返岗复工新姿势，要不要体验一下？

　　车票难抢、道路拥堵、路途漫长
　　节后返岗复工的你
　　是否年年都被这些问题所困扰？
　　眼下
　　全国各地正抢抓复工先机
　　各地交通运输部门也纷纷行动
　　点对点一站式运输保障常态化开展
　　务工专车、专列、包机接续出发
　　让全力以赴的你
　　今天坐好一点
　　四川
　　这么多钱你咋个挣？加油干哦！2月1日早上，在四川省成都东站东广场。遂宁市安居区水井村的杨云坤夫妇参加完简短的送行仪式，在铁路部门工作人员的引领下，经过专门的绿色通道，顺利坐上了成都东驶往广州南的D1753次列车，开启新一年的奋斗生活。
　　D1753次列车是今年春节后四川发出的首趟省际劳务协作专列，在四川省与广东省人力资源和社会保障厅的共同组织下，免费运送600余名四川籍农民工赴粤返岗务工。
　　信心满满前途明朗列车一路向前，D1753次列车11号车厢里逐渐变得热闹起来。都是外出务工，相邻座位间的人们很快熟络起来。家人孩子、挣多挣少，大家你一言我一语，打开了话匣子。
　　去年钱挣得不多，今年必须加把力！成都市邛崃市火井镇的陈启彬，此行目的地是广州市番禺区。在外务工6年，陈启彬早已成为了五金加工的好手，挣得多的时候，一个月收入有上万元。最近两年，厂里的活儿不多，陈启彬每年也就早早回乡，钱也自然少挣了不少。今年疫情防控政策调整优化，陈启彬预测工厂订单会增多。出发前他跟妻子承诺：今年至少挣够10万元。
　　10万元可不是小数目，你咋个挣？有人笑着问。加油干哦！陈启彬喝了一口水，信心满满地说，今年的订单肯定比往年多，我每天多做一些。吃住在厂，每月发的工资都可以存起来，10万块钱也不算难。
　　同一车厢不远处，杨云坤夫妇也在低声聊天。夫妻俩计划着争取今年存上30万元，把老家的房子重新翻修，让父母住得舒适一些。杨云坤和妻子在深圳一家陶瓷企业务工18年，杨云坤本人成长为车间主任、工会委员，妻子是生产组长。多年来，夫妻俩靠着勤劳的双手，用务工收入在广东惠州和遂宁市安居区都购置了房子，孩子也供养上了大学。我们公司2000多人，疫情期间没有人失业，也没有被拖欠工资。实现今年的目标，我们很有信心。杨云坤说。
　　摸清需求周到服务四川省常年在外务工人员2600万人左右，其中1100万人在省外务工。为了方便务工人员春节后顺利返岗，近年来四川各地交通运输部门坚持通过专车、专列（厢）、包机等方式，点对点运送务工人员返岗复工。目前，全省今年春节后已发出返岗专车6523辆、专列（厢）31趟、包机9架。
　　为给省际劳务协作专列提供细致周到的服务，成都站在务工人员进站乘车时，特别开辟了绿色通道，并安排10余名工作人员现场引导。从进站到上车，10多分钟即可完成。同时，车站候车区设置务工人员休息专区，组织党团员服务队为务工人员热情服务；卫生间、候车室等重点区域提前进行消毒通风，欢迎横幅、打卡框等仪式感满满，让务工者愉快出行。
　　据了解，2023年春运，中国铁路成都局集团有限公司根据各级地方政府和企业的复工复产安排，积极主动摸清务工人员返岗出行需求，科学合理制定运输方案，计划开行成都、重庆、宜宾、遵义等地开往上海、温州、广州方向的点对点、一站式直达务工返岗专列24列，切实解决川渝黔地区外出务工人员的返程出行需求。
　　与此同时，中国铁路成都局集团还将继续在务工人员较为集中的车站设立专门窗口，受理通过资质审核的用工企业和零散务工人员的购票需求；采取加开临客或预留整车、预售期外优先安排等方式，开行更多的直达务工返岗专列，切实满足节后务工人员返岗出行需求。
　　刘春华兰珍吴妍妍
　　近日，搭载着600余名毕节籍外出务工人员的D2811次专列从贵州省毕节站发车，驶向广州南站。这是今年毕节站开出的首趟免费高铁务工专列。许毅摄
　　云南
　　金花服务细致有温度日前，昆明南至上海虹桥G1374次共青团号务工专列停靠曲靖北站，搭载来自云南省曲靖市的500余名务工人员前往上海返岗复工。当日，中国铁路昆明局集团有限公司共开行3趟务工专列，累计运送2000余名云南籍务工人员前往长三角地区。
　　以前一到年底就着急，既担心买不到票回家，又担心返程票紧张耽误复工。现在好了，来火车站坐上高铁说走就走，感谢政府和铁路部门的贴心安排。准备前往宁波电器厂务工的沾益区大坡乡村民蒋海凤说。
　　1月29日，G1374次共青团号务工专列运送500余名返岗乘客。徐章位摄春节假期后，全国各地企业陆续复工复产。为满足企业用工需求，助力农村地区劳动力快速返岗复工，中国铁路昆明局集团根据务工人员出行需求，科学安排运力，有序开行务工专列。今年是我们连续第六年开行‘共青团号’务工专列，在做好出发地志愿服务的同时，我们还与目的地联动，畅通志愿服务‘最后一公里’。中国铁路昆明局集团有关负责人介绍。
　　曲靖北站开辟绿色通道，设置务工人员候车专区，组织车站工作人员和青年志愿者全程开展乘车引导，讲解安全注意事项，帮助乘客搬运行李，并提供姜汤、防疫物品等。丽江车站针对务工团体中大部分为纳西族、傈僳族、普米族、彝族等少数民族的实际，专门成立少数民族志愿服务队，将金花服务文化品牌与少数民族特色文化相结合，安排5名熟悉纳西语、彝语、傈僳语、白语的客运员，在进站通道、候车大厅、金花服务台、站台等关键岗位，提供民族语言汉语双语服务，让更多务工旅客感受到细致服务的温度。
　　据了解，中国铁路昆明局集团还将在临沧、大理、丽江等地陆续开行至长三角、珠三角地区的务工专列，务工出行高峰持续至2月10日。云南铁路部门针对出行需求较大的务工团体开展订票、住宿、送餐、送站等全过程服务，保障务工人员顺利返岗。
　　黄再云朱万祥陈婷
　　浙江
　　出了家门进厂门老乡，这里还有座位！2月1日，在河南省信阳市新县田铺乡务工客运站点，司机师傅一把接过周大哥手里的箱包，顺势放在汽车行李架上。上车后，周大哥乐呵呵地跟同村的乡邻打起招呼：大志，今年你也去宁波谋事做啊，人家这服务可真不错，咱们出了家门就进了厂门啦！话音刚落，车厢里响起了老乡们爽朗的笑声。
　　1月26日起，宁波市运通旅游汽车运输有限公司负责宁波奥克斯集团、狮丹努集团、申洲国际集团控股有限公司等企业的返岗复工运输工作。目前，已累计派出24辆次接驳大巴，接回四川、云南、贵州、山西、河南等地务工人员1102人。
　　春运期间，绍兴市出台专项政策，对企业通过租用（含合租）大巴等方式接回外地员工所产生的包车费用，给予不低于70的补助（具体补助对象的范围和标准由各区、县（市）人民政府视情予以确定），确保务工人员安全顺利返岗。全市27家客运包车企业积极保障返乡返岗包车需求，为用工企业开展务工人员点对点、一站式返岗复工包车服务，实现出门进车门、下车进厂门，助力企业复工复产。
　　目前，绍兴市已有46趟次、约1800名外来务工人员通过点对点包车服务返岗，企业节后用工难问题得到解决。预计到2月10日前，还将有约30趟次、1200名员工通过包车返回绍兴。
　　余明霞王缘周易
　　1月27日，120名来自云南的务工人员乘坐包机A67147抵达江苏省苏南硕放机场。锡交摄
　　陕西
　　致富专列一路向好1月28日，在夜色笼罩中，K4258次列车从四川省达州市宣汉县宣汉车站缓缓驶出，这列在秦巴山区开行25年的点对点务工专列满载1000多名返岗复工人员，驶往上海。
　　四川是劳务输出大省，每年春节过后，中国铁路西安局集团都会在宣汉加开至上海、广州等方向的务工专列。K4258次列车辐射川陕两省，服务沿线宣汉、万源、紫阳等13个县（市），被川陕老乡亲切称为致富专列，至今已开行25年，累计开行700余趟，为156万外出务工人员提供出行服务保障。
　　不用来回倒车，很方便。在紫阳车站乘车的务工人员王学安说，自己每年这个时候都坐这趟火车。为确保节后外出务工人员顺利返岗，中国铁路西安局集团安康车务段成立客运服务小分队，提前与地方企业、人社部门等做好对接，了解务工人员出行需求，采取点对点定制服务，为有出行需求的客户提供一对一服务。
　　为了方便群众出行，我们将站台升级为高站台，对列车编组进行了优化，以卧铺车厢为主，让老乡返岗体验更舒适。中国铁路西安局集团安康车务段紫阳车站站长谌顺志说。
　　安康车务段还在候车室内设置了硒乡情爱心咨询台，组织党员突击队、青年突击队现场提供咨询服务，并为务工返程旅客准备一次性口罩、消毒湿巾、应急药品等，让务工人员感受到交通人的温情。
　　本报记者白秋薇通讯员白春熊国栋
　　春节过后，甘肃各地道路运输企业点对点包车运输服务常态化开展，累计运送2300余名务工人员赴北京、内蒙古、新疆等地。刘芃麟供图
　　广西
　　免费大巴点对点1月29日，家住广西壮族自治区玉林市兴业县大平山镇的陈先生早早来到县汽车客运站，搭乘县政府组织的免费大巴前往广东东莞。县里统一送我们返岗复工，省了300多块钱的车费。陈先生笑意盈盈。
　　当日，兴业县客运站首批353名赴粤务工人员搭乘由当地交通运输部门组织的8辆免费送工服务专车，前往广州、深圳、东莞等地。1月29日至2月1日，该县共输送1500名务工人员赴粤返岗。
　　春节假期过后，广西各地交通运输部门积极组织客运企业推进点对点直通车运输，安全护送务工人员返岗复工。贵港市交通运输部门挑选了12辆车况良好的大客车和22名安全驾驶百万公里以上的驾驶员参与点对点运输工作，制定直通车运行计划，安排符合乘车条件的务工人员分批分线、定点定时乘车，目前累计运送务工人员435人。
　　河池市11个县（区）全面启动送工服务专车线上线下报名和直达运输，已发送点对点直通车103辆次，运送务工人员4016人。当地将该项工作贯穿全年持续服务，预计年输送劳动力外出务工4万余人次。
　　根据广西壮族自治区交通运输厅要求，各地交通运输部门将部署落实点对点运输的总体目标，打通务工人员出行从起点到终点全链条、各环节的运输服务工作，畅通务工人员返岗出行最后一公里。
　　本报记者覃升通讯员黄必成农斐
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