数万亿的建筑装修市场，资本如何去砸出一个千亿平台

　　数万亿的建筑装修市场，资本如何去砸出一个千亿平台
　　致跨界投千亿平台的朋友们
　　撰写人：陈飙
　　上篇文章数万亿的建筑装修市场，资本为啥一直砸不出个千亿平台中我指出：建筑装修5000亿平台不是不可能，只是不会出现在现有的安卓版的马车市场中，同时依赖马（工）、骑师（师）、马车商（公司）的马车啥时见过做到百亿的？UE4、BI、配式也只是无限接近于造豪华马车而已。装修只有进入汽车时代，才会出现千亿平台。
　　想明白了千亿平台这件事、做好了投资准备的资本们，只有投资C端装修在项目成本中完全去除了人工费，开始0到1的全数字化发明创新，并同步建立C端能完全操控的、全过程数字化的全品类零售平台这样的创业者，才能实现持续稳定的千亿级平台规模。
　　一、C端装修在项目成本中完全去除了人工费，是装修进入汽车新能源汽车时代的标志，只有投资这样从0到1的数字化发明创新的平台，规模才可能做到千亿。
　　C端最终要的是成品产品，他们不管你用不用工人，也不管你是否按施工工艺装修。没有了人工费，在项目总价变的前提下，他们将得到更多更美的成品产品。
　　完全去除了人工费有着跨时代的意义：
　　过程上：完全去除了人工费，装修材料才可能在装修的实施中全部换成真正意义上的成品商品而非施工工艺类的半成品，才可能给C端赋能C端客户能像某团某宝那样直接下单给商家，买回一个立即能用的成品。
　　经济上：完全去除了人工费，项目的直接成本中才能腾出足够的银子来做0到1的数字化技术革新。
　　价值上：去除了人工费，才能将节省的人工费转化为高品质的成品和数字化增值服务，回赠给在这个数字化零售平台AI设计和下单的C端客户，给这个千亿装修平台的C端赋愿。
　　盈利和回报上：去除了人工费，才能奠定这个千亿装修平台的盈利根基，为这个平台后续的模式创新和裂变提供支撑，才可能有百倍千倍的投资回报来吸引和回报资本。
　　为什么是去除了人工费，而不是机器代替工人或装配式，因为太多的机器替代工人的概念蒙蔽了去除人工费的本质。
　　例如，装修粉墙机的出现，提高了ToB批量粉墙的效率，但其并不适合于ToC，其并未完全去除人工费。粉墙机只是把粉墙的人工费成本移植到给机器上料、搬动运输机器、清洗机器人工费上面去了。同时，从经济学角度来看，将PLC控制的高纬度机器用到抹灰施工工艺粉墙这种低值易耗的事情上，本身就是一个不经济的举动。
　　又如装配式，ToB批量定制可以，先有建筑工业化、先有工厂产能创新理念，但其本质是离不开人工费的施工工艺类的大半个成品的装修。
　　买回来的电视这样的成品产品，还是要安装的，只是这个安装费是成品产品极小占比的附属费用了，而且也只需要简单的人简单的工具简单的安装SOP。
　　那我们未来直接买回个卧室吊顶、直接买回个背景墙怎么像安装电视那样简单的安装呢？
　　这就需要0到1的发明创新：符合国家规范、利用现有的产能，创新数字化的成品创新数字化操作的人（类应届毕业大学生）创新数字化的便携小工具创新数字化的安装SOP的集成。
　　创新数字化的成品：工厂的数字化早就走在装修前面去了，您看大型全屋家具定制的工厂，哪个不是已经数字化了？我们只需充分利用现有的建筑装修的产品和产能，工业设计出适合数字化工具和安装SOP的产品就行。
　　创新数字化操作的人（类应届毕业大学生）：现在人力谁最便宜？类应届毕业大学生对吧，月工资1万元以下的装修农民工很难找到了，而几千的大学生很容易找到对吧，这波人口红利若被我们开发，将展望未来1020年的可持续地盈利。
　　创新数字化的便携小工具：现在我们还做不到用有大脑的机器人完全代替工人去按传统工艺去装修对吧（前面说过，这样做从本质上也是不经济的），但我们完全可以退一步，用这波有知识会操作电脑的大学生数字智能便携小工具，去代替理想中的机器人对吧。这些数字智能便携小工具完全可以用数字电机、数字激光、数字传感器、微芯片电路、精密机械零件，对应创新的数字化成品，将国家各种装修规范集成、装载，形成创新的数字化安装SOP，就像汽车安装大灯一样，有固定的数字化的SOP就行
　　最重要的是，这些数字化便携小工具在财务上可以计入固定资产，分十年二十年摊销，摊销后计入每一位C端客户总成本中的成品安装费就只有微乎其微的几千元，这使得完全去除人工费在平台创新实战运行中能够落地财务报表立即闪亮。
　　听起来好难对吧，方向和战略对的前提下，这些创新交给工业工程师们去完成吧，他们能搞定手机、搞定汽车，这些他们也完全能搞定。
　　市场上已出现拥有150余项数字化发明、去除人工费装修的跨界创业者，他们的工程师全部来自机械、电子、磨具、软件等行业，他们商业化在途的系统性发明已涵盖数字化AI设计、数字化工厂、工厂运输家居物联网、数字化全屋家具定制，以及最基础的数字水电、数字墙顶地面造型和铺装、数字厨卫、数字家电、数字软装等装修所需的全部主线。
　　二、装修完全去除人工费后，同步创新C端能完全操控的、全过程数字化的全品类零售平台商业模式，是让0到1的数字化发明创新得以生存和发展的保证，是发明创新商业模式创新共振的典范，投资这样的创新平台才可能实现持续稳定的千亿级规模。
　　上篇文章我已阐明，除去人工费后，得解决C端拿什么下单和怎么下单的问题，得解决C端对装修过程的掌控、对成品的家的操控、对未来维修和再次局部装修的把控，得解决装修好后以自己的家为场景的全品类居家环境改善商品购买的问题。
　　这就需要平台能让C端十分钟内完成数字化AI设计、能免费裸眼3D先体验：目前的数字化AI技术、簇库和案例的积累，已经足以让C端自己十分钟内设计出自己中意的3D图纸。其手段是用完全数字化基因的平台、装入去除人工费的数字化成果、做减法设计，然后再运用逆向数字化仿真技术，将创新后的现实样板间连同客户身体本身，实体数字化后逆向仿真到平台，让C端客户能将真实的世界虚拟到电脑或手机端后先体验，再把产品直接下单给工厂。正因为完全去除了人工费后，才有了这种做减法的AI设计和数字化裸眼3D先体验的植入。
　　创新后的C端个性化体验问题是这样分步解决的：C端最关心的是效果（得到价值产品的多少）和价格，去除人工费将价差变为商品反哺客户后，客户得到了比传统装修多几乎一倍的价值产品，就不会那么关注单个产品的个性化了。一个整体装修的厨房满送所有名牌电器和厨具碗盆给客户后，客户只关心整个厨房的效果和整体价格，谁还纠结细部对吧，这使得平台初期的个性化问题得以暂时解决。而平台发展起来后，平台会提供数千数万个整体厨房供客户选择，反过头来彻底解决了客户个性化的深层次需求。
　　解决好了C端设计和体验问题，客户付款后，自动下单给工厂的机器这个环节相对来说平台好解决得多。这个平台是全数字化的平台，故建立这个平台的创新者有制定进入这个平台数字化标准的权利，进入平台的所有商品，都应提供该部品工厂数字化机器的3D分解部件簇库、部件3D立体图以及部件数字化安装SOP。这样，平台就可以把客户下单后的商品AI分解成簇库里的拆单件，直接下单给工厂数字化的机器。后续，平台的物联网成熟时，平台将直接联结物联网家庭、物联网运输、物联网制造，将中间成本节省出来，作为平台增值服务利润的一部分。
　　商品的安装：工厂生产完成后，商品会通过物联运输，在客户预约的指定时间，送到客户手中。AI平台根据客户的下单和预约，自动生成一个连续5天作业的大SOP，理论上三个小姑娘三天借助数字化工具和数字化组装SOP，组装完成一个120平米从毛坯房到全屋家具、全屋电器、洁具厨具寝具、软装饰品全有的家，是毫无问题的。
　　数字化物联网在平台的应用，可以相对容易地为客户在自己家的体验阶段、在装修完成后，赋予一个物联家的操作系统，包括且不仅限于对水电气的数字控制、对居家产品的数字化管理、对居家身体健康的管理、以及对居家环境改善和家庭社交的预期管理等，局部维修和局部变换装修更是手到擒拿，因为在平台上您自己拥有一份硬件加密后您自己能全程完全掌控的数字化3D家。
　　这个全数字化裸眼3D物联网平台最大的好处，还是在装修后，对以自己的家为场景的全品类居家环境改善商品需求的最大满足。例如，将来您想买瓶百合花，花瓶大小、多少头的百合，您现在在某宝某东就是一个图片，而在这个3D平台，这瓶百合花放在您数字化家的3D桌上，大小、色彩搭配、甚至水晶瓶折射出到餐边柜的五彩斑斓的光影投射，您都会即时体验到。这就是数字化平台给C端客户提供的最好的增值服务，这也是这个平台能裂变到千亿的核心。
　　看到这儿，业内业外的朋友们可能说太难了，其实用数字化解决了完全去除人工费的问题后，一切并不难实现，新能源汽车都造得如火如荼，总不会比造车难吧，把新能源车的技术降纬用在装修上就能完全实现。
　　难就难在，创新者须站在C端客户能先体验、能全程掌控的角度去全盘规划，难就难在这个创新团队的Leader需要携新能源汽车制造的数字化基因去跨界创新。好在市面上已经有同步创新C端能完全操控的、全过程数字化的全品类零售平台的创新者，若有资本的同步支持，千亿规模在五至六年内是能完全实现的。美国传统的居家环境改善商（Lowes）2021年财报为962。5亿美元，若以新能源汽车之术降纬去做这个数字化居家环境改善平台，何愁平台规模千亿。
　　最后说一说跨界投资。为什么是跨界投资呢？跨界创新必由跨界投资成就，只有跨界，才能看清打败跨的那个界后的巨大利益的突破点，才敢持艺高胆大去挖那个界的超级金矿。界内的固封和舒适区极难支持破界的创新和成功，就如我上篇文章中提到过的，装修只要不是完全去除人工费的创新，都是马车市场造豪华马车，客户端依耐非确定性的马和骑师，是不可能做到千亿级规模的。
　　新能源汽车就是典型的跨界创新跨界投资的成功，引用罗永浩谈及新能源汽车的原话：投资人都说，电动车时代，真正能把车做好的，还得是传统的汽车巨头BBA、日本丰本这些。但是走到今天，全球性的形式已经很明朗了，现在所有的传统造车巨头明显的落后了，现在虽然不能说尘埃落定，但是情况已经浮出水面一半了，一半的结果就是某斯拉、TIVN、蔚、某鹏、某想造车5强。现在如果还能起来的，应该是某为和某米，但是我认为传统车企是没有什么机会的。
　　这些跨界的新势力为啥这么强？因为他们都在做以客户体验为中心的数字化技术创新加模式创新！！！我曾专程去听过蔚某新能源汽车创始人李某的十分钟PPT演讲，围绕C端客户的数字化体验是其成功的核心，数字化三电替代燃油发动机系统是其领先的技术创新，聚焦SUV以点代面是其商业模式上的突破。
　　咱们装修行业也是这样，我曾在国内公建装饰上市集团、家装饰上市集团主持特大型创新业务各多年，公建以项目管理为核心、家以主材营销占比为核心，它们固有的基因和成熟体系不可能支撑以客户体验为中心的数字化技术创新加模式创新。您看哪款设计是免费让普通百姓十分钟就能设计出自己中意的装修3D图且立马就能下单的？您看哪家公司或平台是完全去除人工费为普通百姓省钱的。
　　资本也是这样，马车界内资本局限于自身的舒适区，觉得造新能源创新成功难上加难；关注界内赛道且投过界内的纯股权资本，多被界内忽悠，一次又一次被伤得体无完肤，且形成了小规模投资的惯性，故界内股权资本也很难投这个以客户体验为中心的数字化技术创新加模式创新的千亿装修平台。
　　随着数字化跨界的崛起，越来越多的类似新能源汽车的资本开始盯着数字化装修这块超级金矿，却苦于不清楚怎么去砸出这个千亿平台。很简单，同步以造新能源汽车之术去降纬做全数字化装修零售平台的创新者节奏，以投新能源汽车的手笔来投这个千亿装修平台，跨界创新跨界资本十年内必能成就咱们中国5000亿的数字化（Lowes）！！！
　　对，用造新能源汽车之术去降维做全数字化装修千亿零售平台，下一篇文章我就用这个标题。
　　愿此文章对跨界投千亿装修平台的朋友们有所帮助。
　　2022年8月30日