职校专业调整超60与时俱进还是新瓶装旧酒？

　　新学期，职业院校一批新设专业迎来新生。教育部数据显示，2021年发布的新版职业教育专业目录，通过新增、更名、合并、撤销等方式，专业总体调整幅度超过60。
　　专业调整被视作经济社会发展对人才需求的晴雨表，职业院校新开设专业都带有时代的影子，近年来，带有大数据人工智能等关键词的专业更受青睐，录取分数走高，选择一个新兴专业似乎意味着就业前景更加光明。
　　这些新专业真的如名称所示般高大上吗？考生在选择这类新专业的时候，需要注意哪些？职业教育专家、广东技术师范大学副校长许玲为羊城晚报读者答疑解惑。
　　学校应找准培养人才定位
　　羊城晚报：高校专业是如何设置的？
　　许玲：高校目前的专业设置基本分为三类：第一类是按照知识体系划分的专业，比如数学、物理、中文等等，这类专业在本科院校居多，职业院校里也有，但不多；第二类专业是按照岗位来划分的，大部分职业院校的专业是这么来的，比如会计；第三类专业设置是按照综合应用来划分的，比如说计算机类里有信息系统工程、软件工程、教育技术等专业。
　　羊城晚报：现在很多新开设专业都带着时代的标签，比如人工智能、大数据分析，等等。这些新专业是真的迎合了产业需求，还是新瓶装旧酒？
　　许玲：好专业名称就是生产力，但人工智能、大数据这些专业对师资要求非常高。比如人工智能是一个大的产业体系，从软件算法匹配一直到人工智能的机器维护，产业链很长，需要的人非常多，覆盖博士层次到大专层次。关键是学校一定要找准学生在人工智能大产业链中的位置。但目前我发现有的职业学校并没有这样的师资，也把握不清楚产业需求。
　　如果职业院校定位不准，只是找计算机类专业老师教人工智能，那么学生毕业未必能找到合适的工作。因为学生既没有软件开发、掌握核心算法的能力，又没有硬件开发的能力，在服务维护领域里面又没有实操，最后变成夹生饭，只顶着人工智能或者是智能设计的名头，没有学到人工智能大产业链里相应的技术能力。
　　羊城晚报：当前交叉专业同样受青睐。两种甚至多种学科的融合真的能达到112的效果吗？
　　许玲：越是高精尖的专业，越需要学生基底厚实。在两个学科基础没打牢的时候，浅层次的交叉是没有发展后劲的。大学阶段是人学习能力最强的时候，学生要学一些有难度的硬知识，基础打厚实了后劲才会足，接下来学习交叉专业也会比较容易。
　　我现在看到有一些职业院校很生硬地把一些专业捏到一起，称之为交叉专业，企图培养创新型人才，我其实感到很担忧。学生或许在学校里学会了针对某一项工程的操作技能，但当前产业更迭这么快，如果学生对学科本身基础知识不厚实，将来的职业迁移能力是不足的。所以对职业教育来说，永远是处在处理专业口径的宽窄与厚度，以及和就业关系的平衡上。
　　师资决定新专业后劲
　　羊城晚报：学校又该如何与时俱进，避免让新开设专业后劲不足？
　　许玲：我有两个建议：一个是引，一个是育。强化师资队伍建设是新办专业最重要的事情。引，就是要在人力资本投入上舍得投入，让业界优秀人才为我所用。当前，我们国家创新的主力军在企业，企业聚集了大量高学历、高能力的人才，尤其在新兴专业上，企业研发走在前面，所以高校要姿态放低，态度积极，伸出橄榄枝，邀请企业优秀人才加盟。育，就是培育自己的老师。学校要制定出切实可行的政策鼓励老师去更好的学校进修，去企业实践。
　　另外，新专业实验实训设备马虎不得。我们以前对很多学校专业评估，发现这方面非常欠缺。教育行政机构要加大专业合格测评，学校也要切切实实满足新专业开设要求，满足生均实训设备产值要求，不要凑数。
　　羊城晚报：您能否在选择专业上为学生和家长提供一些建议：选择专业前，需要做哪些功课？如何选一个适合自己的专业？
　　许玲：考生可以看下这个专业是学校哪个学院开办的，看学院骨干教师的学科专业背景如何，看学院的整体师资力量够不够支撑这个专业。从这些基本能判断学校办这个专业究竟有没有实力。
　　我给学生的建议是：进入这个领域，除了跟着老师好好学，还要跟着社会学，不要浪费任何一个暑假。把自己早早放出来，找到相应的实习岗位，在这些领域里面只要有些边缘性的锻炼机会就不要放过，这样的话才会成长得更快。
　　亮眼新专业
　　深圳职业技术学院：无人机应用技术
　　今年，六个新专业出现在深圳职业技术学院招生专业名单中，这其中，无人机应用技术显得更为新潮。这个新专业下设在汽车与交通学院，目标为培养扎实掌握无人机应用知识和技术技能，能够从事无人机航拍、无人机巡检、无人机编队表演、无人机测绘、无人机项目管理等工作的复合式创新型高素质技术技能人才。
　　虽然深职院的无人机应用技术专业今年头一次招生，但学校对无人机应用人才的培养早在三年前就开始了。该校无人机应用技术专业主任孙龙林介绍，学院早在2018年就开始着手准备新专业的开办，2019年开设了3门有关无人机的选修课程，2020年将无人机应用技术作为方向开设在智能交通专业中。目前，最早接触到无人机知识的2019级毕业生已走向社会，他们中有7名已成为大疆公司正式员工，还有部分进入浙江大华技术公司，月薪过万元。
　　记者采访获悉，当前无人机应用技术专业老师大致分为两个方向：一是抽调了原有智能交通专业的老师前来任教，这些老师必须要具备民航局的无人机驾驶员证书以及大疆慧飞UTC证书；二是为新专业招兵买马：新招聘教师为航空专业博士，科班出身，将在基础理论和无人机维护上为学生传道授业。
　　瞄准新产业，开设新专业，深职院无人机应用技术专业的诞生和无人机行业蓬勃兴起同频共振。孙龙林说，2018年学院筹备开设无人机专业时，全国只有10多家公司做无人机，现在这个数字已增长到400多家。
　　巡检、测绘、编队飞行，将成为深职院无人机应用技术专业的三个关键词。以巡检为例，无人机当前被广泛应用于电力巡检，操作者除了操作无人机进行飞行、拍摄等外场作业，还要懂得分析图片、寻找问题等内场作业操作；至于无人机测绘，更成为智慧城市建设中的得力助手。
　　今年，首届无人机应用技术专业开设1个班，招收40名学生。在孙龙林看来，想学好这个专业，除了学生自身对无人机感兴趣外，还要有较扎实的理科基础。若计算机和数学优势突出，跑赢这个专业的概率会更高。他向羊城晚报记者透露，未来，学院计划将学科知识扎实的好苗子组建精英班，和大疆公司联合培养无人机应用开发的人才。
　　广州城市职业学院：智能建造技术专业
　　当前，数字化转型浪潮席卷各行各业，传统建筑行业也面临着数字化转型升级的挑战，特别是在近两年来持续的疫情和行业竞争的压力下，众多建筑企业已经认识到数字化转型不再是选择题，而是每一个企业可持续发展的必答题。
　　部分高职院校也将数字化融进传统教学中。今年，广州城市职业学院新开设的智能建造技术专业，就是以土木工程专业为基础，融合计算机及新一代信息技术、控制机械原理、物联网、大数据和工程管理等专业发展而成的新工科专业。
　　广州城市职业学院城市建设工程学院院长雷华介绍，和传统建筑专业相比，智能建造技术专业为学生打造升级版课程，学生可以掌握建筑工程建筑信息模型（BIM）应用技术、自动控制技术、建筑智能测绘等领域的知识这在智能机器人和装配式建筑施工时兴的当下，无疑是职业教育增强产业适应性的一次升级。
　　今年智能建造技术专业首次招生，设置了普高90人和中高职一体化培养50人的招生规模。雷华告诉羊城晚报记者，智能建造专业及专业群是学校重点打造的专业和专业群，也是省域高水平学校重点专业群。作为广州科教城城市建设工程组团的领头学校，广州城市职业学院将重点打造城市建设板块，因此学校未来会有扩招计划，并利用卓越人才培养计划将好苗子单独培养。
　　羊城晚报记者崔文灿实习生蔡荠萱
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　　职校专业上新是与时俱进还是新瓶装旧酒？