在天津市区居住，去塘沽上班的人多不多？你怎么看？

　　这个问题我有体会。从市区到塘沽大约50公里，虽然各种车辆交通方便，但需要的是时间，即便是乘班车也少有家门口直达单位的，哪怕是你自驾，尽管高速和天津大道快速路一溜烟，但出城进城两头加起来等于穿城，每天在路上耗时需要两三个小时，真比一天的工作还辛苦。住市区在塘沽上班，假如按每天路程多用时两小时计算，工作30年，算一下是：202123081800个纯工作日，工作了一辈子，相当于比同城上班的人多工作了七年半的时间，自己给自己延迟退休了。
　　我家儿子原来住市区，下楼出院就是班车站够方便了，在保税区工作，每天早六点下楼，不堵车晚六点到家。结婚后因媳妇也在开发区上班，就把家安在了开发区，每天早七点离家，晚四点半到家轻松自在。前两年有一天早上从红磡领世郡去儿子家，因堵车在郭黄庄放弃公交，打车绕道奔中山门轻轨站，拼车的一位年轻人，本来是应该到南楼赶班车到开发区的，今天只好到中山门，如赶不上班车只有轻轨到泰达再打车了。问他为什么不在塘沽开发区那边买房子安家，他说在那边没有家的感觉，其实住常习惯了那都是家，就是个观念问题。现在塘沽和开发区这边，多数是外地人，天津人认可在老城里住张床也不到郊区住间房，他们把周边区县的人都看成老坛，记得前几年泰达主场设在开发区泰达大球场时，天津球迷都不认账了，说是泰达不是天津的球队，而是塘沽的球队，这就是一部分天津人的思维。
　　我是跑班车一族，我有经验，我来说说吧。
　　我在开发区（现在叫东区）工作了17年，在市里住了15年。每天十二个小时在外面，早六点十分出家门，晚六点半进家门。
　　我是地道的塘沽人，原来在开发区找工作觉得工资待遇还可以，又离家近，所以还是很满意的，就是最早上班时交通不是很方便，但开发区发展很快，后来觉得还是蛮好的。
　　后来因为我老公在市里工作，想着将来孩子还是在市内接受教育比较好，决定在市里买房，所以搬到市里住。然后就开始了坐班车上下班的日子了。
　　有的公司有自己的班车，这样的话，车上都是自己的同事，很方便。像我们坐的是泰达公交的班车，线路也很多，挺方便的，虽然刚开始坐车的人之间不认识，后来就慢慢熟悉了，大家相处也很愉快，工作之间有什么事还可以相互沟通也不错。
　　唯一不便的就是孩子小的时候，因为每天在外面的时间长，家里要有可信的人帮助带孩子。
　　开发区前几年有很多好公司，工资待遇还很好，后来金融危机有些公司就撤资了，但总体来讲，开发区的发展还是很好的。
　　说到这个问题我是深有体会呀