坚持长期主义森林生态赋能长城汽车全力破局

　　来源：中国经济网张懿
　　当下，汽车降价潮席卷全国，无论主动与否，众多车企悉数参与其中。在降价伤企业、不降价伤销量的彷徨中，长城汽车给出了自己坚定的答案。把握趋势，比追逐潮流更重要！长城汽车总裁穆峰表示，我们管理企业面临的最大挑战，就是如何在确定性和不确定性之间，做出正确的判断。把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。
　　在穆峰看来，解决焦虑的关键在于生态布局，而长城汽车的生态布局，不是从今天开始，而是在今天收获。凡是过往，皆为序章，面向未来，皆有可期。在这场席卷全球的产业浪潮中，长城汽车将以回归造车本质的态度，以森林生态赋能而来的底气和信心，直面新环境、新市场、新时代，走出能源变革推动科技变革、科技变革驱动用户体验变革的全新道路。
　　当下，汽车降价潮蔓延全国，无论主动与否，众多车企悉数参与其中。在降价伤企业、不降价伤销量的彷徨中，长城汽车给出了自己坚定的答案。把握趋势，比追逐潮流更重要！长城汽车总裁穆峰表示，我们管理企业面临的最大挑战，就是如何在确定性和不确定性之间，做出正确的判断。把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。
　　长城汽车总裁穆峰张懿摄
　　3月10日晚，长城汽车智能新能源干货大会在保定哈弗技术中心拉开帷幕。你们对现在的这波降价潮，焦虑么？会议伊始，穆峰便抛出了灵魂拷问。现在是一个旧时代慢慢退去，而新时代尚未完全到来的艰难时期，在穆峰看来，解决焦虑的关键在于生态布局，而长城汽车的生态布局，不是从今天开始，而是在今天收获。
　　作为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，长城汽车构建了光伏分布式储能集中式储能的能源体系，完成了太阳能电池氢能车用动力的全价值链布局，接下来将以成果爆发的森林生态全力破局。
　　张懿摄
　　其中，在光伏领域，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，自主研发的大面积钙钛矿光伏组件保持全球最高纪录，为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供最重要的技术保障；分布式储能领域，长城汽车围绕产业链上下游，在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等核心领域进行了全面布局。集中式储能领域，长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一，已实现全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。在车用动力领域，长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行，加速抢占新能源技术制高点。
　　在智能化方面，长城汽车智慧底盘融合了线控转向、线控制动、CTC、一体化压铸铝车身等核心技术；智能座舱技术具备全栈软硬件自研能力，更高算力的V4座舱平台蓄势待发；智能驾驶技术具备从感知硬件到计算平台的全域自研能力，拥有中国首个数据智能体系雪湖、中国自动驾驶行业最大的智算中心雪湖绿洲。目前，长城汽车用户的辅助驾驶行驶里程已经突破3600万公里，自动驾驶数据智能体系的学习时长，已超过50万小时，虚拟驾龄相当于人类驾驶6。2万年，推动智能驾驶产品快速迭代并向全场景迈进。
　　此外，面对时代变革的风口，长城汽车正式发布新能源宣言长城智能新能源，更省更远更安全，并重申造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。
　　张懿摄
　　值得一提的是，长城汽车全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4当晚正式发布，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，是以创新构型打造的天花板级别的混动技术，该技术将首搭近期上市的全新哈弗新能源车型，长城汽车的全系新能源产品也会在2024年全面普及四驱，未来更将全面实现技术开源，开启全民电四驱时代。
　　据介绍，全新Hi4专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，并通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，真正实现四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗，通过等价平替两驱产品，让用户买得起、开得爽、用得省、跑得远，做到全工况效率最优、全场景驾驶无忧。
　　张懿摄
　　凡是过往，皆为序章，面向未来，皆有可期。在这场席卷全球的产业浪潮中，长城汽车将以回归造车本质的态度，以森林生态赋能而来的底气和信心，直面新环境、新市场、新时代，走出能源变革推动科技变革、科技变革驱动用户体验变革的全新道路。（中国经济网记者张懿）