美国自动驾驶卡车开发商着手清算公司,裁员70
资料来源:EmbarkTrucks新闻稿
EmbarkTrucks是一家开发自动驾驶卡车的美国公司,将进行裁员。Embark创始人兼首席执行官亚历克斯罗德里格斯(AlexRodriguez)于2023年3月4日向所有员工发送了一封关于终止和其他事项的电子邮件。
Embark于2021年11月在美国纳斯达克市场上市,卡车自动驾驶软件的销售似乎表现良好,但它也在考虑清算该公司。公司现在发生了什么?Embark的裁员是什么?
Embark表示已决定裁员70。如果员工签署遣散协议,他们将获得基本工资至2023年6月2日。它还将为签证持有人提供未来的职业支持和移民支持。
其余30的员工将从事与裁员相关的工作,并将在未来几周内与公司董事会合作,考虑包括出售资产,重组或完全关闭公司的选择。
罗德里格斯在一封电子邮件中说:我们试图审查我们现有的计划,开发替代市场,并为公司寻找买家,但在用尽所有选择之后,我们采取了非常艰难的步骤,解雇了70的员工并关闭了我们的加州和休斯顿办事处。
我们相信,解决自动驾驶卡车运输有朝一日会给社会带来巨大利益,但Embark可能无法看到目前的形式,他说,暗示该公司有可能被清算。自动驾驶开发行业风云持续动荡
EmbarkTrucks成立于2016年,一直致力于追求自动驾驶技术,重点是长途卡车。虽然该公司的业绩似乎不错,有报道称有1,4个预订购买卡车自动驾驶软件,但自经济衰退似乎减缓了大规模商业推广的前景。
在裁员消息传出后,Embark的股价一度下跌超过11,过去一个月下跌超过1。此外,与上市后立即的高价相比,股价下跌了30。
2022年10月,宣布将清算自动驾驶开发领先的明星领导者ArgoAI的业务。该公司曾从福特和大众筹集资金,但缺乏额外支持似乎是关闭的直接原因。
此外,自动驾驶开发行业持续动荡,激光雷达开发商Ouster于2022年10月裁员10,与美国Velodyne激光雷达平起平坐,澳大利亚激光雷达初创公司Baraja进行大规模裁员。
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