自驾西藏租车划算还是用自己的车划算？

　　看到这个问题，心里有一点冲动想回答这个问题。因为，我去年就从成都租车，从成都出发经稻城亚丁理塘318林芝拉萨那曲唐古拉山青藏线茶卡盐湖青海湖塔尔寺天水还车。历时15天，全程我一个人开车，最多一天从那曲开到格尔木，共计16个小时。完成了川进青出的西藏之行。下面，我谈一下我的租车感受和费用问题，以供大家参考。
　　原计划在成都租一辆别克昂科拉，租金很便宜，大约一天160元（其中包含保险，不计免赔，租车服务费等左右，异地还车费1300元左右。160152400元1300元，合计3700元。我们四个人拼车，车费（不含油费，过路费）平均每天247元，人均每天61。75元。
　　但当我们看到昂科拉车的时候，感觉它真的是太小了，四个人的行李也比较多，如果租这个车会比较拥挤，路途遥远人坐着会很累。所以果断换成了比昂科拉大一号的昂科威。这款车要比昂科拉大很多，而且性能和驾驶性都很好。做四个人很宽松。但是价格高了很多。几乎翻一倍。昂科威租金每天350元左右（含保险，不计免赔，租车服务费）3501552501320异地还车费，15天租金共计6570元左右。每天438元，人均109。5元。
　　说完租车价格，再说说我的租车感受：因为我是神州租车最老的会员，由于自己经常出差，所以在神州租车开始营业的时候就开始租他们的车。几乎过年一大半的城市，我都租过，包括新疆，西藏等地区。所以，我对他们的服务和车况还是比较了解的，也很信赖。西藏之行前，我仔细核算过各种费用和模式，自驾，租车，还车地点，路途距离等等都做了认真的比较。先说自驾自己的车：我家在太原，家里也有进口福特锐界2。0TSUV车型。但我如果开自己的车先到成都（我们拼车的四人约好在成都会面出发）的话，太原到成都往返约2600公里，安装每公里1元计算也要2600元，这还不含在路上的吃饭等费用。最主要的是一个人就要多开至少28个小时左右，不仅劳累还有一定的危险成分在里面。再则，这2600元的费用是我一个人承担的。而我选择了飞机去成都（提前订到了600元左右的机票），然后从天水经西安坐动车回家，动车费用约350元，合计还不到1000元。这样就节省下来不少费用。
　　再说租车和开自己去西藏的路况分析：大家都川藏线全程不收费，全程国道，现在路况也修的非常不错，通麦天险也修了新桥，可以说是一路畅行，但进藏后也会有很多修路和拦路的路段，青藏线全程搓板路，一路颠颠波波，这些路况对车是有一定损耗的。开自己的车全程近6000公里也是有不少车损的，万一再不小心磕碰一下，自己难免会心疼。但租车就不用考虑这些问题了，只要做到出行前检查好车况，再配备一点有可能会出现的常用小毛病的修补工具就可以了。318沿途乡镇很多，即使有点小问题也不愁修理。而且万一不小心出现一点意外，你买的不计免赔保险公司也完全可以报销，不用你来操心。所以，我觉得还是租车合算的多。
　　最后，给想租车川进青出自驾游的朋友们一个租车推荐：在成都租车到甘肃天水还车是最佳的租车方式。如果返程是在成都回家的话，那直接开回成都还车是很合适的，因为会省去异地还车费用。但如果不想再开回成都的话，在天水还车是最合算的，因为如果在兰州还车，异地还车费会很贵，在天水还车，只要1300多一点的费用。（天水到成都约600公里，开车回成都约600元费用）天水还有一个最大的优势就是动车非常方便，去兰州，西安都很多车，一个多小时就到。北方的朋友选择从西安坐飞机，肯定要比成都便宜很多。到了西安高铁，动车更是四通八达，想去哪儿都方便了
　　以上就是我个人亲历后的一些观点和感受，如有不周还望包涵。我的马蜂窝里也有租车攻略和西藏游攻略。
　　魅力无限的西藏是令人非常向往的圣地，下一次，我还会去的。
　　我们用了最省钱省时间又省精力的方案！自己开车去，成都进西藏8天完成！
　　大部分人都想圆个西藏梦，我们也是，请个5天假，加4个周末，有9天时间！这样的假期大部分人挤挤还是能挤的出来的！如果花个10几20天全程自驾估计很多人是办不到的！
　　那如果只有9天时间，那只能是成都出发318到拉萨，环线游是不可能了！这样只能选择租！
　　2017年7月中旬，打算318成都进藏，大伙工作忙没有太多休假时间，我们4个人费用都是AA，计划飞成都集合开车出发拉萨飞回来，这样7天左右就可以完成自驾线路。
　　上网找了神州租车suv710天租车加全险一天大概400元，异地还车5000多，这样租车费用大概90001万！
　　后来没租车，主要是考虑我自己是四驱车，平常保养的好，自己的车车况熟悉（最后回来，我们才明白其实318什么车都能去，路上见到好多QQ铃木），上网找了下发现汽车托运还是不贵的！
　　把我的suv上海快递到成都（汽车托运）费用1900，拉萨托运回上海4000，加起来不到6000元！上海到成都托运时间34天左右，拉萨到上海托运57天，拉萨回来驾驶员搞错把车拉到北京去打电话叫我去拿，哈哈，第二天再从北京托到上海！接车送车加200块！
　　好多人问我为什么不自己开去！
　　第一时间！时间！没有那么多时间！第二自己开，上海到成都2000公里路费油钱2000块，人累费钱，还花时间，最少23天，拉萨开回上海4200公里路费油费4200块，最少5天，其中住宿吃喝拉都要花钱，也要大几千，如果这6000多公里不开，过路费邮费住吃也能省下近万元！
　　我们几个人最多就79天假期，没法全程自己开，考虑到各种原因，最后选择汽车快递，大伙飞成都集合，选最精华线路进西藏，拉萨飞回来。
　　成都318出发，去了亚丁，开到拉萨，再到日喀则，回拉萨，一路我们才跑了3000公里左右，花了8天时间。见到好多车友都是一路赶时间，因为他们是全程自己开，要开上万公里！我们才3000公里路程，一路游山玩水过去！
　　在成都买的，回来都没吃完，还剩下一半！
　　好多人说自己的车开西藏费车，你自己想想，不像我这样托车，一路20几天上万公里没日没夜开能不费车吗，车都不休息？西藏路况非常好，几一点点搓板路！和城市乡村开没啥区别！
　　所以建议自己的车去吧！
　　附上几张我们的大合照！三台车去，其中两台是汽车之家车友的，都同意我们方案，后来一起去的！吃饭住宿一个人付账，每天上午结清（AA），我们人多开房间都打折！
　　今年我们去西藏的这伙人打算游新疆了！兰州出发，乌鲁木齐飞回来两周时间！
　　想去西藏的盆友，不要犹豫了，立刻出发吧，最美西藏等着你！不要疲劳驾驶，预祝大家玩的开心！
　　谢邀！
　　酷妹儿是开车自驾去的西藏，对这个问题回来后也多次想过。
　　2016年的时候，318川藏线还在维修，路况可以说不是很好，我们一行三部车就路遇山体滑坡，被堵了一天一夜，也遇到很多同样遭遇的自驾游的人。
　　路况不好，道路很难走，这样就大大的压缩了原来预计游玩的时间，结果到了西藏，可以说是匆匆跑了几个地方就往回赶。
　　说走马观花都抬举自己，有些地方是远远看一眼就走，比如纳木错湖，只能说是路过。有些地方根本就没去成，比如珠峰大本营，来会需要四五天时间，自己根本就是没有时间了。
　　时间都耽误在来回程的路上了，来回去成都花了六七天时间，这个时间完全可以用在川藏路和西藏的游玩上。
　　再次计划去西藏的时候，我一定根据自己的时间来决定是一路开车去，还是到了地方再自驾。
　　如果时间充足，在预留不确定时间后，还是比较充足，比如一个月以上，我肯定还是开车去。没别的，自己的车自己熟悉，开着顺手，也方便安心。
　　如果时间不是很富裕，比如只有半个月时间。如果川进青出，哪我就到成都再租车。如果新进川出，哪我就到乌鲁木齐再租车。
　　现在租车也很方便，带身份证，交5000元押金（各公司不一样），签合同验车，开上就走。而且是异地还车，没什么问题。
　　到底是怎么办，酷妹儿个人感觉还是一个问题：时间。
　　至于车辆状况，如果自己的是一辆感觉动力不足的小车，哪租车就很爽了。当然，感觉自己的车况好，又有充足的时间，一路悠哉悠哉开着，更美！
　　我是酷妹儿，一个旅行爱好者，如果对您有所帮助，请给酷妹儿鼓励，顺手点个赞，谢谢！
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　　虽然我没去过西藏，但是今年十一我开车带着家人从北京出发去了趟稻城亚丁，来回大概6000公里，整个行程16天，大致路线：北京运城西安华山成都峨眉山泸定折多山新都桥塔公理塘稻城亚丁，然后返程理塘新都桥折多山海螺沟成都西安北京，车子开的自家的哈弗H21。5T，4人加行李满载2吨，车顶装了行李架。
　　好了，现在我说说整体的感受，首先车子的动力，沿途经过折多山，理塘，剪子弯山，熊总卡，卡子拉山，兔儿山等垭口，海拔最高接近5000m，感觉车子比较肉，但是低档位爬山还在可接受范围内，这一趟下来回北京做保养，换了机油三滤，整体感觉车子没什么太大损耗，虽然山路较多。
　　下面说成本，租车的话每天有里程限制，超过里程要加钱，紧凑型SUV一天的租金大概在250左右，你去西藏的话快玩15天，慢玩1个月起步，这个开销就看自己的承受能力了。
　　还有一点，就是自己的车子比较熟悉，对车况比较了解，更放心；还有就是自己车保险也比较齐全，租车公司的车子保险方面就比较XX了，很多都是最低的保险，出了事要出险的话，还要罚你钱。
　　反正我个人感觉还是开自己车子舒服点，去西藏的路不论是317还是318，基本上都是柏油路了，偶尔有些烂路比如理塘到巴塘那段搓板路，整体看的话，车损可以忽略了。
　　到底是开自己的车合适？还是租车合适？这个问题确实困扰着不少想要自驾去西藏旅行的朋友，作为一个多次自驾进藏的老旅友，对于这个问题，分享一下我的看法。
　　确定是否应该租车，在我看来，应该从这几个方面进行评估。自驾和租车的费用对比
　　以我从广州出发为例来进行一下费用的分析。
　　一、自驾私家车的方式
　　走典型的川进青出的路线，从广州出发，经湖南、贵州抵达成都，再走G318国道川藏线抵达拉萨，游玩拉萨及周边景区如羊卓雍措、纳木错等，再走G109国道青藏线出西藏，到青海格尔木，再前往青海湖，经甘肃、陕西、湖北、湖南等省返回广州。
　　这样的路线，全程9000余公里，其中成都拉萨格尔木段为不收费的国道，全程约3200公里，剩余的5800公里为收费公路或者高速公路，其中格尔木西宁段为高等级公路，其他为高速公路，以高速公路平均每公里0。5元计算，通行费约为2600元左右（我早些年走这条路线的实际支出）。
　　假设私家车的油耗水平为百公里8升左右的水平，考虑到大部分行程是高速，进藏路段相对复杂等因素，可以按照8升的水平进行测算，92号油价7元，藏区的油价水平要高出1020左右，燃油总消耗预计需要5000元左右，我当年开2。7两驱汉兰达进藏，全程下来的平均油耗为8。5。
　　因此，自驾私家车的燃油和过路费的成本约为7600元左右。
　　二、成都租车的方式
　　如果是从成都租车进藏，那么首先需要从广州坐高铁或者飞机抵达成都，假设是4个人一起同行，那么4个人的单程机票约为4000元，其中机票5折，加上机场建设费、机场大巴等各种费用，1000元人的标准。
　　成都租车，一般的SUV至少400天的价格起步，按照川藏线8天的行程计算，租车基本费用至少3200元，然后车辆全险肯定要买的，这一块预计1000元左右，从成都至拉萨2100公里的行程，燃油费预计1500元左右。
　　这一部分的费用合计5700元，仅包括从成都到拉萨的基本费用，如果你要继续从拉萨开到格尔木、西宁甚至西安，加上在拉萨及周边游玩的时间，还需要至少8天的时间，费用至少到1。2万了。
　　此外，不管是在成都结束租车还是在西宁、兰州、西安结束租车，都需要异地还车，那么就需要租车公司安排司机飞到还车地，将车开回成都，那么你还需要支付司机的机票、人工、回程的车辆租金、燃油费等各项费用，怎么也得4、5000千元了。
　　这么一算，即便你是在拉萨还车，也至少要支付10000元和租车有关的费用，如果是在兰州或者西藏还车，那么至少是1。5万以上了。
　　这还没有完，你从拉萨或者西宁、西安还需要返回广州，返程不管是机票还是高铁，4个人又得5、6000元以上。
　　这么一算，如果租车进藏自驾游，光交通成本就得2万起步了。假期时间是否充裕
　　当然，钱不是唯一的因素，对于有一些朋友而言，假期有限，如果从所在地开车完成自驾的旅程，行程太赶，玩的不痛快。而且主要想体验从成都出发的川藏线，欣赏藏区的风光，游览拉萨周边的景区，不愿意将时间耗费在前往成都和离开拉萨以后的路上，而且有不少人不太习惯长时间的长距离开车，容易疲惫，那么这种情况下，租车、花钱买时间也是一个不错的选择。自有车辆的车况和适应性问题
　　虽然说进藏的几条主要干道经过这几年的持续维护建设，路况已经越来越好了，绝大部分路段都已经实现了柏油化和路面硬化，基本上所有的私家车都可以顺利通行，但是毕竟还是会有一些路段因为修路、落石等原因，路况较为复杂，对车辆的底盘、通过能力造成一定的考验，如果自己的私家车底盘过低，或者使用的是低宽高比的轮胎（宽胎），那么可以考虑租车进藏。
　　藏区现在油料供应体系虽然越来越健全，但是主要还是以柴油、90、92号汽油为主，只有部分油站能够提供95号燃油，现在有很多私家车是涡轮增压发动机，需要使用95号汽油，对燃油的要求比较高，如果你希望深入西藏的一些地区游玩，那么很可能要面临降标号使用燃油的问题，如果心疼自己车，是可以考虑租车的。
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　　你好，我是一名摩旅者。
　　关于自驾去西藏租车划算，还是用自己车划算？
　　首先我认为自己去西藏旅游更划算，进藏常规路线有4条线分别：滇藏线、川藏线、青藏线、新藏线，近年来进藏4条路线不断完善，路变好为什么租车进藏还是那么贵，比如在成都市租辆普通的车进藏需要：400500元一天，那么1个月租车费用要15000元，不包括油费呢，再看一下自己开车去西藏来回大概总行程：7700公里，燃油费换算才1100元，加上保养总费用3000元就可以了，而租车保养与磨损费收15000元大家合理？
　　再看现在川藏线318国道全部是柏油路，路况很好情况下租车去西藏旅游费用水很深，假如4个人租车去西藏旅游可以考虑一下，平分下来每个人花30004000元，自己一家人去西藏旅游当然开自己的车最划算了。
　　再看一下我骑摩托车去西藏旅游的花费，路线规划：滇藏线入，青藏线出，历时48天，横跨8个省，总程：14500公里，总消费：8100元，其实骑摩托车去西藏旅游消费不高。开汽车去西藏旅消费是摩托车三倍，那么租车去西藏旅游消费是汽车三倍，这样就明白自己开车比租车去西藏旅游更划算了。
　　去西藏旅游建议：
　　还是开自己的车去吧，毕竟是旅行，何必花那么多钱去租车，一段自驾游并非想象中那么花钱，旅行的费用全程可以预算出来的，不需要花那么多钱去租车。好了，先说那么多，欢迎互相交流分享经验。
　　我认为，自驾西藏，用自己的车化算。
　　以前，有朋友去西藏，租过车，每天车辆租金在1000元以内，丰田覇道，要贵一些。千把块钱。
　　租什么车子，有讲究，普通国产车租车价格，和进口车相比，差价比较大。
　　以前，还有人购新五菱，跑西藏。完事后，卖掉。
　　一台五菱宏光，中间价5万余。走西藏一趟，车子仍是新的，可以卖到4万多。
　　这事，初看好像很化算，很精，其实不然。这种行为缘于有人认为：汽车走西藏，损耗会很大。
　　事实并非如此。
　　在下当年进藏，使用哈弗h6，回来后，车辆继续用，二年又走新疆，没有什么问题。
　　我们有一个自驾群，许多人自驾西藏，回来后，大家车况都很好，有一位朋友甚至三次进藏，用同一辆车。车况仍然不错。
　　自驾租车，是朋友夸大了损耗。
　　实际上，西藏的路，没有那么难走，除了少数地段有石子路外，一般都是平坦柏油路面。怒江72拐，珠峰108拐都是柏油路面。
　　从机械原理上来讲、汽车走西藏，也不会有太大损耗，犯不上租一个车。除了你自己的车是价格奇高命似纸薄的跑车，这种车在城市里拉风可以，走西藏，不行。
　　回答朋友：我认为，自驾西藏，一般车辆都没有问题，不必要去租一个车来完成。
　　谢邀！
　　以酷妹儿从成都走川藏线进藏的经验，如果是短期，比如一周左右，还是租车比较合适，而如果是在西藏计划待的时间比较长，比如十天以上，还是自驾合适。
　　相信计划去西藏的朋友，都是与西藏远隔千山万水，想到这个离天堂最近的地方感受一番，纯净的空气，清澈透明的湖水，神山冈仁波齐，珠峰大本营。如果预定在西藏待是时间短，千里迢迢开车去，很可能在来回程的耗费时间还要大于进藏和在西藏的游玩时间，从时间和经济性上来讲，都不合算。
　　相信这个成本账大家都会算。
　　可以飞到成都，或者高铁到成都，在成都租车，这样时间和精力都花在最需要的地方，旅行体验最佳。
　　而如果旅行时间足够，当然是自驾合适。
　　首先，风景在路上。一路上可以遇山登高，遇水赏景。尤其是川藏线，处处是景，自驾的方便性就不多说。
　　其次，西藏够大，美景够多。时间短只能是到几个比较景点的地方。时间足够，就可以自驾慢慢欣赏。
　　在如此众多的美景前，距离又相对较远，租车是不划算的。租车按照天数和里程收费，时间越长，里程越多，花费越大。在经济性和体验感方面，都很不划算。
　　因此，要根据旅游时间来决定自己是租车还是自驾，在哪里租。
　　一般来说，在成都租车相对合适。轿车就可以了，越野车更好。
　　需要注意的是，租车还有一个问题，就是出现车辆问题，维修、赔偿等等麻烦事不少。
　　毫无疑问是用自己的车划算！
　　以川进青出大环线为例，选择走这条线的也最多，全程基本需要半个月，选择普拉多淡季六百到八百一天，旺季九百到一千二一天，既然按八百一天，半个月租赁费也需要12000，油费过路费自理，大部分还限制每天的行程公里，超出另外收费。而且很多人都想飞到成都开始自驾旅行，到达西宁结束旅程，这样就存在一个异地换车费，大概三千左右，总体租车加异地还车费，再加超限里程，一台车不会低于15000费用。
　　如果开自己的车，成都起始，全程大概七千公里，以普拉多油耗参考，油费过路费七千左右，开车驾驶习惯好的大部分不会突破七千，再加上来回两次保养，一共也就八千多。
　　所以，租车和开自己的车那个划算一目了然。当然，也不是说租车就没有市场，不然一到旺季成都基本上所以SUV一车难求，租车对于出发地里成都特别远的朋友还是比较划算的，还有就是时间不允许太长的，也是租车自驾的主要客户群体。
　　到底是开自己的车全程自驾？还是直达成都，再租车川进青出在第三地异地还车？我觉得主要权衡两个因素：
　　1、时间问题。我是湖南的，如果有足够的假期，那我选择全程开自己的车。首先是节约了租车成本；二是自己的车，车况熟悉，开起来顺手；三是可以把湖南重庆四川成都拉萨青海兰州西安荆州湖南走个大环线，比成都租车要多走、多玩很多地方。
　　2、经费问题。不管是开自己的车还是租车，成都拉萨计划还车的第三地这一段间的油费、过桥过路费、吃住门票费用，都是同样的需要支付。不同的是：成都租车可以节约时间，但要多支付租车费用、从湖南到成都以及还车地回湖南的公共交通费用；而全程开自己的车，不用支付前面这些费用，但是需要多支付家里到成都和第三地回湖南期间的油费、过桥过路费、路上吃住费用，还要多做一至两次保养（大环线有1万余公里）。
　　所以，两个方案，各有各的优势，到底是租车好还是开自己的车，需要根据自己的实际情况综合上面两个因素综合权衡考虑。不过，我建议，不管是采用哪个方案，最好是三四个人一起同行，既可以分摊费用，降低成本，还可以在漫长的旅行中互相照应，享受更多的旅游乐趣