火星探测失败？火星探测车祝融号休眠后至今未醒，原因何在？

　　难道我国首次火星探测将以失败告终？
　　中国火星探测车祝融号，休眠之后原定2022年12月苏醒，但现在已经2023年1月，它仍未苏醒。
　　2022年5月，中国首台火星探测车祝融号，因为火星天气原因进入休眠状态，原定于当年12月重新唤醒，但直到2023年1月，祝融号仍未醒来。外媒热炒中国火星车失联，探测任务失败。事实果真如此吗？
　　祝融号为什么要休眠？
　　2020年7月，天问一号发射升空，开始了向着火星进发的遥远旅途。经过近半年飞行后，终于在2021年2月来到火星轨道，此后又经过3个月的绕火星飞行，对着陆地点进行了仔细探测后，最终于2021年5月着陆火星，祝融号火星探测车正式上岗，开始了探测火星的历程。
　　经过近一年的探测之后，2022年5月，祝融号按照原计划进入休眠状态。按照地球上的时间来算，一年四季都在工作，为何第二年突然休眠呢？其实，这是因为火星时间和地球时间不同。
　　虽然火星也和地球一样拥有四季，但因为火星公转周期长，它的每个季节的时间大约相当于地球季节的两倍。当2021年祝融号的登陆火星时，正值登陆地点的春季。当时间来到2022年5月时，祝融号所在的乌托邦平原，逐渐进入了冬季。
　　火星倾角比地球更大，再加上没有厚实的大气层保温，火星表面的温差要比地球大得多。冬季时即便有阳光照射，火星表面的温度依然能达到零下20摄氏度左右，而冬至时节最冷的时候，甚至能达到零下130摄氏度。
　　如此低温，依靠电力驱动的祝融号，显然无法正常工作，这就如电动车、手机等遇到东北地区的冬天，想要正常工作？那根本想都别想。
　　极端低温严重影响祝融号电池的性能，为了避免电池损坏，祝融号只能暂时停止工作，等待着冬去春来，气温逐渐回升时再次唤醒。而预定的唤醒时间为2022年12月，但一直到2023年1月，祝融号始终未能成功唤醒。
　　一直以来，中国航天过于成功，根本不给国外媒体歪曲报道的机会，现在祝融号没能如期唤醒，外媒如嗅到血腥味的鲨鱼一般蜂拥而至，竞相报道中国首台火星探测车失联，喜悦之情溢于言表。
　　至今未醒来，原因何在？
　　祝融号真的失联了吗？这个问题暂时没有准确答案。至于为何至今未能唤醒，据分析可能是因为以下两个方面原因。
　　首先，可能是太阳能电池板损坏，无法给祝融号正常供电。火星上除了一年四季的变化之外，另一个和地球共同之处就是也存在沙尘暴现象。虽然火星稀薄的大气无法有效保温，但却能刮起沙尘暴。
　　当沙尘暴来临时，一方面会导致地面可见光减少99，另一方面也可能覆盖太阳能面板。当太阳能面板被沙尘完全遮盖时，即便有足够的阳光照射，也无法提供任何电能了，而这可能就是祝融号始终休眠的原因之一。
　　其次，也可能是火星温度依然没达到祝融号唤醒的条件。祝融号具有一定的智能性，可以实现自主休眠和自主唤醒，当外部气温达到一定条件后，祝融号就自动进入睡眠状态，完全切断和外部的一切信息交流，当气温回升到一定程度后，又会自主唤醒重新开始工作。
　　据天问一号探测器系统副总设计师贾阳介绍，只有同时满足两个调减，祝融号才能重新唤醒，一是要有足够的能源，即储存的能量大于140瓦。二是温度达标，这需要电池等重要部件的温度，提高到零下15摄氏度以上。两个条件都满足了，祝融号就会从休眠中唤醒。
　　1月15日，美国毅力号火星车测得火星上的气温，最高为零下20摄氏度，最低为零下84摄氏度。而祝融号所处纬度比毅力号更高，因此气温可能更低。暂时没有达到重新唤醒的条件，祝融号失联也就在情理之中了。
　　就目前的状况而言，以上两种原因都存在可能性，我们希望是后者，只等气温回升后祝融号能王者归来。但面对火星恶劣的气候环境，我们也得做好两手准备，也许祝融号真的可能无法再醒来。
　　火星探测任务失败？不存在的！
　　外媒炒作祝融号失联，隐晦的目的，就是想向全世界传达中国火星探测任务失败。那中国首次探索真的失败了吗？事实并非如此！
　　最初，我国航天工作者设计祝融号的时候，就只规划了3个火星月（93。68个火星日）的使用寿命。然而祝融号登陆火星之后，实际工作了347个火星日，相当于最初规划寿命的3。7倍。
　　这段时期，祝融号在火星上行驶了1921米，对火星环境、物质进行了大量勘探。在火星轨道上遨游并提供中继服务的天问一号，也在轨运行651个地球日，传回940Gb影像资料，为中国进一步探测火星提供了坚实的支撑。
　　超期服役并且运转状况了良好，如果这都算探测失败的话，那就让这样的失败多来一些，让中国人在太空中走得更远一些。对于祝融号未能如期唤醒的问题，部分美国媒体称，即便最后祝融号真的无法唤醒，中国的火星探测任务依然是成功的。
　　祝融号不但圆满完成了自己的既定任务，也让中国成为世界上除美国之外，唯一一个把探测器成功送到火星表面的国家，而天问一号只是我国探测火星的开始。目前，国家已经开始研究天问二号火星探测器，第二辆火星探测车也在同步研究过程中，这次探测还将首次实现火星取样返回目标。
　　月球背面已经不能满足中国航天人的需求，火星将成为下一步重点探测的对象。未来，有了长征九号大推力重型火箭，完全可以将更大质量的火星探测器送到火星，完成更复杂的探测任务。我们的未来是星辰大海，相信中国航天必将越走越远，2035登陆火星也必定能实现！
　　作者：芒果很忙
　　人人能科普，处处有新知头条创作挑战赛我在头条做科普