为什么老司机说去4S店买车越痛快交钱的人往往能拿到最低的价格

　　我买第一辆车的时候，是在一个下午的四点了，车店都快要下班了。我看中一辆小轿车，他们标价15。8万。谈了一阵说可以把零头抹掉。我说不行，我买车的预算只有12万。他们于是给我介绍12万的车，但是我只看上标价15。8万的车。我催促说你们赶紧去找老板商量一下，12万能卖，我立即付钱而且今天就把车提走。
　　销售员东跑西跑一阵，说13万，我摇头。12。2万，我也不干。最后他们装作割肉的样子说，那就12万卖给你算了，帮我们做个宣传，但是不要透露成交价。
　　我痛快交钱，他们按照流程又给车装全方位无死角行驶记录仪，折腾到晚上九点才搞好。而且按照约定，他们的驾驶员把车给我送到28公里外的我家院子里。为此他们另外派了司机和一辆车跟着。
　　所以，如果想买车，多看几处，行情和价格心里有数以后，再与他们砍价格。虽然他们喜欢你按揭买车，但对送上门来的金主也很难拒绝，有时候不得不亏点钱也愿意成交了。裸车不一定能赚多少钱，他们赚的是车厂的返点，奖励，以及车辆的后继保养、维修等方面的钱。
　　你要去买车4s店都会问你今天提车吗，但是要想拿到最低的价格，那可是不一定，要看你讲价的本事，只要能达到你的心里预期就都出手了，但是不一定是最低价格
　　这企图以角度新奇的思维方式来打破大家的传统认知，我认为老司机说的话并非就是经验之谈。
　　首先做买卖的人最看重的就是个利字，你再会买东西，别人都是在有利润的基础上才和你成交，只不过卖方所得的利润幅度高低而已。
　　你买东西豪爽，卖方心情舒畅很可能会给一定程度的优惠，但这只是个別商家才会有的经营之道，更多人的想法会误以为这人好说话，是个好割肉的主，往往会让买方付多更多的钱才能成交。
　　买车前应该多征询朋友和懂行的人，多跑几家店，做到心里有数，去店里才不会给促销人员留下是个外行的印象，他们在有所顾忌的情况下才会打消设套让你钻的想法，才能正常和你谈生意。
　　讨价还价在商品交易过程中是个很正常的行为，过度讲价虽然让卖方厌烦，但你至少向对方传递出了有强烈的购买欲望，商家看到你存心要买，谁会愿意轻言放弃生意，为了将生意促成肯定会比不讲价的人多给一些优惠。
　　4s店卖车，他们在裸车价上利润并不多，这消费者很容易摸清行情，他们在这上面赚钱多几个算几个，因此遇到很能砍价的人，肯定会拿到相对优惠的价格。
　　他们赚钱的主要来源是厂家销售返点，售车后购车人车的保养和维修费用，以及为购买方代办各种手续的代办服务费用。
　　说了这么多，不外乎就是不完全同意题面上的观点，毫无疑问行家去讲价，肯定比大手大脚的人花钱少得多，这是不争的事实。
　　现在价格这么透明，你多走几家店对比一下就知道他们的底线在哪里了，一般我们问价的时候目标性明确，就是某某车某某配置，问他们最低限度是多少，这些个价格都差不离了挑一家最低的，然后脑子活络的老司机会向他们讨要一点额外的，比如脚垫多送一副，全车贴膜能不能送，保养能送几次，一般情况下，你只要和他们说条件谈得拢当场付钱的，销售能争取的都会帮我们争取，这是钱在底气在，跟老司机没有关系吧，销售一个个人精似的，你真心想买还是只是来问问行情的，他们看得出来的，不过要这些额外的东西时，老司机确实会争取到的利益多一些
　　的确如此！五年前我去4S店购买我现在用的车，轩逸经典款，开始销售巴拉巴拉一通说，原价十万零八千，厂家优惠一万八，现在车价九万，送三年六次保养，改真皮座椅，铝轮毂！我告诉他，我什么都不要，六万八提车，行就交钱，不行就拉倒！降到八万八，八万，七万九最低！我把银行卡拿在手里，就坚持六万八就刷卡！最后真就六万八拿下，为了奖励我当天交款，又给换了真皮坐椅，免费！