话题超级跑鞋适合普通跑者么

　　就像从煤渣跑道转向橡胶跑道，田径运动的技术进步要求我们重新审视时代的意义，在2017年耐克推出NikeZoomVaporfly4后，碳板跑鞋也就是超级跑鞋对整个路跑行业的影响可谓是颠覆性的。
　　它的魔力是如此之大，以至于人人都想拥有，时至今日其陷入的争议也越来越小，那么问题来了，普通跑者也适合超级跑鞋么？
　　超级跑鞋的出现，不去深究背后那些利益的博弈，只从人这个因素来看，最大受益者是那些占得先机的精英运动员。
　　二者很大程度上是一种强绑定的关系，超级跑鞋的研发基本都会依赖于精英选手内测，从溯源看，超级跑鞋从设计之初就将精英运动员作为一个至关重要的影响因子，甚至很多品牌打造超级跑鞋都是因为旗下特定的那位精英选手，比如361度签约李子成后推出的飞飙、鸿星尔克为李芷萱打造的芷境。
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　　以里约奥运男子马拉松为例，那场比赛前三名穿着同一款鞋登上了领奖台，这就是Vaporfly4的原型鞋，从那之后，超级跑鞋时代开启，以基普乔格突破人类极限为代表，精英选手屡屡跑出历史级的个人成绩。
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　　另一个直观的例子是，2016年美国奥运选拔赛有457名选手（211男和246女）获得资格，这是在大众得以购买到超级跑鞋之前，而2020年有711名选手（260男和511女）达标，巨大增长的背后体现的正是超级跑鞋对精英选手整体水准的推动。
　　这些最早快接触到超级跑鞋的精英选手也是最大获益者，当实力到达一定水平，一双性能出色的跑鞋就是高效输出的保证，除了像基普乔格这样的选手成为更耀眼的历史巨星，很多选手也有了一战成名的契机，由此带来的就是签约费和出场费的暴涨。
　　在瓦伦西亚首马就飙进202的基普图姆，炸裂的表现让他不到半年的时间就收获了中乔体育的巨额合同，有多巨呢？据传这位99年出生的马拉松选手签到了足球运动员水准的赞助合同，甚至比基普乔格都可能略胜一筹。
　　在4大获成功之后，各家品牌或早或晚开始了追赶这趟列车的脚步，相继推出自己的超级跑鞋，六年后的今天，已经有五花八门的超级跑鞋问世，许多还经过了两三次的迭代，比如耐克已经揭开神秘面纱一角的新一代Alphafly和Next3。
　　轻巧灵敏的超临界发泡材料中底与碳纤维板的组合是最基础的公式，但在不同设计思路下，每家的超级跑鞋又各有千秋，多样的超级跑鞋使得其应用的人群覆盖面更广了。
　　阿迪达斯的中底由两层LightstrikePro泡棉材质构成，能量碳柱的设计搭配6。5毫米的跟差则更注重碳板的刚度和推进反馈，去年的国际赛场上，阿迪达斯可以说是已经迎头赶上了。
　　亚瑟士的超级设计跑鞋思路别树一帜，在材料迭代基础上，通过对碳板位置、前后落差、中底厚度和上翘弧度的差异设计，打造出分别适合步幅选手的METASPEEDSKY和步频选手的METASPEEDEDGE。
　　从拗口的开始，飞电也在争议与变革中迭代，截至目前李宁也完成了从无到有，并形成以飞电3ULTRA为首，飞电3ELITE和飞电3CHALLENGER共同组成的超级跑鞋矩阵。
　　飞电3ULTRA更是集齐了弜科技、全掌异构碳板、（中底和鞋面）的全部顶尖科技，从三者各自的跑鞋科技组合与定价来看，不难看出也是形成了对标耐克的阵势。
　　中底和碳板的加法之外，也有部分品牌开始做起了减法，材料与科技以外，结构造型开始引导设计师的思路。
　　Puma的FastRNitroElite采取了相互分离的前后掌，一块全掌碳板将二者连在一起，中底在前后脚分别放置了高回弹的NITROELITE泡棉和注重减震稳定的传统EVA泡棉，分离式设计对前后掌能量针对性反馈有着独到见解，造型夸张但其实驾驭门槛并不严苛。
　　这种前后分离式的设计在国产品牌361度的飞飙身上我们也能看见，在超级跑鞋竞争中快被遗忘的时候，美津浓一口气抛出了三双厚底竞速跑鞋，从钉鞋得来的设计灵感使得它大胆的采用了无后跟的设计。
　　中底、碳板、造型、跟差、鞋面不同组合之下出现了特性各异的超级跑鞋，于是普通跑者似乎也可以更便利的享受技术变革带来的红利了。
　　于是我们见到越来越多的普通跑者也穿着超级跑鞋出现在赛场上，但他们能从其中得到与精英运动员同样大的提升么？
　　显然不行，顶尖选手才是最大限度发挥超级跑鞋性能理想人选，毕竟大部分的超级跑鞋都是在315或更快的配速下测试得出的，这样跑完可以在去年上马获得第五名。
　　没有基普乔格，或许Alphafly无法登上六大马最高领奖台，作为耐克最顶尖超级跑鞋，这双鞋却略显尴尬，大众跑者觉得难驾驭，很多精英跑者嘴上不说但从每场比赛上脚选择来看它也并未成为他们的最首选。
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　　Alphafly绝对是双好鞋，基普乔格能穿着它成功破二，然后在正式比赛中再破人类极限，就是最好的例证，但这似乎有点像为他量身定制一般，除了他很难没有太多太多的人能驾驭。
　　笔者曾听一位穿着Alphafly跑出过210内完赛时间的选手说喜欢这双鞋是因为它足够弹，而这恰恰是很多人跑崩的根源，所以激进的超级跑鞋固然酷，却需要足够能力才可驾驭，这对普通跑者来说有些难。
　　DustinJoubert博士在研究超级跑鞋能否为慢跑选手带来跑步经济性时发现越慢的速度下跑者跑动的经济性提升幅度越小，而在更慢的速度（9：40英里，就是走路了）下三分之一的人表现出更差的跑步经济性。这很有可能是带有刚性的碳板需要一定速度刺激才能带来能量反馈，而在很慢的情况下，非但无法节省能量，反而还需要额外主动发力去踩动碳板。
　　研究结果比较能解释为什么很多人穿超级跑鞋走路会很难受，超级跑鞋的性能更专注于提升跑动速度，也意味着在越快的速度区间内，节省能量的效果会更明显，这样来看对于慢跑者是不友好的。
　　轻、弹、厚，超级跑鞋追求速度的时候也牺牲了稳定性，对普通选手来说需要分出更多心神与肌肉去控制躯体，这无疑加大了跑动过程中受伤的风险，在42公里的漫长奔跑中，这些风险会成倍放大，疲劳也随之而来
　　仅仅靠穿超级跑鞋就脱胎换骨看来是行不通了。
　　有，除非是完全不能穿，即使不去突破成绩，但如果穿着更轻更舒适，也是完全充分的一个理由了。
　　基普乔格之类的最顶尖选手他们的成功不能简单归功于超级跑鞋，天赋、训练计划、睡眠与团队策略每一方面其实都做到了极致，所以对普通跑者选择鞋子而言，适配性原则应该放在碳板与否的前面，超级跑鞋很好，但首先需要考虑适不适合自己。
　　但不是所有人都穿一种鞋子，根据脚型、技术特点的各类设计反而让不同类型的跑者有了适合自己的超级跑鞋。索康尼啡鹏有独特的滚动设计和超级跑鞋中出色的稳定性，这赢得了很多跑者青睐有加。
　　制造商制造出对应各种场景的碳板鞋，选择一双最合适的，对训练质量和最终的成绩突破会有很大裨益。
　　经济性不是超级跑鞋的唯一好处，在一些高强度训练课上，碳板负责提高能量反馈效率，而泡棉则负责吸收冲击力保护肌肉，再加上独特的造型与高度对跑步力矩的影响，使得跑者可以更出色的完成并消耗更少，同样的训练在以往需要更长时间恢复甚至可能累积疲劳。
　　对比格布雷西拉西耶和基普乔格打破世界纪录后的表现，前者上领奖台都很踉跄而后者则立马没事人一般披着国旗全场致敬，超级跑鞋对减少跑者消耗和促进体能恢复的作用同样应该被看重。
　　超级跑鞋不是哪类人专属，每个人都能找到与它的契合点，而不管鞋子技术如何革新，每天起床系好鞋带仍然是我们终极的追求。
　　你买过几双超级跑鞋了？你又最喜欢哪一双？
　　文字：铁板烧编辑：加两颗蛋
　　图片：网络、跑野大爆炸视觉：燃烧的腿毛