兰州公交涨价之殇

　　兰州公交集团发不出工资的事，已不新鲜。新鲜的是公司让员工自己向银行贷款给自己发工资，公司作担保并承担利息。公司回应称确有其事，但还在征求意见过程中，这样做实属无奈。
　　兰州公交标志
　　兰州公交集团始建于1953年，时为兰州市人民政府建设局公共交通汽车管理所。1954年6月，在公共交通汽车管理所的基础上，成立了兰州市公共汽车公司。1963年成立兰州市电车公司。1964年7月，将兰州市电车公司与兰州市公共汽车公司合并，成立了兰州市公共交通公司。2003年改制为兰州公交集团。
　　几十年来，兰州公交集团承担着兰州市公共交通的重要职责，为兰州的发展作出了重要贡献。在新的历史时期，兰州公交集团发展为拥有员工约9000人，8个客运公司，151条运营线路，3000多台车辆，年客运里程1。6亿公里、客运量5。8亿人次。
　　兰州公交入不敷出由来已久，企业经营困难。2016年至2018年，兰州公交集团三年累计亏损20。00亿元，每年平均亏损6。67亿元，每人次亏损0。95元。2019年1至10月，公交集团运营收入4。95亿元，运营总成本9。53亿元，营业亏损6。67亿元，财政补贴资金2。16亿元，补贴后亏损4。51亿元。截至2019年10月，公交集团资产总额14。95亿元，负债28。61亿元，企业资产负债率高达191。37。其中银行贷款余额17。31亿元。2022年，兰州公交集团已负债39亿元。
　　兰州公交长期负债运营，其中一个重要的原因是票价太低。目前，兰州公交共有2种票制。一是1元一票制，一元坐到底，兰州市85的公交线路采用1元一票制。二是多票制，即分段计票。线路由1元起价，可乘10站，0。50元进位，加乘5站调整为2元起价，可乘10站，0。50元进位，加乘5站。
　　兰州公交集团共发售五类公交卡，分别是成人卡、学生卡、老年卡、敬老卡和优惠卡。成人卡即A卡，乘车8。5折优惠。优惠卡是针对下岗职工推出的，乘车5折优惠。学生卡5折优惠，老年卡5折优惠，敬老卡每月免费乘车180次。
　　兰州公交票价调整听证会
　　兰州市现行的公交车票价标准1元一票制制定于2003年，到今年已经19年了。在2018年，兰州市启动了公交票价调整程序，拟由一元涨到2元，准备了几个方案，多方征求意见，拟于2018年末或2019初实行。2019年6月，兰州市政府下发《兰州市人民政府办公室关于印发兰州市城市公交票价调整工作实施方案的通知》，要求有关部门按期完成有关工作。2019年12月27日，兰州城市公交票价调整听证会举行，通过了调价方案。具体调整如下：1元一票制调整为2元一票制，多票制线路由1元起价，可乘10站，0。50元进位，加乘5站调整为2元起价，可乘10站，0。50元进位，加乘5站；取消成人卡、优惠卡合并至A卡。A卡刷卡实行7。5折优惠，学生卡刷卡实行3。5折优惠，老年卡刷卡实行4。5折优惠，敬老卡刷卡每月免费180次，超次按照4。5折优惠计算。各类卡种不享受60分钟内（含）刷卡优惠换乘（原刷卡折扣不变）。
　　2020年已经审定了票价调整方案，但是由于疫情的影响，票价调整方案只能暂缓实施，直到今天。疫情成为压倒兰州公交集团的最后一根稻草，让职工贷款为自己发工资，真是难为兰州公交了。
　　兰州公交集团告知书