重大项目密集开工能源交通领域成重点

　　来源：经济参考网
　　加快推进重大项目建设，是扩大国内需求、稳住经济大盘的重要支撑，是优化供给结构、推动高质量发展的关键举措。时至年中，一批重大项目密集开工，能源、交通领域成重头戏，下半年预计还将有更多的项目落地。
　　7月1日，山东第二批首个启动的储能示范项目华电莱城101兆瓦206兆瓦时储能电站启动建设，总投资约4。5亿元，一次可充206兆瓦时电量，满足约1000户家庭一个月的用电需求。
　　该项目投运后，将纳入山东电网统一调度管理，主要参与全省电力辅助、电网调峰、储能容量租赁等服务，年可消纳新能源电量约1亿千瓦时，压减煤炭消费约3。1万吨，为电力系统稳定运行、提升新能源资源综合利用率提供强力支撑。
　　同日，安徽2022年第三批全省重大项目942个集中开工，总投资6675亿元，年度计划投资1157亿元，涉及战略性新兴产业、基础设施、社会事业等12个行业。
　　今年以来，面对疫情冲击和需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力，我国重大工程紧锣密鼓推进，能源、交通等项目成主力军，为稳住经济大盘、提高综合竞争力、保障国家安全提供支撑。
　　7月1日，白鹤滩至江苏800千伏特高压直流输电工程竣工投产，这是我国西电东送工程的战略大动脉，也是全球首个混合级联特高压直流工程，在世界上首次研发常规直流柔性直流的混合级联特高压直流输电技术，集成特高压直流输电大容量、远距离、低损耗，以及柔性直流输电控制灵活、系统支撑能力强的优势，示范引领意义重大。
　　据了解，该工程总投资307亿元，可带动电源等相关产业投资约1000亿元，并增加就业岗位超过2万个，将有力服务西南水电开发利用，保障江苏电力安全可靠供应，推动区域经济协调发展。
　　6月30日上午，等待已久的数十辆汽车从新疆S254公路尉犁段驶出，尉犁至且末沙漠公路正式通车，中国建成第三条穿越死亡之海塔克拉玛干沙漠的公路。至此，我国穿越世界第二大流动沙漠的公路总里程超过1200公里。
　　与前两条穿越沙漠的公路相比，修建这条公路更难。它的地形条件全国少见，经过沙漠东部密集、高大的沙山，共挖平32座高大沙山，填平28处丘间洼地，其中最大的一处沙山耗时近半年。
　　面对风沙肆虐的沙漠，建设者采取草方格阻沙障的风沙防护工程，与公路建设同步推进，在公路两侧铺设了5800万平方米草方格和900多公里阻沙障阻挡风沙，有效避免公路被风沙掩埋。
　　可见，一个个重大工程顺利落成背后，是科研、产业、资金、人才等全方位的合力，是中国智慧中国方案厚积薄发的结晶。
　　短期看，加强重大项目建设有利于充分拉动内需，激发经济增长动能。长期看，推动重大项目建设还对加快我国产业转型、强化国家安全具有重要意义。中国银行研究院研究员范若滢称。
　　当前，中国经济处于攻坚克难、爬坡过坎的关键时刻，下半年重大工程下一步如何继续勇挑大梁？
　　近日国家发展改革委召开会议要求，有力有序有效推进重大项目建设，积极扩大有效投资。进一步细化项目清单，分类施策，加快推进实施十四五规划102项重大工程。
　　盛夏时节，雪域江南林芝一片葱茏。尼洋河旁的色季拉山隧道内，伴随着TBM盾构机刀盘转动，巨大的轰鸣声响彻云端。钢铁巨龙向隧道深处快速掘进，川藏铁路建设如火如荼。
　　6月28日，中核集团旗下中国核电三门核电3号机组核岛反应堆浇筑第一罐混凝土，标志着三门核电二期工程正式开工。二期工程两台机组建成投产后，三门核电总装机容量将达到500万千瓦，年发电量可达400亿千瓦时，相当于年减排二氧化碳3000万吨。
　　兼顾国家大事和关键小事，一个个重大工程项目高质量建设、高标准推进，未来还将有更多的项目落地。
　　6月29日召开的国务院常务会议强调，我国交通发展成就显著，但交通网络人均密度仍然较低，要加大补短板投资，带动就业和消费增加，增强经济社会发展支撑能力。年内再开工一批国家高速公路联通、省际公路瓶颈路段畅通、内河水运通道建设、港口功能提升等工程。
　　范若滢建议，结合不同地区的产业实际情况，合理安排基建项目的建设内容和空间布局，平衡好投资规模、节奏和结构。同时，灵活安排融资模式，解决项目资金供给困难。