网上很多人都说奇瑞车好，可现实中买奇瑞车的却很少？为什么呢？

　　这个问题本身就有点毛病，奇瑞车的销量，这两三年以50的速度在正向增长，今年全年销量预估在100万量，海内外用户高达千万，怎么能说奇瑞车卖的少呢。可以打个赌，五年后，奇瑞车将成为街车。
　　身为虎八车主的我来说说吧。早几年奇瑞国内销量确实不行，这两年虎八和虎七改版之后销量也是持续增长，包括艾瑞泽系列。首先很多人都说奇瑞的车好，那么好在哪里呢？发动机、底板、油耗、安全性？说奇瑞车好的人说的应该都是这些了吧，但是这些东西是看不见的，只有在使用中才能感受的到。但现在买车的有几个是老司机呢？没有几个吧，所以在大多数人买车时，这些好的因素往往会排在第二位。而颜值往往会成为一款车成交的关键因素，奇瑞的车颜值和内饰表现在众多的国产车中确实不是出类拔萃的哪一个，营销方面也是短板，所以奇瑞沦为二线品牌也是必然。
　　为啥买奇瑞车的人少了呢？商场如战场，在一个恰当的时间恰当的地点，一句恰当的话，就会引来一份恰当的成交。就因为这一点，哈弗H6成功了，这也成了哈弗的经营之道，不过唯一例外的哈弗H8，正是没有赶上天时地利人和这些因素而草草收场。那么再来看奇瑞的经营之道，曾经的QQ火遍大江南北的时候，奇瑞改为多品牌经营，众多的车型纷纷上市，却没有一款精品车。后来独树一帜发展奇瑞瑞虎和艾瑞泽系列，而这时的市场早已被哈弗和帝豪所占据，接下来再来推出星途高端系列，同样是慢了一拍，国产高端市场，魏领克红旗早已根深蒂固。在奇瑞最近几年的新车中，除了中大型SUV瑞虎8之外，其他车型总有一种慢了一个节奏的感觉。在大家等待你新车上市的时候，其他品牌早已发布比你更好的车，谁还会苦苦等待你的上市？
　　是买车的人都不懂车吗？还是不懂车的才买车？普通家庭买车算得上是人生中的一件大事了，谁也不会当买个手机买个玩具一样对待，售价、颜值、质量、口碑、朋友的推荐、朋友家买什么车等等因素都在营销消费者的观念。在人们的意识中，人们都在买的都在用的一定是比较好的，朋友家买的朋友家在用的一定是比较不错的，消费者随大流的心态到了哪个年代都不会变。所以你的东西再好也不一定会有人买，你的东西不是最好的，但综合性能不错，买的人多用的人多，销量自然也就更多。
　　我没有说奇瑞好，但是我开的是瑞虎七，这些年奔驰漏过油，特斯拉刹车失灵很多人能容忍，国产车有个异响、有个锈点就吵吵的不得了啦
　　每个月几万辆的销量也算买的人很少？出口每个月都有两万多辆，国产品牌出口执牛耳者！胡说八道带什么节奏呢？
　　前段时间去了奇瑞的4S店里看了虎7plus，很喜欢，只是我自己实力不行，连一台奇瑞都买不起。如果经济能力可以的话，我会去提一台虎7。
　　第一：好不好不知道，因为我没买。
　　第二：我买的比亚迪F3，因为便宜。
　　第三：豪车买不起，太贵。
　　这个问题我也注意到了，网上的网评人很多，奇瑞汽车发动机确实很好，我朋友就买了一辆奇瑞艾瑞泽五，不管网上说的有多好，现实中买的人却很少，这主要是一个口碑的问题，和她营销的问题，吃的没有任何问题，而且和他的预售价成交价落地价对管有很多方面的关系，所以说这不是一个原因，这一方面是买国产车的人最近几年比以前多了很多，我希望以后国产车做的越来越好，卖的人越来越多，支持国产
　　开着还行吧，就跟法系一样，你买我推荐，我买车我不买的心态吧，最后还是去买了主流销量的车吧。
　　我倒是对他没什么特别要求，家里一辆艾瑞泽7开了七年了，去年买了一辆星途。星途明显比以前的艾瑞泽7要好，现在艾七噪音太大了。
　　现实中奇瑞车并不少，只是你很少关注，我开奇瑞我知道。
　　奇瑞的销量也是很多的呀，怎么说现实中买奇瑞的人很少。