海外日本正在开发可为电动汽车无线充电的路面,预计2025年应用
文:懂车帝原创 彩丽美
[懂车帝原创 行业] 日前,据外媒消息,日本建筑公司大林组(Obayashi)和汽车零部件供应商日本电装公司(Denso)已开始测试为电动汽车提供动力的路面,目标是到2025年拥有实用技术。
日本正开发可为电动汽车无线充电路面
据悉,在大林组位于东京的研究中心,一辆小型电动汽车能够在嵌入不间断的线圈的道路上几乎以每小时15公里的速度连续行驶。
值得一提的是,除了日本,目前已有很多国家都在研究无线充电公路,包括中国。
据了解,国内第一条"超高速"公路——杭甬高速在投建之初就以科技为建造基础,其近期目标是通过太阳能发电、路面光伏发电,作为插电式充电桩电量的补充,为电动车提供充电服务;远期目标是实现车辆移动式无线充电、基建支持汽车自动驾驶等。
杭甬高速,超前布局电动汽车无线充电需求
此外,该路段还将采用多项智能控制系统,通过人、车、路的协同,未来还将支持汽车自动驾驶;采用自由流收费模式,高速公路上设置的摄像头、传感器也能捕捉到车辆行驶轨迹。
去年年底,Stellantis集团曾在官网上宣布,其创新动态感应充电技术经过多年研究和数月的测试证明成功了,用于汽车无线充电测试的公路"Arena del Futuro"正式开通。
韩国南部龟尾市的"充电公路"
韩国南部龟尾市也曾推出一段长达12公里的"充电公路"。纯电动公交车在路上一边运行的同时,也能一边通过地底无线充电装置系统,为车辆充满电。
可以预见的是,未来随着电动车无线技术的配套,可实现电动车在此路段行驶过程中,边移动边充电,再也不用到处找充电桩了。
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