翻越跌宕起伏的挪威峡湾，叹一场冰河时代的地貌奇观

　　挪威峡湾被锁定为本次旅程的目的地，起因还得追溯到遥远的冰河时代。
　　大约一万五千年前，地球的第四纪冰河时代终告结束，随着冰雪的融化，被冰川刨蚀了无数个世纪的斯堪的纳维亚半岛现出了冰斗、冰川谷、刃脊和角峰等奇特的地形地貌，海平面的上升，大西洋海水的灌入等等，大自然这一切的鬼斧神工，便塑造出壮美的峡湾奇景！
　　回到二十一世纪的今天，在挪威西海岸连绵不绝的曲折峡湾和由无数冰河遗迹构筑的峡湾风光中，最著名的要数：吕瑟峡湾、哈当厄尔峡湾、松恩峡湾和盖朗厄尔峡湾。本次自驾旅程，便是玩转惊心动魄的挪威四大峡湾。出发！奥斯陆
　　第二天
　　抵达挪威首都奥斯陆机场后，一改以往机场提车立马出发的习惯，我们选择乘坐火车进入市区，原因有二：1，大城市道路复杂交通拥堵，不适合外国人士自驾；2，还车地在市区火车站（还车后乘坐火车前往下一站斯德哥尔摩）异地还车总价格贵30以上。
　　机场到市区的火车大约10分钟一班，半小时到达，方便快捷。
　　中央火车站
　　挪威首都奥斯陆不论是城市交通还是老城中心，都在中央火车站一带，租车公司也在站内。火车旁边有两家大型连锁酒店，门前就是地铁及有轨电车的站台，出行方便是首选，拖着行李箱的我们顺理成章把酒店选择在此。
　　欣喜的是酒店价格并没有因为位置佳而差别大，更意外的是早餐超出预期的丰富。
　　入住酒店已经是下午2点，以休整为主的第一天只选择了汇集雕塑家维格兰20年心血之作的维格兰雕塑公园。酒店门前的12路有轨电车11站即到，还可顺带走马巡城奥斯陆。
　　维格兰雕塑公园
　　维格兰雕塑公园（VigelandPark）以生命为主题通过192座650个和真人一样大小的裸体雕像，记录着生命轮回中许多不同的瞬间。沿着中轴线走过，两旁景观分为四组，自东向西分别是生命之桥、生命之泉、生命之柱、生命之环。
　　生命之桥左右两侧的桥栏上各有29座彼此对称的青铜人像雕塑，男女老少，或动或静，沉思自省、嬉笑打闹、姿态各异，无不栩栩如生。
　　最著名的要数神情逼真的《愤怒的小孩》，雕像惟妙惟肖地刻画了小男孩撒泼耍赖时的神情。当孩子的愿望不得实现时，跳脚握拳、咬牙切齿、闭眼装哭的神态，让人忍俊不禁。传闻摸男孩左手握紧的小拳头会有好运。
　　生命之泉中，6个体魄健壮的男性塑像托起一个硕大的铜盘，清澈的水流沿周边喷涌而下，将托举铜盘的六个男性笼罩在水雾组成的白纱之中。喷泉池的四壁镶嵌了60幅连环画式浮雕图，分别表现嬉戏的童年、热恋的青年、沉思的中年、孤独的老年四个人生乐章构成的生命轮回交响曲。
　　公园中最震撼的要数高耸中央14米高，共雕刻了121个人物的生命石柱（TheMonolith）。
　　环绕生命之柱的作品线条简单造型生活化却充满情感和冲击力，艺术家给予了这些冰冷的石头以鲜活的生命。
　　两个小孩的加入，让组图变得惟妙惟肖。
　　压轴是生命之环。徜徉在这座雕刻之城，不禁感叹生命的神奇、时光流逝的无奈、父母对子女的溺爱，人世间的善恶美丑尽在其中。
　　吕瑟峡湾
　　第三天
　　奥斯陆为本次峡湾自驾环线的起始点，今天只有300公里的路程，时间不紧，让自己睡个懒觉倒倒时差，中午才到租车公司提车出发，首站：吕瑟峡湾（Lysefjord）。
　　奥斯陆
　　远离大海深入内陆的吕瑟峡湾藏有挪威三大奇石之二，也是被众多旅行玩家列为一生必去的打卡目的地：其一，是耸立在海面上像用刀切割除了似的笔直悬崖布道石（Preikestolen），站在悬崖顶端，吕瑟峡湾静静地躺在身边，人犹如漂浮在空中，能强烈地感受到大自然的活力；
　　其二，万丈悬崖裂缝中卡着的一块悬空石头：奇迹石（Kjeragbolten），勇士们走上悬空海拔1000米的石块之上站立，才能体会到大自然才是最伟大的奇迹缔造者。
　　挪威政府从不为了开发旅游业而破坏自然，不但没有在悬崖上打造任何围栏，攀登的路上也几乎没有人为铺设的辅助设施。正因为如此，峡湾才更是吸引力。站上这些奇石似乎是莫大的挑战，然而，更大的挑战是在朝圣的路上。攀爬高度为604米的布道石相对轻松，来回4小时左右，属于入门款，和其他奇石相比，小菜一碟。
　　攀登奇迹石强度和难度都非常大！沿途翻越三座大山，而且都是没有路的秃山，需要借助铁链手脚并用的一步一步往上爬，超费劲，有的地方还非常险，山坡的倾斜度达到6070度，而且非常滑，所以，手脚并用连滚带爬不可避免。来回约需67小时。
　　我们没有足够的体力和时间兼游两石，综合考虑了自己的能力及兴趣，最后选择了更具挑战性的奇迹石！
　　前往奇迹石的游客通常以斯塔万格为基地，这里有大巴或渡轮前往。为了节省时间，从奥斯陆出发的我们，把起点定在了更接近奇迹石的一个藏在深山里的本地人度假基地：吕斯塔Rysstad。
　　越往西进，挪威森林味渐浓，
　　藏在深山里的乡村，一个个也是世外桃源的标配。
　　这段横穿斯堪的纳维亚半岛中部的路途地貌丰富，也不知爬过了多少座山绕行了多少个湾，时而与雪山同行；时而与湖海相伴；时而越过山脊，时而跌落谷底。
　　一路的美景相随，一路的流连赏悦。傍晚时分，终于抵达下榻地：slvgardencottages，吕斯塔的一处度假村。
　　藏在山里的度假屋三面环山，湖水清澈，空气香甜，环境超级棒。
　　今晚就住在小木屋里养精蓄锐，准备明天挑战自己，见证奇迹！
　　第四天
　　一早起床画风突变，整座山谷云雾缭绕细雨霏霏，心想老天爷真会开玩笑，知道我们挑战奇迹石，硬是来凑凑热闹给增加点难度。
　　早餐虽然很丰富，但已心不在焉，
　　收拾好行装8点出发。首先到度假村外的加油站加满油顺便备好中午的餐食，这个很重要，因为沿途荒无人烟。
　　奇迹石
　　今天的总路程不长，全程约210公里，但半数行驶在崎岖山路上，需时较长。
　　挺进奇迹约70公里的FV337雪山小路，因高海拔，每年有8个月封闭期，许多地方仍是满地积雪。
　　单道双向行车，挺考验司机的驾驶技巧，这里得表扬我家老司机。
　　到达谢拉格山（Kjerag）所在的奇迹石停车场，雨没有减弱的意思，天不助我！
　　山下告示明确告知这段山路的难度和困难，警告游客需要做足准备，不能贸然进山。
　　无耐，我们的登山之旅只能在雨中按计划进行。
　　登上奇迹石需要攀爬三座路徒难度大的秃山，行前已做好充分的思想准备，却怎样也想不到攀爬的路上雨越下越大！
　　此时，山上温度降到只有1度左右，雨夹雪水让毫無保护的双手变得僵硬，更糟糕的是能见度越来越低，地面变得越来越滑，举步维艰！
　　爬过第一座大山已耗时一个多小时，正准备翻越第二座大山时，沿路返回的途人劝说我们停止前进，因为山太徒，路太滑，能见度太低，不再适合攀爬。这时已累得上气不接下气的我，真是万般滋味在心头
　　当最后决定放弃前进，我只有一个想法，痛哭一场。
　　下山的路比上山更艰难，在暴雨中来回折腾近三个小时，我们居然一无所获。无数次想象过自己雄纠纠站上万丈深渊之上的奇迹石俯瞰吕瑟峡湾的英姿，却不曾想到是这般无言的结局。此时，除了黯然离开已别无所选，别了，奇迹石！
　　驶离谢拉格山的奇迹石停车场，翻过山岭进入雪线下的林区，天色也渐渐清晰。
　　斯塔万格
　　失意奇迹石，我们来到了吕瑟峡湾的入口：斯塔万格（Stavanger）休息半天。
　　斯塔万格是挪威第四大城市，由于北海油田的开发，成了挪威著名的北海油都，也是欧洲最大的沙丁鱼罐头加工基地。
　　斯塔万格是前往奇迹石的旅游集散地，各色游人集结于此。
　　峡湾深水的特征让万吨游轮也能停泊在市中心的港湾。
　　游轮为老码头带来了足够的人气，这天欧冠决赛的上演，更让这里嗨爆天！
　　斯塔万格老城
　　而对岸的老城，似乎与热闹绝缘，只有寥寥游人。
　　白色的木板小屋、精心修饰的小院、石块铺就的街道，一丛小花的点缀，一扇小窗背后的雅致，这样的不经意与巧心思的配合，正是老城的魅力所在。
　　斯塔万格
　　安静简约的老城难得仍以居住功能为主，没有咖啡馆、没有纪念品商店，偶尔一扇木门轻启，是主人牵着狗狗出来遛弯，满满的祥和与安宁。
　　港湾一旁的斯塔万格大教堂（StavangerCathedral）是挪威最古老的教堂，一座北欧标准的甚为简约的教堂，外墙由大石块砌成，画风比较符合北欧人的豪放。
　　入住的酒店就在海湾中心，窗外尽是如画风光。
　　岩中之剑
　　第五天
　　早上睡了个懒觉8点多才起床，今天的第一个行程是前往距离市区10分钟车程的岩中之剑（Sverdifjell）。这座纪念哈伏斯（Hafrsfjord）峡湾之战的雕塑由三把十几米高的维京巨剑组成，分表代表和平、统一和自由。
　　三柄大剑并列于海岸，气魄威严，颇有维京时代的范儿。幸亏俺们不是什么妖魔鬼怪，否则这气势难保不会被镇住。
　　卑尔根
　　离开斯塔万格便驶向下一站，哈当厄尔峡湾的门户，挪威第二大城市：卑尔根（Bergen），峡湾支离破碎的地貌特征，决定了这里的道路三多：隧道多、过海渡轮多、桥梁多。
　　从斯塔万格开往卑尔根，沿着大西洋海岸串起无数岛屿的E39号公路一路飞驰，我们领教了峡湾公路的三多特征。期间含有两段渡轮，仅有210多公里的路途，需要耗时将近5小时。
　　不过，身为发达的旅游国家，挪威的公路硬件也是棒棒的。过海渡轮游客休息区不但环境舒适，还配有餐厅。安排在渡轮上午餐，是不错的选择，餐厅不但有360度尽是无敌海景的宽趟环境，还可节省时间。
　　到达卑尔根已经是下午2点多，一直下着小雨，我们的城中漫步只能在雨中进行了，倒也添了几分浪漫。
　　卑尔根曾经是挪威的首都，城中不同时期的历史建筑错落有致与新建筑巧妙地结合，是一座富有现代风情的海港城。
　　布吕根
　　卑尔根古城（GamleBergen）在近千年的历史中，经历了海盗的洗劫、宗教改革的破坏、二战中纳粹的占领和盟军的反轰炸等一系列灾难，但在当地人民的精心保护下，许多古建筑得以完好地保存下来。
　　这里大约有40座18到19世纪的木质建筑，房子分隔出的弄堂很狭窄，也许就是这份古朴，给人印象深刻。
　　被列入世界文化遗产的古老的汉萨式码头是这座城市的地标，五颜六色的木屋和人字形屋顶拼成山墙，肩并肩面向码头。
　　布吕根历史上多次遭遇大火，但每次灾后都被注重传统的当地人维持原样重建。如今这些彩色木房子变成了博物馆、纪念品店、餐厅、咖啡馆和商店。
　　小城背靠弗洛伊恩山（MountFloyenandtheFunicular），有缆车直达山顶。缆车往返票95克朗（索道的起点站距鱼市场和布吕根码头150米）。也可选单程缆车，步行下山大约30分钟。驻足山顶，能将七大群山与峡湾怀抱中妩媚秀丽的卑尔根风姿尽收眼底。
　　鱼市场
　　登山饱览卑尔根城本来是在我们的计划中，可惜天公不作美，厚厚的云层和不停的雨水让景色大打折扣，只好放弃登山的计划，转而走进码头旁边散发着浓浓海味的鱼市场。
　　在挪威古都，相比起老城里的世界文化遗产古迹，原来我更爱地道的三文鱼及新鲜美味的海鲜。这晚，找了间人气最足的餐厅，饱吃了一顿如假包换的挪威海鲜，尤其是那份口齿留香的野生三文鱼，口福尽享！
　　店家举起新鲜运到的巨大野生三文鱼，满满的自豪。
　　哈当厄尔峡湾
　　第六天
　　从卑尔根出发，便进入到了本次行程的第二个峡湾：哈当厄尔峡湾（Hardangerfjorden）。哈当厄尔峡湾有着挪威三大石之一的山妖之舌，或称恶魔之舌，徒步行程27公里、约需12小时。恶魔之舌石如其名，是户外爱好者的终极挑战，这样的强度不在我们的能力范围内，只能远而敬之。
　　我们选择了沿着以两岸田园风光而著称的哈当厄尔峡湾Fv7公路写意驾游。
　　昨天下了一日的雨，早晨的浓雾还未散尽，随着深入峡湾，绝对高差的地势让沿途满是飞流的瀑布。
　　斯坦达尔瀑布
　　与卑尔根相距78公里，首先来到了著名的打卡点：斯坦达尔瀑布（Steinsdalsfossen）。未见其影已闻其声，距离半里路已听到哗啦啦的流水声。斯坦达尔瀑布落差46米算不上什么，但是它的水来自于海拔816米的Myklavatnet湖，湖水沿Fosselva河，裹挟着融化的雪水奔流而下，甚是壮观。正值6月份的丰水期，从停车场一路走过去，相距几百米已被溢出的水汽溅得一身湿。
　　瀑布下建有步道，游客可以从瀑布下穿过，水幕下立马就有花果山水帘洞的超爽感觉。穿过水帘后站在观景平台上远眺Fosselva河两岸，远处宁静的村庄如世外桃源般悠然。
　　努尔黑姆松
　　沿着Fosselva河顺流而下，便走进拥有挪威最美村落赞誉的小镇：努尔黑姆松（Norheimsund）。
　　被鲜花点缀的村庄很是宁静，偶尔有一两个村民走过，似乎只有我两是外国人。
　　努尔黑姆松坐落在哈当厄尔峡湾一个拐角的尽头群山环抱的一处山坳里，一条清幽的小溪穿过小镇。五颜六色的木头房子，星星点点地散落在绿色之中；
　　清净的海水与游动的浮云，为小镇增添了魅惑；帆船、游艇静默在峡湾海边，诠释着小镇居民富足的生活，好生羡慕。
　　走过努尔黑姆松后仍然是沿着Fv7公路前行，这段路完全行走在峡湾的悬崖边缘。
　　在峡湾四周绵延的山坡上，是错落有致的彩色小木屋，那份纯净空灵之美让人心旷神怡。
　　挪威绿化真不是盖的，感觉除了道路全是绿化地。偶然驶过的小村庄，也是绿荫幽幽，一派悠然自得的模样。
　　车流寥寥的一路尽是美景相伴，可惜这天水汽太足密云满天，要是阳光灿烂的日子，定能秒杀不少地球上已让人熟知的景观大道！
　　中午，路过海边的一处休憩地铺开家当，权当我们的餐厅。此时此地，没有华丽词藻、没有美酒佳肴、只有面包干粮和习习凉风，而这场景，却自觉是一顿最浪漫的午餐。
　　沃斯
　　从Fv7小路转向13号公路后，我们的车也离开了哈当厄尔峡湾向沃斯小镇驶去。
　　沃斯小镇中心落座在沃斯河（Vosso）注入Vangsvatnet湖的河口淤积三角洲上，地处松恩峡湾和哈当厄尔峡湾中间，是游玩两个峡湾的中转站。冬季是西挪威滑雪之都，夏季则是徒步或越野的好时节。
　　小镇依湖而建，民房镶嵌在绿林中，恬静如画。湖光山色的沃斯，拥有世界上最干净且没有任何污染的水，从那里源源流出的天然水矿物质含量低，不含钠，并且口感无与伦比，一时间风靡世界，也成了世界顶级矿泉水奢侈品牌Voss的产地。
　　很遗憾，在沃斯停留期间，天上的密云越积越厚，甚至演绎成黑压压的云团，我们没能看到沃斯作为旅游小镇该有的亮采。
　　Tvindefossen瀑布
　　而小镇的附近也有一个著名的瀑布：Tvindefossen瀑布，高达152米的瀑布在丰水期，当然是滔滔之水如万马奔腾，而此瀑布的神奇之处是在上世纪90年代后期，不知为何就被认定为对性功能恢复有帮助，于是每年有20万游客不远万里前来造访并灌水带走，使该地一度成为挪威九大热门自然景点之一。
　　Stalheimskleiva盘山公路
　　挪威的峡湾之间隔着一座座高山峻岭，山路起伏跌宕。随着峡湾地区的发展，也开凿出一条又一条长长的穿山隧道，而当年盘龙般攀爬山岭的废弃旧道，如今倒是成了自驾旅游人士的景观大道。建成于1846年连续绕行13处急转弯，号称北欧最陡峭的公路的Stalheimskleiva盘山公路便是其一。
　　山顶为当年的筑路工人立起了纪念碑，不过最佳观景台已被山顶上的一处酒店占据。
　　最高点过后便是陡峭而狭窄的下坡路，惊险万分。不过我们不急，每个转角都停下车来走走。
　　一座座飞流的瀑布在身边震耳欲聋，在走走停停中尽是无限险峰带来的好风光。
　　在如此震撼的风景地，沿途我们居然没遇上一辆车，来自人口大国的我，也是无尽感慨。
　　友情提醒：Stalheimskleiva盘山公路是单向车道，每年只有69月的夏季开放，其他冬季关闭。
　　松恩峡湾
　　爬过Stalheimskleiva盘山公路后已进入松恩峡湾地区，谷底的画风骤变，公路两旁峭壁高耸，涓涓瀑布悠然飘下。
　　居德旺恩
　　今天下榻的酒店位于纳柔依峡湾尽头，一个古老的维京村庄：居德旺恩（Gudvangen）。
　　村庄周边拥有连绵的陡峭群山，傍着一汪清澈的湖水，被称为隐藏在峡湾里的童话村庄。
　　高755米的Kjelfossen瀑布位于酒店旁，是世界第18高瀑布，一波三叠地从峭壁上迤逦而下。
　　6月初的挪威峡湾并不是旅游旺季，偌大的山谷度假村目测这晚只有几间房间住了客人，雄踞着最美峡湾的酒店就这样被我们几个游客包场了，错峰出游不但美，更是爽！
　　维京人给挪威留下了不少遗产。或许你最熟悉的是那几艘雄伟的维京船。它们流畅的线条与精美的雕刻，在千年之前也是全球顶级的工艺水准。
　　度假村为了迎合古老村庄风，房间布置也是给力，出动了虎皮作床盖。
　　不过房间通透的玻璃屋顶，更是给了我们大大的惊喜，这晚上12点才日落，零晨二点天已大亮的日子，教我如何安睡！
　　被列入世界自然遗产的松恩峡湾，是挪威旅游局主推的挪威缩影之所在。专门开设了游船往返居德旺恩和弗洛姆之间，游览松恩峡湾最美丽的分支：纳柔依峡湾（Nryfjord）至艾于兰峡湾（Aurlandsfjord）。
　　纳柔依峡湾
　　纳柔依，名字听着很柔美实际却是世界上最狭窄的峡湾，沿途无数瀑布组团而来，山顶冰雪覆盖，山间绿意浓浓。
　　原计划是乘游轮畅游峡湾，到达目的地在大自然原野的诱惑下，野心满满的我们最后竟然选择了徒步，真是自虐心炸满！
　　徒步线路可分两段，到达的当天下午，首先走了从居德旺恩出发的Fv241农场小道，利用自驾之便走走停停，来回约8公里。
　　道路的尽头是一个私人农村，游客止步。
　　美国《国家地理》杂志将挪威峡湾称为世界最佳未受人为影响的自然旅游圣地，我想深入领略和品味这一特色，最佳的方法无疑是徒步。
　　第七天
　　度假村虽然还有几个客人入住，但不论在餐厅还是溜达，错开的时间我们还未曾遇见过其他客人，偌大的世界自然遗产景区犹如包场。
　　温勒达尔
　　享受了一份美美的早餐后，我们驾车前往第二段峡湾徒步起点：温勒达尔（Undredal）小村庄。
　　仅仅拥80户居民和500只山羊的温勒达尔，最经典的建筑只有一座建于1147年的小小木质教堂，乍一听来，温勒达尔似乎并没有什么特别之处。但，它栖身于艾于兰峡湾深处，自带一种安静低调的世外桃源之态。
　　平淡静默，与世无争，偏偏就是这样的独特，令我等喜爱纯自然的游人，好生向往。
　　真正的山羊奶酪，是温勒达尔最著名的特产，可惜到我们离开时，店铺还未开门。
　　艾于兰峡湾
　　从小村庄后的教堂停好车，沿着岸边走，这里有一条野路（连google地图也没有标注），便可饱览艾于兰峡湾风光。
　　早晨的阳光还没有洒进，岩壁和山峰的影子，分外静谧壮丽。
　　波光潋滟的海水深不可测，两岸的陡石峭壁拔出水面，清翠碧绿的山野间只有随风轻飘的水而成演绎着动态美。
　　流过的是风景，凝固的是记忆。这一入神的徒步，在温勒达尔又溜达了两个小时。
　　弗洛姆
　　出发前在官网已订好12：20分弗洛姆至米达尔的高山小火车，11点钟已过，不得不驶离宁静如画的温勒达尔，前往旅游集中地：弗洛姆（Flm）。
　　天然的深水湾让万吨游轮可直接停靠岸边，明星级别的高山火车与码头为邻，得天独厚的地理优势让弗洛姆成为了挪威最具人气的打卡点。
　　选择居住在居德旺恩还是弗洛姆曾经让我纠结，现在可以毫不犹豫地告诉你：居德旺恩，虽然弗洛姆也有如画般美丽的风景，但与其人气及商业化比较，居德旺恩的静谧让我留恋！
　　火车站旁边的博物馆，是等候火车的好去处。
　　在美食广场一顿价格不菲的快餐后，我们开始了高山火车之旅。
　　弗洛姆至米达尔（Myrdal）高山小火车，是世界上至陡峭的标准轨道火车线路之一。2014年，弗洛姆铁路被《孤独星球》（LonelyPlanet）杂志评为全球最不可思议的火车路线。
　　来自官网的介绍：在全长20公里的距离中爬升到865米的米达尔山区，有近百分之八十的轨道坡度达55度角。小火车内部被装饰成复古的风格，与神奇美妙的自然同行，与挺拔险峻的山峦、惊心动魄的瀑布相伴，与20个隧道相遇。
　　火车的速度很慢，有广播进行窗外的景色讲解，在某些拐点车还会停下来让乘客下车欣赏美景。
　　途中会在著名的肖斯瀑布（Kjosfossen）停留，游客们迎着水花飞溅的瀑布走下火车，此时播音器里传来民谣，在瀑布右侧一排的石墙，扮演着山妖的女舞者，伴随着悠扬的音乐起舞，在瀑布旁表演Huldra舞蹈，舞姿也更显得唯美妖娆。
　　据说山妖是挪威的早期原住民，它有着长长的鼻子、牛的尾巴和只有四趾的手脚，心地却善良，隐藏在森林中帮助人们。如今，这只长得丑丑的山妖，便成了挪威文化的象征。
　　弗洛姆的高山火车不但是挪威的人气景点，实际上也是挪威缩影旅游线上的主要交通工具，旺季一票难求。
　　而这一段高山美景之路也可通行小车，自驾的优势不言而喻，更可随心所欲，如果重来，我会选择自驾。
　　弗洛姆
　　出发前在官网已订好12：20分弗洛姆至米达尔的高山小火车，11点钟已过，不得不驶离宁静如画的温勒达尔，前往旅游集中地：弗洛姆（Flm）。
　　天然的深水湾让万吨游轮可直接停靠岸边，明星级别的高山火车与码头为邻，得天独厚的地理优势让弗洛姆成为了挪威最具人气的打卡点。
　　选择居住在居德旺恩还是弗洛姆曾经让我纠结，现在可以毫不犹豫地告诉你：居德旺恩，虽然弗洛姆也有如画般美丽的风景，但与其人气及商业化比较，居德旺恩的静谧让我留恋！
　　火车站旁边的博物馆，是等候火车的好去处。
　　在美食广场一顿价格不菲的快餐后，我们开始了高山火车之旅。
　　弗洛姆至米达尔（Myrdal）高山小火车，是世界上至陡峭的标准轨道火车线路之一。2014年，弗洛姆铁路被《孤独星球》（LonelyPlanet）杂志评为全球最不可思议的火车路线。
　　来自官网的介绍：在全长20公里的距离中爬升到865米的米达尔山区，有近百分之八十的轨道坡度达55度角。小火车内部被装饰成复古的风格，与神奇美妙的自然同行，与挺拔险峻的山峦、惊心动魄的瀑布相伴，与20个隧道相遇。
　　火车的速度很慢，有广播进行窗外的景色讲解，在某些拐点车还会停下来让乘客下车欣赏美景。
　　途中会在著名的肖斯瀑布（Kjosfossen）停留，游客们迎着水花飞溅的瀑布走下火车，此时播音器里传来民谣，在瀑布右侧一排的石墙，扮演着山妖的女舞者，伴随着悠扬的音乐起舞，在瀑布旁表演Huldra舞蹈，舞姿也更显得唯美妖娆。
　　据说山妖是挪威的早期原住民，它有着长长的鼻子、牛的尾巴和只有四趾的手脚，心地却善良，隐藏在森林中帮助人们。如今，这只长得丑丑的山妖，便成了挪威文化的象征。
　　弗洛姆的高山火车不但是挪威的人气景点，实际上也是挪威缩影旅游线上的主要交通工具，旺季一票难求。
　　而这一段高山美景之路也可通行小车，自驾的优势不言而喻，更可随心所欲，如果重来，我会选择自驾。
　　奥斯陆
　　10天的自驾之旅，我们驰骋挪威森林，叹赏了一场冰河时代的地貌奇观！峡湾离我们越来越远，天空也渐渐放晴，下午三点，又回到了本次自驾行程的起点：挪威首都奥斯陆。
　　再次住进同一间酒店颇有亲切感。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　卡尔约翰大道
　　酒店连着老城中轴线卡尔约翰大道。熟门熟路的我们很快来到挪威国家美术馆（NationalGallery），来临奥斯陆最大的期盼是一睹曾以1。07亿美元创造了拍卖史上最贵的画作《呐喊》，遗憾来到挪威国家美术馆门口，我们被告知来早了一年，啥节奏？搬个展馆需要二年时间。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　卡尔约翰大道（KarlJohansGate）是老城的商业步行街，沿街一列排开尽是上百年的老建筑。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　道路两旁各种花圃，长椅，咖啡馆，洋溢着浓浓的闲情逸致。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　卡尔约翰大道的中央广场秉承欧洲的风格，休闲的游人、浪漫的喷泉、两边的树木、惟妙惟肖的雕塑，构成了一幅挪威都市风情画。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　挪威议会大楼
　　意大利风格的挪威议会大楼（ParliamentofNorwayBuilding）就耸立在卡尔约翰大道的中央广场。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆国家剧院
　　奥斯陆著名的建筑包括建于1899年的奥斯陆国家剧院（OsloNationalTheatret）以及建于1811年的奥斯陆大学（UniversitetetiOslo），都位于这一带。
　　奥斯陆
　　奥斯陆挪威皇宫
　　大道的尽头便是城中最高点：挪威皇宫（TheRoyalPalace），一座新古典主意风格的宫殿。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　站在皇宫前俯瞰卡尔约翰大道，大有万邦来朝之势。皇室广场是挪威最大的庆典广场，在王宫外巡逻的卫兵也属气宇昂轩。每天中午13：30可观看卫兵换岗仪式。
　　奥斯陆
　　奥斯陆奥斯陆歌剧院
　　静卧于海湾一隅的奥斯陆歌剧院（Operahuset），是挪威最大的文化建筑，白色大理石和玻璃构筑出新的海滨美景，不规则的外形远看如水面上的一块浮冰。大厅内是一如既往的北欧风格：简约美观，以丰富的线条和几何平面设计为主，装饰采用木制品，既显低调又透着奢华气息。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　夏日北欧的天色总是碧空如洗，一望无际，沿着缓坡登上屋顶，可领略海、天、地融合一体的美景。又可饱览奥斯陆市容美景。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　奥斯陆
　　酒店距离歌剧院只有5分钟的路程，引得我们早晚各来了一次。
　　奥斯陆
　　奥斯陆
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