开拓者高科技配置做的非常不错

　　在高科技配置方面，昂科旗和开拓者做的已经算不错了。此外，其还配备了HUD平视系统，可以显示导航、ADAS智能行驶辅助、车速、多媒体信息等功能信息，且全系支持OTA远程升级。同样是在高配车型上，开拓者也给到了全液晶仪表盘、感应式电动尾门、CarPlay车载互联等科技配置，在同价位的SUV中基本是绝无仅有。这一配置在同价位车型中非常罕见，绝对算是一个加分项。同时，电动后备箱和感应式尾门的加入，则进一步提升了实用性。除此之外，入门版车型还提供了倒车影像、定速巡航全景天窗、远程启动、语音识别控制系统、主副驾驶电动调节等配置。值得一提的是，该版本车型还配备了一整套的驾驶辅助系统，支持自动泊车功能，高配车型还有自适应巡航。这辆车的备胎别出心裁的布置于前排座椅下方，传统的位置被空调控制区所替代，这种布局也节约了内饰部分的设计师。在智能辅助驾驶方面，昂科旗、开拓者搭载了全新的智能驾驶辅助系统，相比探岳的L2级自动驾驶能力略胜一筹。在安全上，开拓者全系标配多模式自适应驾驶系统，还可提供全车座椅安全气囊、前排侧气囊气帘、刹车辅助、车身稳定控制系统、后驻车雷达等。这一配置在同价位车型中非常罕见，绝对算是这个级别车型的标配。在驾驶时能够将限速警告，和辅助驾驶的信息实时显现出来，确保驾驶者能够按照需求驾驶。除此以外，入门版车型的安全配置表现也很厚道，车侧盲区预警、后方车辆穿行预警等功能，可以有效提升行车安全，同时避免新手司机错过车侧导致的刮碰。这款车是很适合大家选择的，配置齐全，外观也好看，最主要的是空间够大，外出旅行的话可以好好休息。作为最低配的车型，28T四驱旗舰型的配置则是要啥有啥。作为顶配版本，消费者不仅可以享受到更加丰富的科技配置，还可以拥有更加舒适的驾乘体验。这两张在二胎时代到来的7座车，各自有着独特的配置，能为全家出行提供舒适宽敞的乘坐空间，对于新世代消费者而言确实是好事。除以上调整外，新车还将搭载全新的尾标命名方式，由此来区分车型竞争力。在科技配置方面，开拓者几乎囊括了目前市场上你能想到的汽车功能。这辆车的换挡机构升级为电子按键换挡，D挡以及R挡是往上拨动换挡的，而其余挡位是按压，这样可以更好的进行盲操。在跟车巡航方面，这套系统可以覆盖多速巡航和拥堵跟车的路况，可以满足L2级别自动辅助驾驶。在跟车巡航方面，昂科旗的ACC车道保持功能可以始终保持在车道中央行驶。除以上调整外，新车还将搭载全新的尾标命名方式，由此来区分车型竞争力。作为顶配车型，自适应巡航、车道保持、方向盘加热按键，并且全都是led的，照明效果也相当不错。这一配置在同价位车型中非常罕见，绝对算是这个级别车型的标配。这样的配置对比其四个车型版本来看，在各自的细分市场里，很少会有对手。这些辅助功能对于新手驾驶来说是比较实用的，尤其是在高速路时，同时也能缓解驾驶疲劳。在配置方面，开拓者将会拥有流媒体后视镜、HUD、无线充电、Bose音响、全景影像等实用性功能。这些高科技配置也让它一下成了这个级别中的新宠。这里要着重说一下自适应远近光这个功能。