为什么车主始终没有多少人愿意办理ETC？

　　到底是办理ETC的车主多还是没办ETC的车主多，我们手上没有可靠的数据不好说到底哪个多，但是那些没有办理ETC的车主是为什么没有办理呢，他们是出于什么样的考虑呢，我们可以分析下大致的原因：
　　1。有大部分的人几乎就是在市区内开开，很少跑高速公路，所以他们就觉得没有必要办理了。办理ETC还麻烦，天天都要上班又请不到假或者会说请到假又要扣钱，为了半个ETC被扣钱不划算，有的说不定还要跑几次才能办到ETC卡。何必呢，反正又不经常上高速，所以干脆就不办了。
　　2。还有一部分的人除了觉得办了ETC又没有省下过路费，或者说没有其他的好处，反正到时候该给多少还是多少，到时候还容易让别人蹭ETC，白白替别人交过路费。所以也觉得没有必要办了。
　　3。那些经常办公事的人要用自己的车子，跑趟高速下来花几百块过路费，总得找公司要报销吧，报销就得有发票，跑高速当时是没有发票的，过后还要专门抽时间去打发票，麻烦不麻烦呢？或者还有其他的麻烦事是我们不知道的呢，所以也就没办了。
　　总结起来就是怕麻烦和没有实际的好处，或者是根本用不着，所以就不办了。
　　我自己也没有办，我的原因就是嫌麻烦和高速跑的不多，没必要。你们大家呢
　　我周围，大多数人都办了ETC，不知道你说的都不办是怎么得来的？我们这里现在好多停车场都用ETC，很方便啊
　　你能代表多少车主？我周边的朋友都办了，公司的十几台车也办了！
　　呵，办之前以为是个方便，原来只是那帮大爷把部分他们要干的活推给车主去干，我两台车办了ETC后悔得要死，刚买的新车老子打死也不会再办ETC了。不信你们出差的人去打印个发票报销看看麻烦不麻烦。
　　跑高速少。需要缴费少，偶尔一两次排个队人工也没啥，很多通勤车就是市区里代步，容易坏，我办的没过一年就坏了，还要开车去专门地方修，等，挂银行卡，实在是太麻烦，太麻烦
　　19年银行的推荐办ETC，结果公司没人办，原因很简单一年到头在市区，没机会上高速。后来老板亲自宣传，大家都办了，然而马上3年了，仅仅用过一次，而且还是为了用一次ETC特意上的高速。〔捂脸〕
　　绝大部分是办理的，不仅过收费站便捷，而且防止套牌。
　　前几年你说这话倒有可能，但是现在来说办etc的车的确不少，保守的说应该超过一半了！
　　现在想办都难喽
　　为什么人类不愿意吃米饭？