关注宝马集团2030年单车全周期碳排放降低402050年实现
文:懂车帝原创李德喆
〔懂车帝原创行业〕懂车帝从宝马集团获悉,在日前举行的2023年宝马集团财报年会上,集团管理层重申对1。5摄氏度控温目标的承诺,在2050年前实现气候中和,尤其是实现温室气体净排放为零。
宝马i循环概念车
据介绍,宝马集团计划到2030年平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40,其中包括供应链端、生产层面和使用阶段。
宝马沈阳生产基地太阳能电池板
在产品层面,从2025年下半年开始投产新世代车型将采用全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准。公司预计三年内纯电动车型销量将攀升至全球年销量的三分之一。
自2024年起,宝马和MINI品牌将采用由100绿色电力生产的铸铝轮毂
而在供应链层面,宝马将协同一级动力电池供应商使用可再生能源电力进行生产;在轻金属尤其是铝材,2024年起BMW和MINI品牌将陆续采用由100绿色能源生产的铸铝轮毂,每年可减少高达50万吨碳排放;在欧洲、美国以及中国三大主要市场与钢铁供应商签订协议,到2026年全球三分之一的工厂将使用低碳和绿色汽车用钢,实现减碳约90万吨。
2023年年中起,国产宝马车型将逐步使用低碳和绿色汽车用钢
此外,宝马将加速向循环经济转型,通过循环设计理念、创新材料及技术赋能,大幅提升新产品对可再生材料和可回收材料的使用比例。据介绍,宝马的第五代eDrive电力驱动系统将不再使用稀土,而目前宝马车辆在制造过程中平均使用了近30的可回收和可再利用材料,未来这一比例将逐步提高至50。