盘点想薅羊毛趁现在？湖北疯狂补贴，燃油车价格战开打

　　文：懂车帝原创彩丽美
　　〔懂车帝原创行业〕进入2023年，国内汽车市场价格战正在蔓延至国内各个地方市场。
　　从年初以特斯拉为代表的新能源车企发起新春降价攻势，再到如今湖北省联合东风系开启史上最强汽车补贴，传统燃油车企终究还是卷入了这场史无前例的价格大战之中。
　　湖北省推出史上最强购车优惠季
　　据懂车帝不完全统计，除了湖北区域推出地方购车补贴之外，川渝、安徽、吉林等地也开始出现类似补贴优惠政策。其中，东风汽车集团旗下包括东风本田、东风风神、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、东风富康、岚图等7个汽车品牌、56款燃油及新能源车型官宣限时促销。此外，上汽大众、上汽通用别克、上汽荣威、一汽大众等至少4家车企也跟风推出大力度优惠。抢疯了？东风系车型最高补贴9万元
　　3月6日，包括东风雪铁龙、东风本田等多家东风系汽车品牌纷纷发布湖北史上最强购车优惠季开启的宣传海报，集体开启了疯狂降价模式，一度引发热议。
　　湖北购车最高补贴9万元
　　据了解，湖北省联合东风汽车此次推出的购车补贴活动中，东风汽车集团旗下品牌所涉产品涵盖雪铁龙C6、标致408、本田CRV、皓极等主力车型，结合厂家让利、政府补贴等，消费者可享受4000元至9万元的购车大礼。
　　东风风神：每辆车补贴2万4万元
　　具体到品牌来看，东风风神通过政企联合方式补贴每辆新车2万至4万元。比如2021款奕炫最新起售价为5。99万元，紧凑级SUV皓极敢爱版直降4万元，最新售价仅9。99万元。
　　东风风神全系车专享湖北省补贴
　　东风雪铁龙：C6直降9万元
　　据了解，优惠力度最大的东风雪铁龙C6，直降9万元后共创版车型仅售12。19万元。在懂车帝车型库，东风雪铁龙C6的热度也已冲到了所有车型的第一位（3月8日）。此外，雪铁龙C3XR致尚版优惠5。6万后，售价直降为5。79万元。
　　东风雪铁龙C6直降9万元
　　根据最新消息，懂车帝从多方了解到，目前在湖北东风雪铁龙C6已经停止接单，销售人员对懂车帝表示：厂家产能已经跟不上了，不确定什么时候可以继续订车。
　　东风雪铁龙C6的热度也已冲到了懂车帝选车页面第一位
　　此外，对于购车者的要求，目前是必须要是湖北的户口，或者在湖北缴纳社保半年以上的才可以（享受补贴）。
　　东风标致：最高优惠4。8万元
　　作为另一个法系车代表，东风标致全系车型也有2万至4万元不等的降幅。东风标致海报显示，3月3日至3月31日在湖北省内含补贴至高优惠达4。8万元。
　　东风标致三款车型优惠幅度2万至4万元不等
　　例如旗下热门车型标致508L政企补贴为4万元，标致新408优惠为2万元，标致408入门版车型的裸车价格更是下探至10万元左右。
　　东风本田：最高优惠6。8万元
　　再来看东风本田，作为东风汽车乘用车板块的支柱品牌，该品牌旗下优惠最高的车型是URV，厂家和政府补贴优惠达到6。8万。
　　东风汽车乘用车板块的支柱品牌东风本田最高优惠6。8万元
　　此外，东风本田艾力绅混合动力车型补贴5。4万元；思域厂家和政府联合补贴共2万元；CRV燃油版获得2万元补贴，混合动力版补贴4。4万元，2022款插电式混合动力版补贴6万元，即将于3月10日上市的2023款CRV插电式混合动力车型也可获得2万元补贴；英仕派燃油版补贴4万元，混合动力版补贴5万元。
　　东风日产：经典轩逸最低7。48万元，纯电ARIYA狂降9。8万元
　　同样是日系车的东风日产，其折扣力度也不亚于东风本田。
　　从海报可见，东风日产旗下天籁、轩逸、奇骏等车型都参与促销，东风日产店端优惠加政府补贴从1。5万元至9。8万元不等。其中，入门级轿车经典轩逸降价2。5万元，起售价低至7。48万元，比之前官降还省了5000元。
　　东风日产店端优惠加政府补贴从1。5万元至9。8万元不等
　　SUV方面，逍客降价3。5万元，起售价低至11。99万元；奇骏系列降价3。5万4万元，起售价低至13。99万元；楼兰降价6。8万元，起售价低至17。08万元，卖得比逍客还要便宜。此外，日产纯电ARIYA艾睿雅全系车型优惠9。8万元，为此次降价幅度最大的新能源车型，起售价低至18。68万元。
　　东风岚图：梦想家降价4万元，低至32。99万元起售
　　不久前，东风旗下高端新能源品牌岚图也宣布了相关补贴政策，购买岚图梦想家7座版车型可立享4万元限时政府补贴。降价后，梦想家售价区间为32。99万39。99万元。
　　东风旗下高端新能源品牌岚图宣布相关补贴政策
　　岚图梦想家即日起降价4万元
　　据岚图官方表示，相关政策生效条件为用户在政策有效期限内下定，自下定之日起60个自然日内完成开票。其中政府补贴须在3月31日完成购车开票可享，不符合上述条件的订单，享受开票当月的政策。
　　东风纳米：最高优惠达7000元
　　作为专注小型纯电赛道的东风纳米，此次也面向全国推出购车惠民补贴活动。其优惠补贴涵盖东风纳米旗下纳米BOX、EX1PRO等多款主力车型，最高优惠达7000元，并将持续到2023年3月31日。
　　东风纳米：最高优惠达7000元
　　值得一提的是，据懂车帝从神龙汽车内部人士了解，此次优惠活动由武汉经济开发区政府牵头，湖北本地车企都进行参与。上汽荣威湖北专项补贴，主力车型限时至高补贴5万元
　　除了东风汽车集团，近日，上汽荣威也发布了湖北专项补贴政策，主力在售车型政企合计综合补贴至高可达5万元！专项补贴优惠活动仅限2023年3月3日至3月31日。
　　上汽荣威发布湖北专项补贴政策
　　据了解，此次上汽荣威湖北省专项补贴，涵盖了全新i5、23款RX5PLUS、全新第三代荣威RX5、全新RX5MAX、科莱威311KM版本、荣威RX8、荣威iMAX8等7款主力在售车型。
　　上汽荣威湖北省专项补贴涵盖7款主力在售车型
　　其中，荣威RX8中大型越野车补贴后综合优惠至高达50000元，补贴后限时一口价仅为128800元起；荣威RX5系列车型至高享30000元政企综合补贴，限时一口价低至84900元起；荣威iMAX8商务车补贴后综合优惠至高可达37000元。上汽大众推出湖北专项补贴，综合优惠至高7万元
　　作为深耕中国近40年的合资品牌，上汽大众也没有缺席此次优惠活动。近日，上汽大众中南营销大区正式官宣湖北省专项补贴政策：补贴后综合优惠至高达7万元。
　　据了解，此次上汽大众湖北省专项补贴由厂家直接制定下发，其涵盖车型既有新朗逸、途观L、帕萨特、途昂等畅销车型，也有辣馒头凌渡L以及宜商宜家的新威然等消费者关注度极高的热门车型。
　　上汽大众中南营销大区正式官宣湖北省专项补贴政策：补贴后综合优惠至高达7万元
　　其中，号称国内家轿王者的朗逸补贴后综合优惠至高达2。5万元，而合资SUV热销车型途观L补贴后综合优惠至高达3。8万元，途昂补贴后综合优惠至高可达4万元。去年刚刚推出的凌渡L，补贴后综合优惠最高达到2。8万元。在新能源领域，上汽大众旗下品质七座纯电SUV，ID。6X补贴后综合优惠至高达3。8万元。上汽通用别克湖北政企联合补贴优惠最高7万元
　　此外，湖北省政府补贴还新增了上汽通用旗下别克品牌，从3月7日起截止至3月31日，政企联合补贴优惠最高可达70000元。据悉，别克品牌下君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等多款车型，均享有补贴资格。
　　上汽通用别克湖北政企联合补贴优惠最高7万元
　　根据海报内容显示，除了7万元的购车补贴之外，针对君威、君越、昂科威Plus、昂科威S、昂科旗等车型，官方还推出了支付499元即可享全额商业险的政策，内含首年商业车损险、100万三者险以及事故返厂补贴权益等。同时，官方指出，3月购车补贴限时限量送完为止。价格战蔓延至各省份，川渝、安徽、吉林等地跟进补贴
　　除了湖北省，吉林作为汽车大省也出台了类似政策以促进本地车企发展，补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车，补贴总额达1。5亿元，单车补贴金额最高可达3。7万元。
　　中国一汽面向吉林省消费者推出旗惠吉林亿元限时惠民补贴活动
　　据了解，中国一汽面向吉林省消费者推出旗惠吉林亿元限时惠民补贴活动的有效时间在3月1日至3月31日，补贴范围覆盖红旗、解放、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌乘用车和轻型货车产品。凡在吉林省内购买上述品牌汽车的消费者，均可依照购车发票价格和能源类型获得分档补贴，补贴金额5000元起，最高可达37000元。
　　凡在吉林省内购买上述品牌汽车的消费者，均可依照购车发票价格和能源类型获得分档补贴
　　此外，为了刺激汽车消费，除了湖北、吉林地区外，川渝、安徽等地也出现了类似补贴优惠政策。
　　据了解，东风本田安徽区最高优惠85000元，经懂车帝电话咨询后得知，没有地域限定条件，但优惠8。5万元的车型仅为插混CRV，且需要分期付款。写在最后：
　　实际上，在国内车市地方推出补贴政策并不是什么新鲜事，为了提振地方车市，今年以来已经有多个省份推出购车补贴。不过，普遍补贴金额在2000元至8000元左右，像湖北这种动辄车价50的大额补贴却是业内少有的福利。
　　今年以来已经有多个省份推出购车补贴
　　至于近期以来各地出台的购车补贴政策，是否会导致车市价格战愈演愈烈？
　　乘联会秘书长崔东树表示，湖北这轮政府和企业的大额补贴是扭转汽车销量低迷的强力举措，对市场造成极大的消费选择变化。这将对一季度车市构成稳定有力的支撑，尤其是一些针对性的置换补贴，对推动新能源汽车发展、淘汰老旧车辆都有较大意义，能够更好地释放消费者的消费潜力，短期内有助于销量的提升。
　　地方政府推出空前优惠的原因，与目前燃油车库存压力较大也有一定关系
　　此外，在新能源车消费激励政策频出的背景下，加之特斯拉在年初开启的降价潮令燃油车面临的竞争日益激烈。从此次湖北省补贴车型来看，力度较大的多为燃油车。可见，地方政府推出空前优惠的原因，与目前燃油车库存压力较大也有一定关系。有内人士认为，7月1日国标第六阶段的B排放标准会全面执行，汽车厂家也不得不尽快加大库存清理力度。因为只有先活下去，才能谈发展。
　　可以预见的是，2023年的新能源汽车市场竞争难度正在不断升级。但对于消费者来说，无疑是受益的一方，这也意味着，消费者们能够用更少的钱买到心仪车型。
　　你最近正在考虑买哪款车？它降价了吗？欢迎在评论区留言互动。