谁能介绍一下开封地下叠城？

　　小时候，听老人们说过开封城下还埋着几座城，光是听说，文革后期在自由路西头和中山路街十字口施工挖出了历史上有记载的州桥，后在原址上面矗碑州橋遗址。小时爱在潘揚湖游泳玩耍，曾有从在湖底摸出古玩，已离开开封五十余年了，开封老城区很少盖有高层迠筑，可能与此也有关系，开封五七年黄河流洪，记得大人们都去用沙袋埋城门了，这些只是儿时的记憶，我想开封城底下肯定会掩埋很多古代城池，只是再挖开展视是否还有可能的问题。
　　对于开封这个城市，我还是比较熟悉的，曾经在开封待了三年的时间，第一次到开封的时候，会给你一种，很有文化气息，开封人特别亲切，在这样的一个古城里面，会让你有另一种感觉！
　　开封这个城市的节奏特别慢，都很悠闲，他们的生活也充满了各种乐趣。可能是我一个古城，八朝古都。给开封的旅游带来了勃勃生机。开封到处都是旅游的景点。处处都是景而且开封很小，景点比较集中，到处都是水，到处都是古建筑。
　　经常听他们那面的人说，开封这个城市，在城市下面有七八个城，被泥沙冲击了很多遍，在开封的城墙外面，高度普遍比城内的高度要高很多。开封紧邻黄河，黄河每年都有灾害，从历《史记》载来说，开封被冲击了很多次，每一个街道下面都是以前的城市！
　　个人观点，不代表其他人意见。
　　黄河泛滥两千载，淹没开封几座城。两千年来，黄河在河南省开封的多次泛滥，使得一座座古城被黄沙无情地淹没。黄河在历史上的多次泛滥给当地人带来无尽灾难的同时，也创造了城叠城的奇观。水患成就城叠城奇观
　　在开封，层层叠压起来的六座城池就像活的化石，立体地展现了开封自建城以来的古代城市变迁史。从某种程度上说，开封城也是一部王朝更替史。著名历史地理专家、中国古都学会会长朱士光教授表示：在历史上，黄河流域有许多大大小小的城邑遭受了与开封城同样的命运，但能像开封这样叠压得层次之多、规模之大，在中国五千年文明史上是绝无仅有的，在世界考古史和都城史上也是独一无二的。
　　城叠城是怎样形成的？长期在开封从事考古研究的研究员丘刚说：开封的数度衰沉都与一个黄河脱不了关系。开封位于柳园口黄河大堤南岸约10公里处。站在柳园口向南看，黄河之水明显高出开封地面三至五米。经开封黄河河务局实地测量，柳园口黄河段的河床底部，比宋金皇宫遗址处的龙亭公园内地面高近12米。
　　在黄河流域，开封属中下游地区。穿过世界上最大的黄土高原后，黄河进入广阔的华北平原，地势平坦，流速降低，从中上游带来的巨量泥沙，至此便大量沉积下来。到了开封境内，这种现象最为明显。据统计，每年有三亿吨泥沙淤积在下游河床内，使这段河床每年平均升高10厘米。这样日积月累，年复一年，使开封河段逐步形成闻名中外的悬河奇观。
　　悬河的形成使水患成为威胁开封的主要因素，也形成了今天的城叠城奇观。经考古发掘证实：开封城叠城最下面的城池魏大梁城在今地面下十余米，唐汴州城距地面十米左右，北宋东京城距地面约八米，金汴京城约六米，明开封城约五至六米，清开封城约三米。何以屡淹屡建？
　　除了城叠城、墙叠墙之外，考古过程中还发现了路叠路、门叠门、马道叠马道等奇特现象。现在的中山路是开封市旧城的中轴线，地下8米处，是北宋东京城南北中轴在线的一条通衢大道御街。中山路和御街之间，分别叠压着明代和清代的路面。这种路叠路的景观还意味着，从古代的都城到现代的城市，层层叠加起来的数座开封城，南北中轴线居然没有丝毫变动。
　　开封人何以在旧址上屡淹屡建，而不是择地另建。新城位置与老城何以竟丝毫不差？
　　丘刚的研究认为当地气候温和，四季分明，适合先民居住。战国时期是开封历史上第一个辉煌时期，当属战国时代魏都大梁城，魏惠王之所以在此建都，是因为该地区距黄河、济水不远，他组织大批人力在附近开凿了一条人工运河，即鸿沟。鸿沟的开凿使大梁成为当时名扬天下的水陆大都会，鸿沟（现在的汴河）后来也成为京杭大运河的重要组成部分。而在开封发展史上鼎盛时期的北宋王朝之所以定都于此，其中一个最重要的原因，就是开封位于南北交通的一条水陆交通大道上。
　　丘刚认为，除了环境适合人居住外，另一个原因在于人的思想观念。中国自古就有得中原者得天下之说，占居中原便于向四周扩展的理念，让开封成为帝王之都的理想场所，这种王气在今天的开封人身上仍能体现出来。奇观有望与世人见面
　　历经20年考古发掘，我国考古学家近日宣布，在古都开封地下3米至12米处，上下叠压着6座城池，其中包括3座国都、两座省城及1座中原重镇，构成了城摞城的奇特景观。一直在古都从事考古发掘工作的开封市文物管理处处长、研究员丘刚说，除最底层的魏大梁城因埋藏太深和勘探技术手段所限未能发现外，其余5座城池均已相继发现和初步探明。至此，开封城，城摞城，地下埋有几座城，这个一直流传在开封民间的神秘传说，终于被考古证实。
　　考古资料表明，发现的5座城池基本处在同一区域，摞在最上面的是清代开封城，最下面的则是唐代中原重镇汴州城，其中城市规模最为庞大的，是一千年前人口上百万，富丽甲天下的国际大都会北宋国都东京城。
　　据专家介绍，公元前364年，战国时期的魏惠王迁都开封兴建了著名的大梁城。此后2200多年间，历代统治者在这块土地上又建起了唐汴州城、北宋东京三城、金汴京城、明开封城和清开封城。相传，战乱与河水泥沙一次次将这些辉煌一时的名城掩埋，人们又一次次地在原址上重建家园，掩埋在泥沙深处的座座古城，就叠罗汉般叠加起来。北宋王朝在开封建都长达168年，当时的国都东京城却在盛极之后又神秘消失。
　　作为中国历史上最为重要的都城之一，寻找它的下落一直是考古工作者的目标。梦寐以求的机遇终于在1981年出现。在开封龙亭湖底清淤过程中，规模宏大的明代周王府遗址突然浮现。据史书记载，周王府是在宋、金皇宫基址上修建起来的。周王府的下面，真的埋藏着一座千年皇城吗？
　　大规模的宋城考古拉开了帷幕，东京城终于呈现在考古工作者面前。考古发掘情况表明：北宋东京城是一个东西略短、南北稍长，由内向外依次筑有皇城、内城、外城，并各有护城壕沟的都城。它不仅城高池深，而且墙外有墙，城中套城。周长近30公里、面积达50多平方公里的外城遗址全部淤埋于地下2米～8米的深处。在对外城西南角的考古发掘过程中，发现外城城墙仍残高8。7米，城墙底宽34。2米，顶宽4米，版筑的城墙异常坚硬。在寻找宋城的过程中，还意外发现了很多上下叠压在一起的其他城址，由此撩开了传说中开封城下城摞城的神秘面纱。
　　在今日开封著名的龙亭景区地下约8米深处，是北宋东京城的皇城遗址所在地，它分别与金皇城与明周王府紫禁城遗址相叠压。内城是东京城的第二道城墙，它在唐代汴州城的基础上修建而成。考古勘测还表明，北宋内城较现存的开封明清城略小，其东西墙坐落在唐汴州东西墙之上，上层又与明清开封城相叠压。其南北墙则分别处于今开封旧城区南北部一带，残墙距地表10米～12米。
　　为探明宋金城墙的结构和叠压关系，考古工作者在宋内城北墙西段进行了考古发掘。发掘情况表明，明、金、宋三座城墙自上而下叠压在一起，城墙虽系夯土版筑而成，但夯层、夯窝均有明显区别。明周王府萧墙遗址至今大部分保存完好，淤埋于地面下3米至5米深。从周王府紫禁城北墙的城墙解剖情况看，发现城墙分为两部分，上层为明周王府紫禁城北墙，下层为宋皇城北墙，两墙相互叠压在一起，证实了明周王府确系利用宋宫旧基建造而成。
　　考古勘探还证实，位于城摞城最底部的唐汴州城，其东西墙叠压在北宋东西内墙的东西墙下，南北墙则由于金代后期的毁坏，残墙淤埋于现地表下10米到12米深处，城墙残高1米至3米、残宽10米左右。除了城摞城、墙摞墙，考古过程中还发现了很多路摞路、门摞门、马道摞马道的奇特现象。
　　繁华的中山路是开封市旧城的中轴线，其地下8米处，正是北宋东京城南北中轴线上的一条通衢大道御街。中山路和御街之间，分别叠压着明代和清代的路面。这种路摞路的景观还意味着，从古代的都城到现代的城市，层层叠加起来的数座开封城，南北中轴线居然没有丝毫变动。
　　不久前，考古工作者在开封城墙西门大梁门北侧发掘出一条晚清时期的古马道遗迹，并在其下深约1米处，又发现了一段保存完好、清晰可见的古马道遗迹。更令人惊奇的是，在第二层古马道下约50厘米深处，又发掘出一条砖层腐损严重、使用时间较长、年代更为久远的古马道。三层古马道上下层层相叠，以立体的形式真切展示了开封城下城摞城的奇特景观，再次为城摞城现象的研究增添了更为确凿的实证。
　　开封建都文献详细明确的自魏迁大梁开始，之前的大梁城应该也是有一定规模的，但并未有确切记载。战国末年，毁于水患，这是因鸿沟水开封被淹，成为一片废墟，後在此建有县，到了西晋时陈留郡逐渐迁入开封今日的城区东郊，南北朝时陈留郡迁入大梁城内，大梁城逐渐复興，但黄河并不在开封附近，济水紧邻开封，金元时期黄河才迫近开封直到明末，所以战国至此开封仅有一次重建，清代开封重建两次至此。算城址完全重建大概只有三次。