外媒中国预计将于9月19日对中国商飞C919进行认证

　　在首飞五年后，中国商飞C919将于9月19日获得CAAC的型式认证。
　　两架C919于9月13日上午飞往北京首都国际机场（PEK），为原定于9月19日（919）举行的型式认证仪式做准备。
　　注册号为B001F和B001J的两架C919分别于上午9：07和9：41从上海浦东国际机场（PVG）起飞，分别于上午10：51和11：23抵达北京，根据Flightradar24。com的数据。
　　接近中国民航和中国商飞的消息人士称，C919型号合格证颁发仪式将于9月19日在北京人民大会堂举行，以表彰该机型的型号。从本周三开始，包括上海在内的华东地区有台风袭击，因此在假定的仪式日期前几天将C919飞往北京是一个安全的选择。
　　与两架C919一起，中国商飞将第三架飞机ARJ21（B3328）飞往北京。据中国媒体报道，中国商飞正在研发ARJ21型系列化产品，包括应急医疗飞机。
　　ARJ一、ARJ21型号的认证之路
　　COMAC上次从CAAC获得型号证书（TC）是针对ARJ21计划的。ARJ21在首飞六年后于2014年12月30日获得了TC。
　　2014年12月30日，中国商飞公司乘坐ARJ21从上海飞往北京，机上民航局局长李家祥、董事长金壮龙。李先生于2015年退休，享年66岁，金先生现任中国工业和信息化部部长。
　　2014年12月30日，民航局局长李家祥将ARJ21技术委员会移交给中国商飞公司董事长金壮龙先生
　　ARJ21TC发牌仪式在人民大会堂举行。仪式开始前，领导人专程前往北京首都国际机场，参观了刚刚飞抵北京的ARJ21。
　　预计下周一也将进行同样的演练，只不过这一次的主角将是新任民航总局局长宋志勇先生和中国商飞公司董事长何东风先生。二、中国商飞的国际探索者
　　中国商飞已向美国联邦航空局提交了ARJ21的型号合格证申请，美国联邦航空局早在几年前就开始了影子调查。但是，没有迹象表明ARJ21将在不久的将来获得FAA的认证。然而，ARJ21已经获得了印度尼西亚民航局颁发的验证型号证书（VTC），这就是为什么印度尼西亚航空公司TransNusa很可能成为ARJ21飞机的第一家海外运营商。
　　中国商飞向EASA寻求C919型号证书。关于EASA评估进展的报道很少。三、C919计划主要成果
　　C919项目于2006年开始项目评估。两年后，中国商飞公司成立，领导该项目。该计划的名称C919于2009年公布。中国商飞已建造了六架C919（MSN001006）用于试验性飞行测试。MSN001于2017年5月5日完成了该计划的首飞。
　　中国商飞C919于2017年5月首飞
　　2021年3月，中国商飞与东航联合公布了5架C919飞机的确认采购订单，并在上海签订了合同。最初客户东航的首架C919已于去年5月首飞。
　　中国商飞7月23日宣布，C919认证前的试飞全部完成，用中国商飞的话来说，这标志着C919认证即将结束。
　　中国商飞计划在2022年底前向东航交付一架C919。
　　既然C919终于接近其型式认证，您认为它的未来会怎样？