美专家俄零件断供影响中国空军40战机，中国军工无法自给自足

　　美媒认为，当前俄乌交战之际，国际军贸市场受到明显波动，主要是一方面俄罗斯顾及当前战事，无暇顾及武器外售和交付。而另一方面，美国等西方国家见缝插针的对俄罗斯进行全方位的制裁，让俄罗斯军备出口遭受连续打击，不少国家因为惧怕美国的报复，反而取消了向俄购买的武器订单。但是印度对此不置可否，印度正在竭力维持俄罗斯向印度提供武器和配件的合同。
　　不过在俄罗斯全身心投入战争的情况下，生产的飞机和战机配件自然是优先紧着本国空军供应，其国际的订单自然是被推到了后面，但这就让印度空军面临着风险，毕竟印度空军大量装备了俄制战机，如果因为缺乏配件而导致大量战机停飞，这将使印军空军面临瘫痪的风险，对于国家安全危害是巨大的。
　　当然，不光是印度，中国也装备了不少的俄制武器系统，美专家马尔科夫在5月17号中国航天航空的研讨会上表示，俄乌冲突还严重影响了中国空军。根据这位专家的数据，中国空军的现役战机其中多达40%是采用俄制发动机的，在战争期间中国对俄罗斯战斗机发动机的依赖，会反过来对中国空军产生不利影响，尤其是零件断供后中国军工无法自给自足。
　　但是遗憾的是，到现在中国空军并未掌握相关的技术，从上世纪90年代算起，俄罗斯累计向中国的飞机交付了数千台发动机，其中中国的歼10战机、歼11战机、歼20战机的早期型号，都采用了俄罗斯的发动机，中国当前正在自力更生自行发展先进发动机。美专家认为中国的航空工业尽管在一些飞机，如隐形战机研发方面取得了重大的进展，但是在关键的航发上面，中国的进展是滞后的，而且当初俄罗斯向中国传授技术的时候特意的保留了最先进的技术，而且相关的专业知识中国方面也显得非常缺乏。这位美专家认为中国空军唯一的短板就是发动机，此前中国从俄罗斯购买苏35战斗机的原因，并不是因为它有多先进，而是苏35的117发动机非常吸引中国空军，这才是中国空军购买该型战机的理由。但是中国空军在其他方面发展迅速，如新研发的歼20隐形战机，这款战机的技术水平已经走在了俄罗斯前面。
　　不过，国内的军事专家认为，美专家马尔科夫的观点太过滞后，这话放在十年前说没什么问题。就现在来说，俄制发动机对于中国空军的影响小多了，不会被动不动卡脖子，我们已经走出了自己的路。像以前歼10、11等飞机采用的都是俄制发动机，但是近几年中国空军的飞机已经淘汰了俄罗斯原装的发动机，如换装的涡扇10、涡扇15、涡扇20，和正在研发的涡扇19发动机家族等，这些国产的发动机不仅比俄罗斯原版的性能要强很多，并且大部分都在陆续换装空军军机。也就是说从今往后，中国空军绝大部分的飞机使用的都是更先进的国产发动机，我们已经初步的摆脱了俄制发动机的控制。
　　可以说，在早期因为中国国产航发在技术上落后于西方国家，不得不向俄罗斯采购大量先进战机和发动机装备部队，对俄罗斯发动机确实也非常依赖。当然在这一过程中，我国也并不是像印度一样只购买而不探究，毕竟在军事装备上不能够只依靠买买买，能够具备独立自主的国防能力才不会受制于人。因此，我国的航发研发工作也在同步的进行当中，并且参考了俄罗斯的航发技术。目前来说，从常规的战斗机航发到轰炸机航发、运输机航发以及直升机航发，中国军工已经能全面实现自给自足，而俄媒此前的报道也称，中国空军基本已经不再从俄罗斯大批订购航空发动机，像过去那种一买就是大几百台俄制航发的场景已经一去不复返了。