徐州地铁总共规划了多少条，什么时候能运行？

　　第一期规划
　　2013年2020年，开工建设1、2、3号线一期工程，长度为64。4公里，设站54座。
　　徐州地铁1号线一期工程长约21。97公里，设站18座，规划建设周期为2014年2019年。
　　徐州地铁2号线一期工程长约24。25公里，设站20座，规划建设周期为2016年2020年。
　　徐州地铁3号线一期工程长约18。13公里，设站16座，规划建设周期为2016年2020年。
　　第二期规划
　　2018年2024年，开工建设3号线二期、4号线、5号线及6号线；规划建设规模为104。8km，车站73座。
　　徐州地铁3号线二期工程长约8。07公里，设站5座。
　　徐州地铁4号线长约33。0公里，设站25座。
　　徐州地铁5号线长约30。7公里，设站23座。
　　徐州地铁6号线长约29。6公里，设站20座。
　　第三期规划
　　根据规划，远景徐州市城市轨道交通方案由7条城市轨道普线和4条城市轨道快线构成，总规模323。1km，177座车站，其中换乘车站31座，包含2座三线换乘车站。
　　徐州地铁1号线二期工程长约14。63公里。
　　徐州地铁2号线二期工程长约11。05公里。
　　徐州地铁7号线长约32。0公里，设站25座。
　　徐州地铁S1号线长约27。6公里，设站14座。
　　徐州地铁S2号线长约31。9公里，设站12座。
　　徐州地铁S3号线长约35。2公里，设站16座。
　　徐州地铁S4号线长约5。0公里（徐州境内）。
　　徐州地铁一、二、三号线一期最新通车时间表公布，他们分别是：
　　一、徐州地铁一号线一期全长21。89公里，全线设站18座（除了路窝村站为地上高架站外，其他的全部是地下站）。
　　徐州地铁一号线一期将于：
　　2017年12月31日实现（地下隧道贯通）洞通；
　　2018年6月30日实现（地下轨道铺通）轨通；
　　2018年10月31日实现（地下各车站和接触网等用电设备实现通电）电通；
　　2019年6月1日开始至8月31日将进行为期三个月的通车试运行；
　　2019年9月1日通车试运营。
　　二、徐州地铁二号线一期全长24。25公里，全线设站20座（此线路全为地下站）。
　　徐州地铁二号线一期将于：
　　2019年6月底实现（地下隧道贯通）洞通；
　　2019年10月底实现（地下轨道铺通）轨通；
　　2019年12月31日实现（地下各车站和接触网等用电设备实现通电）电通；
　　2020年9月1日开始至11月30日将进行为期三个月的通车试运行；
　　2020年12月1日通车试运营。
　　三、徐州地铁三号线一期全长18。3公里，全线设站15座（此线路全为地下站）。
　　徐州地铁三号线一期将于：
　　2016年6月开工建设；
　　2019年6月底（地下隧道贯通）洞通；
　　2019年10月实现（地下轨道铺通）轨通；
　　2019年12月31日实现（地下各车站和接触网等用电设备实现通电）电通；
　　2020年9月1日开始至11月30日将进行为期三个月的通车试运行；
　　2020年12月通车试运营。
　　徐州在苏北是经济强市，也是江苏省的交通要道。目前徐州的远期地铁（轨道交通）规划有11条线路，其中包括地铁1、2、3、4、5、6、7、s1、s2、s3、s4（其中一号线一期、二号线一期已开通运行，s代表轨道快线）。
　　徐州地铁的建成主要解决城市交通拥堵，支持重点区域建设，构建综合交通运输体系具有重要的意义，将将极大改善徐州市中心城区的交通状况，有利于徐州市整体交通结构的完善，有利于城市改造、开发和发展，具有显著的提升城市名片。
　　徐州地铁一号线
　　徐州地铁一号的方向为：路窝站徐州东站站。总线路22km，设计车站数量18站，整条线路标识为红色，该线路已于2019年9月28日开通运行。
　　一号线二期是远期规划，具体方向是徐州东站站旗山站，汉王新城站路窝站，因为是远期规划，待建时间不得而知。
　　徐州地铁二号线
　　二号线的运营方向为：客运北站站新城区东站。总线路长为24。15km，设计车站数量20站，线路标识颜色为楚汉黄，非常具有徐州特色，该线路已于客2020年11月28日开通运行。目前两条线路运行时间是早6点晚22点。
　　二号线二期工程也属于远期规划，站点为新城区东站大庙站，里程11。05km。建设时间待定。
　　徐州地铁三号线
　　三号线分为一期和二期，一期是高新区南站下淀站，里程18。13km，全线标识颜色是科技蓝，开通运行时间为2021年6月，就是马上开通了。
　　二期为下淀站后蟠桃村站，麦楼站高新区南站，里程为6。5km，相比一号线建设较晚，开通时间计划2025年1月。届时3号线将全线贯通。
　　徐州地铁4号线
　　四号线分为一期和二期，一期计划为：驮蓝山路站桥上村站，车站数量19个，里程25。4km，因四号线一期属于近期目标，该线路计划开工时间2021年，开通时间2026年。
　　二期规划为：台上村站桥上村站，驮蓝山站刘湾村站。车站数量6个，里程8。5km，二期属于远期规划，开工时间为待建。
　　徐州地铁5号线
　　五号线分为一期和二期，一期为：徐矿城站奥体中心南站。里程为24。6km，车站数量20个，一期属于近期规划，将于2021年开工建设，计划2027年6月通车
　　二期为：孙店村站奥体中心南站。里程为8。9km，车站数量4个，二期属于远期规划，开工时间待定。
　　徐州地铁6号线
　　徐州地铁6号线分为一期和二期，一期现在已经开工建设，线路为黄山路站徐州东站站，里程22。8km，车站数量16个，预计通车运营时间是2025年11月。
　　二期线路为珠江路站黄山路站，里程6。8km，车站数量5个，该线路为远期，开工时间待定。
　　徐州地铁7号线
　　该线路为远期规划，站点为王新庄站路庄村站。总里程32km，计划车站25个，开工时间待定。据说7号线也可能通道萧县。
　　轨道快线
　　剩下的线路为轨道快线，主要为郊区郊县服务。
　　徐州地铁S1：站点为大庙站凤鸣海站，里程27。6km，车站数量14个。
　　徐州地铁S2：站点为新城区客运站站观音站站，里程31。9km，车站数量12个。
　　徐州地铁S3：站点为泰山路站黄集站，里程35。2km，车站数量16个。
　　徐州地铁S4：站点为汉王新城站萧县北站，里程13。5km，车站数量4个。这个厉害了，居然通到了安徽萧县去了。
　　这些线路均为远期规划，开工建设时间待定。
　　徐州的发展离不开地铁，同时地铁的建设又费时费力，耗资巨大。好多城市都规划了地铁，但考虑自身的经济，又无奈的在那放着。但是徐州是一个工业城市，底子不差，这些线路建设完，预估时间2050年之前。
　　现阶段主城区已经开通1号线和2号线，3号线今年七八月份差不多能开通，4、5、6号线正在建设中，预计2025年开通。
　　徐州地铁总共规划了多少条，什么时候能运行？
　　地铁时代，每座城市都在申请建设地铁，但是说实话并不是任何城市都可以建设地铁的。目前，全国开通地铁的城市中，仅有大部分省会城市、15各副省级城市和四大直辖市及一些普通经济强市开通了地铁。而徐州恰好就是其中之一。
　　目前，徐州已经开通两条地铁，即徐州地铁1号线和徐州地铁2号线。在建的地铁线路还有徐州地铁3号线一期、徐州地铁3号线二期和徐州地铁6号线一期，共三条线路，可以说这样的运营及在建地铁线路数量，就全国的普通地级市而言，除了苏州就是徐州了。
　　而在规划的线路中，包括徐州地铁1号线二期、徐州地铁2号线二期、徐州地铁4号线一期、徐州地铁4号线二期、徐州地铁5号线二期、徐州地铁6号线二期、徐州地铁7号线、徐州地铁S1号线、徐州地铁S2号线、徐州地铁S3号线、徐州地铁S4号线共12条线路。
　　总体来看，目前徐州规划的地铁网络中，共有11条线路，一旦建成，总规模达到323。1千米，这个实力怕是连苏州都要甘拜下风。而这些规划的地铁网络都在会在2024年全部完工。
　　徐州是淮海经济区中心城市，作为淮海经济区里唯一在建地铁的城市，徐州地铁1号线计划于2019年9月28日开通。和刚刚开通地铁的常州一样，徐州地铁1号线也连接了普铁（徐州站）和高铁（徐州东站）两大火车站。从目前公布的远期轨道交通规划来看，远期有7条城市轨道交通和4条轨道快线构成，远期规划尚有变动的可能性。
　　对徐州地铁近期建设规划评价如下：
　　横跨铁路连枢纽，高铁下穿有预留。
　　商业紧跟轨道走，重塑淮海大龙头。
　　2013年2月，徐州市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）获得批复。涉及到1、2、3号线一期工程，线路总长约67公里。三条线路呈现女字型，覆盖了徐州的各个交通枢纽和主要商圈，同时深入徐州新区、铜山新区等新城区，解决新老城区联系，提升新区交通配套水平。
　　整体徐州近期选择了以中心放射地铁线路环线和外围放射城市快速路的思路解决城市交通问题，既能够有效控制环线内部私家车的使用，又能够促进环线内培育以公共交通为主体的出行方式。可以预计，徐州地铁客流将会处于同类城市前列。
　　横跨铁路连枢纽
　　作为一个铁路枢纽型城市，徐州与郑州、石家庄、蚌埠等城市一样享受到火车头拉来的大发展机遇。徐州老城区主要集中在陇海铁路以南，京沪铁路以西的象限内。但随着城市规模的逐步扩张，城市向东、向北跨越铁路发展的趋势非常明显，铁路也逐步成为制约城市发展的瓶颈。
　　以市区东西向主干道淮海路为例，淮海路东端尽头为徐州火车站，东西向的淮海路需要经过南北向的复兴路转换到东西向的铜山路，两个交叉口往往成为了常态化的堵点。
　　徐州新区大规模开发前的徐州城市地图
　　而徐州地铁1号线串联起了徐州东西，既可以解决东西向道路通达性，大大缓解老城区内部和跨铁路拥堵问题；又可以串联东部坝山片区与西部老城区之间的联系。
　　而更重要的是，作为一个交通枢纽城市，1号线串联了徐州东站、徐州站和汽车西站。徐州一直是淮海经济区的交通枢纽，而汽车西站辐射的安徽和河南北部正好方便了这些区域铁路转公路的需求，进一步强化徐州作为国家重要的综合交通枢纽功能。
　　徐州地铁2号线既下穿了陇海铁路，又下穿了京沪铁路，联系了九里山片区、老城片区和徐州新区。同样，3号线也穿越了铁路。地铁规划加强了铁路两侧的连接，某种意义上削弱了铁路对城市的分割效应。
　　徐州地铁2号线既下穿了陇海铁路，又下穿了京沪铁路
　　高铁下穿有预留
　　徐州东站2008年4月18日开建，2011年6月26日投入使用，而徐州东站预留了地铁下穿的条件。从当年的新闻中，可以一窥徐州东站预留轨道交通下穿的规划前瞻性：
　　目前（2009年6月）徐州轨道线网建设规划已经启动，预计2至5年内获得国家批复。利用京沪高铁正在建设的时机，做好轨道交通1号线穿越高铁地下通道的预留，十分必要。目前，轨道1号线穿越京沪高铁预留通道工程也取得了铁道部的认可。
　　根据建设方案，轨道交通1号线在京沪高速铁路徐州东站处东西向横穿高速铁路站场，地铁车站设置在高速站站房南侧，为地下两层岛式车站，结合城市联通道。初步设定预留通道下层宽20米，上层宽32米，高13。3米，长171米，建筑面积14162平方米，土建预算9000余万元。〔1〕
　　2010年1月20日，徐州地铁1号线徐州东站预留通道工程主体施工完成。这样的规划预留，对徐州地铁1号线进一步向东延伸，带动徐州东站以东区域发展有重要作用。相比之下，2008年12月9日开工的洛阳龙门站（当时名为洛阳南站）就没有预留轨道交通下穿。后续规划中，洛阳地铁2号线选择了在郑西高铁北侧拐弯，这样势必影响了高铁出站到地铁站入口的距离，而且无法让轨道交通带动高铁南侧区域的发展，实属遗憾。而在徐州东站的东站房施工时，徐州地铁规划的预留再次显示了前瞻性。徐州地铁二期规划的6号线徐州东站位于高铁东站房正下方，规划6号线的徐州东站主体结构再次实现预留。〔2〕
　　商业紧跟轨道走
　　从已经批复的3条地铁线路来看，地铁和商业的关系非常紧密。一方面，地铁覆盖了传统商业区域；另一方面，新增的大型商业中心也围绕地铁布局。
　　有调侃说地铁开通之后，徐州的万达广场或为最大赢家。徐州三大万达广场云龙万达、中川万达（在建）和铜山万达分别位于徐州地铁1、2、3号线附近。徐州宜家家居也选址1号线乔家湖地铁站旁，地铁开通后也可以享受地铁带来的增量客流。
　　商业围绕轨道布局，而地铁出入口规划是否合理则是地铁与商业结合能否发挥作用的关键。以徐州地铁1号线和2号线的换乘站彭城广场为例，该站设置有15个出入口，与商业有着便捷的联系，增强地铁相对于其他交通方式的优势。
　　彭城广场地铁站出入口设置
　　彭城广场站效果图
　　重塑淮海大龙头
　　淮海经济区由鲁南的泰安、莱芜、济宁、菏泽、临沂、日照、枣庄，苏北的徐州、淮安、连云港、盐城、宿迁，豫东的开封、商丘、周口，皖北的淮北、蚌埠、亳州、阜阳、宿州20个地级城市及所辖范围组成，面积17。8万平方公里，总人口1。23亿。
　　在这一个多亿人口的淮海经济区里，徐州是当仁不让的老大哥。自从铜山县2010年撤县设区之后，徐州的市区面积显著增加。《徐州市城市总体规划（20072020年）（2017年修订）》提出到2020年，中心城区常住人口控制在288万人以内，城市建设用地控制在316。19平方公里以内。
　　做大做强徐州中心城区是提升徐州在淮海经济区里的关键。而这其中，地铁是提升徐州中心城区交通承载力的重要工具，也是拉大城市框架的重要抓手。徐州地铁的票价优惠政策，也专门提出淮海经济区十城同享优惠。地铁的通车，有助于围绕地铁进一步聚集人口，实现淮海经济区中心城市真正质的飞跃。
　　大家好！我是你的高铁课代表馍馍！
　　徐州自从发布了轨道交通规划以来，徐州的地铁进展就一直被大家关注！作为江苏苏北第一个建设地铁的城市，同时地铁的建设也会拉动城市房价的增长，小编就带大家一起看下徐州地铁最近的情况！
　　徐州的地铁一期规划主要是1号线一期，2号线一期以及3号线一期，总投资金额在467亿元，全长在64。35公里！其中1号线1期工程已经在2019年9月28日开通运营！2号线一期在2020年11月28日正式开通运营！最后的3号线1期现在也已经进入安装和装修阶段，预计在2021年上半年开通运营！
　　在这我先将地铁1地铁6号线的具体分布图我也将分享给大家！想要投资的朋友可以提前关注各个地铁站了！
　　而在2020年初的时候，国家发改委对徐州地铁二期批复，其中包含了3号线二期，4号线一期，5号线一期以及6号线一期，全长79。3公里！
　　其中3号线二期进展最快，二期工程主要在徐州经济开发区，预计在2024年开通，这条线路对于金山桥片区的朋友将会带来很大便利！
　　而地铁6号线预计于2025年开通运营！其中地铁6号线的共有16个地铁站，黄山路站铜山副中心站长兴路站黄河东路站商聚路西站塘坊村站惠民家园站新城区客运站站丽水路站市政府站紫金路站徐州一中站奥体中心站京沪高铁西站大湖北站徐州东站站。
　　而关于6号线每个地铁站的具体情况也将分享给大家！
　　铜山副中心站
　　长兴路站
　　黄河东路站
　　商聚路西站
　　塘坊村站
　　惠民家园站
　　新城区客运站站
　　丽水路站
　　市政府站
　　紫金路站
　　徐州一中站
　　奥体中心站
　　京沪高铁西站
　　大湖北站
　　徐州东站
　　黄山路站
　　徐州地铁一号线今年10月正式运营。
　　徐州是淮海经济区中心城市，也是唯一一个开通地铁的城市，目前徐州地铁一号线和二号线已经开通运营，地铁一号线开通于2019年9月28日，全长22公里，设站18个；地铁二号线于2020年11月28日开通运营，全长24公里，设站20个。徐州一号线是江苏省第五座开通地铁的城市，前面四个城市分别是南京、苏州、无锡和常州。
　　近期来看，徐州三号线也将在2021年上半年开通运营，届时徐州将有三条地铁线路正式运营，形成一个网状，那时候就会很方便，徐州的市民不再因为住得远不方便坐地铁，去徐州东站坐高铁也会非常方便，无论是徐州汽车南站还是淮西客运站都有站点。
　　徐州地铁在建线路共有3条，即徐州地铁3号线一期、徐州地铁3号线二期、徐州地铁6号线一期，线路总长约47。43千米。
　　2020年1月20日，国家发改委批复徐州地铁第二期建设规划。徐州地铁远期线网规划由11条线路组成，包含中心城区7条轨道普线和外围地区4条轨道快线，总规模323。1千米
　　这绝对是徐州的特大利好！不算港澳台，除去直辖市、副省级城市、省会城市，在普通地级市中，徐州地铁运营里程仅次于苏州、无锡、东莞、常州（温州轨道交通不算地铁）
　　十一条线路，机场线路，跨省的线路，全都涵盖在内。