，包括周围建筑和环境，其次安益街平房拆除和道路扩建？应该北环路和安益街联通建成一条西面到西环路（东风里新世纪宾馆十字路口）道路，不然北面火车站车辆会更拥挤，南面也每天都在拥挤。还有，东风里的旧楼拆迁挺好，赞